PDA

View Full Version : COSA II THE ITALIAN STALLION IS BACK!!!!


thanostt
29-06-2012, 21:58
καλησπερα παιδια.φτιαχνω μια κοζα 2 μαντεμι.ανοιξα το μοτερ [γιατι δεν το γνωριζα το μηχανακι]και ειδα οτι εχει πιστονε 2ο ρεκτιφιε[66,9].ηταν σε καλη κατασταση αλλα εκανα μια μακακια και εσπασα το ενα ελατηριο.το αντικατεστησα και θελω να μαθω αν τωρα χρειαζεται στρωσιμο.βεβαια αλλαξα φλατζα κεφαλης και γυαλισα τον κυλινδρο.εχω και προβλημα στο καρμπ.αλλαξα ολες τις φλατζες και το σεταρισα[ζιγκλερ 102 κλπ...].ρυθμισα και την βιδα αερα 1,5 στροφη.μπουζι εβαλα 8ρι.παρουσιαζει αρρυθμιες στο ρελαντι και χανει βενζινη απο την βιδα του αερα.τι μπορει να φταιει?το εκανα μια καλη βολτα μαζι με τον tasos cosa 2 και ενω εχει πολυ καληεπιταχυνση μολις πιασει τα 70χλμ παει πολυ ζορισμενα και οταν πιασω τα 80 δειχνει να τερματιζει.βοηθηστε με σας παρακαλω:sm-scared5:θα ανεβασω συντομα φοτο.χρωμα εκπληξη!!!ευχαριστω προκαταβολικα!:thankyou::thankyou::thankyou:

nikosp
29-06-2012, 22:20
Από τήν στιγμή που άλλαξες ελατήρια ένα μικρο στρώσιμο το θές
Γιά τά άλλα πρόσεξε τό καρμπ σου
Μάλλον θέλουν καθάρισμα ζιγκλέρ και βίδα αέρα καινούργια

thanostt
29-06-2012, 22:30
τα ζιγκλερ ειναι καινουρια και καθαρα sir nikos.ποτε θελει αλλαγη η βιδα αερα?

tasos cosa2
29-06-2012, 22:46
:ec::ec::ec::ec::ec:θανουλη ολα θα λυθουν κουραγιο my friend!!!

nikosp
29-06-2012, 23:01
τα ζιγκλερ ειναι καινουρια και καθαρα sir nikos.ποτε θελει αλλαγη η βιδα αερα?

Λές ότι χάνει βενζίνη από τήν βίδα αέρα
Δές τι συμβαίνει εκεί
Το πρόβλημα σου νομίζω ότι ξεκινάει από τό καρμπ

Σαργέντης
30-06-2012, 00:55
500 χλμ στρώσιμο τα νέα ελατήρια......

γιατί φλάντζα κεφαλής;

thanostt
30-06-2012, 09:33
500 χλμ στρώσιμο τα νέα ελατήρια......

γιατί φλάντζα κεφαλής;

κάπου τραβάει αέρα

αλλαξα μια φλατζα μια ασημι που παταει αναμεα απο κυλινδροπιστονο κΑΙ ΚΕΦΑΛΗ..ηταν διαλιμενη.αναμεσα στισ 4 βιδεσ που πιανει.που τραβαει αερα?

v.g
30-06-2012, 09:39
Πέρνει φάλτζα κεφαλής??

thanostt
30-06-2012, 09:40
Πέρνει φάλτζα κεφαλής??

ερε μια φλατζα ηταν .ετσι την ειπα εγω .

Σαργέντης
30-06-2012, 13:51
αλλαξα μια φλατζα μια ασημι που παταει αναμεα απο κυλινδροπιστονο κΑΙ ΚΕΦΑΛΗ..ηταν διαλιμενη.αναμεσα στισ 4 βιδεσ που πιανει.που τραβαει αερα?

πού να ξέρω Θάνο;;;.....βρες το και πες μας....ξεκίνα από καρμπυρατέρ και τσέκαρε όλες τις φλάντζες και τις βίδες....ακόμα και κάτω από τη σκάφη....εννοώ τη φλάντζα του λαδιού

thanostt
30-06-2012, 19:07
[/B]

πού να ξέρω Θάνο;;;.....βρες το και πες μας....ξεκίνα από καρμπυρατέρ και τσέκαρε όλες τις φλάντζες και τις βίδες....ακόμα και κάτω από τη σκάφη....εννοώ τη φλάντζα του λαδιού

φιλε σαργεντη τισ εχω αλλαξει ολεσ τισ φλατζες και την φλΑΤζα λαδιου.παιζει τιποτα ρολο που εχει 2ο ρεκτιφιε στις ρυθμισεις ?διλαδη στην βιδα αερα στο μπουζι και στο σεταρισμα?συγκριτικα με την αλλη βεσπα που εχω λεω..γιατι το μηχανιμα δεν κραταει σωστο ρελαντι.δηλαδη στην πρωτη μου βεσπα το ρελαντι ειναι κανονικα στισ 1200 στροφες σταθερα.ενω σε αυτην που κανω τωρα ειναι δουλευει στις 2000 στροφες και ειναι ετοιμη να σβισει.μερικες φορες σβινει κιολας!

Θέλω κι άλλη μια βέσπα
30-06-2012, 20:10
ερε μια φλατζα ηταν .ετσι την ειπα εγω .

Την ονομάζει τη φλάτζα :cheers:

thanostt
01-07-2012, 14:21
οποιος γνωριζει κατι ας με βοηθησει...!!

nikosp
01-07-2012, 14:48
οποιος γνωριζει κατι ας με βοηθησει...!!

Tο πρόβλημά σου γιά μένα είναι στό καρμπυρατέρ

Σαργέντης
01-07-2012, 14:52
φιλε σαργεντη τισ εχω αλλαξει ολεσ τισ φλατζες και την φλΑΤζα λαδιου.παιζει τιποτα ρολο που εχει 2ο ρεκτιφιε στις ρυθμισεις ?διλαδη στην βιδα αερα στο μπουζι και στο σεταρισμα?συγκριτικα με την αλλη βεσπα που εχω λεω..γιατι το μηχανιμα δεν κραταει σωστο ρελαντι.δηλαδη στην πρωτη μου βεσπα το ρελαντι ειναι κανονικα στισ 1200 στροφες σταθερα.ενω σε αυτην που κανω τωρα ειναι δουλευει στις 2000 στροφες και ειναι ετοιμη να σβισει.μερικες φορες σβινει κιολας!

δεν παίζει ρόλο το δεύτερο ρεκτιφιέ στις ρυθμίσεις.........ή το καρμπυρατέρ σου φταίει ή κάπου τραβάει αέρα

nikosp
01-07-2012, 15:43
δεν παίζει ρόλο το δεύτερο ρεκτιφιέ στις ρυθμίσεις.........ή το καρμπυρατέρ σου φταίει ή κάπου τραβάει αέρα

Πράγματι υπάρχει περίπτωση να τραβάει αέρα αλλά δέν θέλω να πιστεύω τέτοια περίπτωση
Μπορεί τότε να είναι τίποτα η και πολύ σοβαρό

Σαργέντης
01-07-2012, 23:59
φιλε σαργεντη τισ εχω αλλαξει ολεσ τισ φλατζες και την φλΑΤζα λαδιου.παιζει τιποτα ρολο που εχει 2ο ρεκτιφιε στις ρυθμισεις ?διλαδη στην βιδα αερα στο μπουζι και στο σεταρισμα?συγκριτικα με την αλλη βεσπα που εχω λεω..γιατι το μηχανιμα δεν κραταει σωστο ρελαντι.δηλαδη στην πρωτη μου βεσπα το ρελαντι ειναι κανονικα στισ 1200 στροφες σταθερα.ενω σε αυτην που κανω τωρα ειναι δουλευει στις 2000 στροφες και ειναι ετοιμη να σβισει.μερικες φορες σβινει κιολας!

Φίλε μάλλον κάνω λάθος...ίσως να μην τραβάει αέρα....απότι λες και καταλαβαίνω πνίγεται....δεν τσεκάρεις το ζιγκλέρ του μίνιμουμ(το μικρό δίπλα από το main jet)...μήπως θέλει φύσημα και καθάρισμα.....

Σαργέντης
02-07-2012, 00:03
Φίλε μάλλον κάνω λάθος...ίσως να μην τραβάει αέρα....απότι λες και καταλαβαίνω πνίγεται....1δεν τσεκάρεις το ζιγκλέρ του μίνιμουμ(το μικρό δίπλα από το main jet)...μήπως θέλει φύσημα και καθάρισμα........κι αφού το κάνεις τσέκαρε το εξής:

2με αναμμένη τη μηχανή στο ρελαντί.......βγάλε τη φυσούνα από το καρμπυρατέρ.....κρατάει καλύτερα ρελαντί..................αν κρατήσει καλύτερα...τότε έχεις πολύ καύσιμο....είναι ζήτημα καρμπυρατέρ.
3αν χειροτερέψει το ρελαντί σου.......τότε κάπου τραβάει αέρα...............αλλά μάλλον για το 2 σε βλέπω

thanostt
03-07-2012, 09:40
...κι αφού το κάνεις τσέκαρε το εξής:

2με αναμμένη τη μηχανή στο ρελαντί.......βγάλε τη φυσούνα από το καρμπυρατέρ.....κρατάει καλύτερα ρελαντί..................αν κρατήσει καλύτερα...τότε έχεις πολύ καύσιμο....είναι ζήτημα καρμπυρατέρ.
3αν χειροτερέψει το ρελαντί σου.......τότε κάπου τραβάει αέρα...............αλλά μάλλον για το 2 σε βλέπω

ΔΗΛΑΔΗ ΟΤΙ ΠΝΙΓΕΤΑΙ Ε?ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ.ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΕΥΚΟΛΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΖΟΡΙ ΜΕ ΑΠΟ ΠΟΛΛΕΕΕΕΣΣ ΜΑΝΙΒΕΛΙΕΣ.ΚΑΙ ΕΓΩ ΑΥΤΟ ΛΕΩ ΜΗΠΩΣ ΠΝΙΓΕΤΑΙ.ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΤΡΕΧΟΥΝ..

Θέλω κι άλλη μια βέσπα
03-07-2012, 09:52
Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα (τρελή δυσκολία στην εκκίνηση, αρρυθμίες στο ρελαντί, βενζίνες να τρέχουν, διακοπές όταν του ζητούσα πάνω από 80% γκάζι) και τελικά έφταιγε το φλοτέρ του καρμπυρατέρ. Με αλλαγή του φλοτέρ και έναν χημικό καθαρισμό του καρμπυρατέρ τα προβλήματα εξαλήφθηκαν :cheers:

thanostt
03-07-2012, 10:04
Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα (τρελή δυσκολία στην εκκίνηση, αρρυθμίες στο ρελαντί, βενζίνες να τρέχουν, διακοπές όταν του ζητούσα πάνω από 80% γκάζι) και τελικά έφταιγε το φλοτέρ του καρμπυρατέρ. Με αλλαγή του φλοτέρ και έναν χημικό καθαρισμό του καρμπυρατέρ τα προβλήματα εξαλήφθηκαν :cheers:

ΝΑΙ Ε?ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΕΓΩ.Θ ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΕΧΩ ΚΑΙ ΑΛΛΟ ΦΛΟΤΕΡ

thanostt
04-07-2012, 19:47
λοιπον ακουστε.αλλαξα φλοτερ στο καρμπ και βιδα ρελαντι.ολα καλα.προσ το παρον.τωρα εχω ενα αλλο θεμα.εχω την φυσα τις κλειδαριας χυμα γιατι δεν εχω μονταρει ακομα το ντουλαπακι και ανοιγοκλινω απο εκει την βεσπα.οταν κλεινω τον διακοπτη ι βεσπα δεν σβηνει!! αλλα τι γινετε,εφοσον κλεινω τον διακοπτη κλεινει και το ρουμπινετο με αποτελεσμα να σβινει ι βεσπα μετα απο μερικα λεπτα.!!!και με σβιστο διακοπτη ι βεσπα παιρνει μπροστα κανονικα!!!δουλευοντας μεχρι να εξαντλιθει ι βενζινη που κραταει στο καρμπ γιατι το ρουμπινετο ειναι κλειστο!!τι γινετε ρε γαμοτο?πολυ με παιδευει τομηχανιμα!

thanostt
04-07-2012, 20:17
?????????////

axxis
04-07-2012, 20:51
δεν ειναι κατανοητο θανο.... τι ακριβως κανεις ?

το προβλημα το καταλαβα. τι κανεις δεν καταλαβα. εχεις τη φυσα χυμα και τη βαζοβγαζεις?

thanostt
04-07-2012, 20:53
δεν ειναι κατανοητο θανο.... τι ακριβως κανεις ?

το προβλημα το καταλαβα. τι κανεις δεν καταλαβα. εχεις τη φυσα χυμα και τη βαζοβγαζεις?

εχω την φυσα χυμα και την γυρναω με τον μυλο..

axxis
04-07-2012, 20:59
καταλαβα.......

Κανει απειρους κυκλους και δεν ξερεις που βρισκεσαι...? που ειναι το ον οφ και τα λοιπα..

αν ειναι αυτο το θεμα σου , υπαρχει η εξης λυση. αν εχεις το καντραν συνδεδεμενο εντοπισε που αναβει το neutral.

μετα πηγαινε στην αλλη κοζα που εχεις και γραψε τι εχει αριστερα και δεξια και ποσα κλικ πηγαινεις.....

thanostt
04-07-2012, 21:01
καταλαβα.......

Κανει απειρους κυκλους και δεν ξερεις που βρισκεσαι...? που ειναι το ον οφ και τα λοιπα..

αν ειναι αυτο το θεμα σου , υπαρχει η εξης λυση. αν εχεις το καντραν συνδεδεμενο εντοπισε που αναβει το neutral.

μετα πηγαινε στην αλλη κοζα που εχεις και γραψε τι εχει αριστερα και δεξια και ποσα κλικ πηγαινεις.....

ναι οκ ξερω ομωσ που ειναι γιατι αναβει το ν(ΝΕΚΡΟ).το θεμα ειναι οτι το γυρναω να σβησει και δεν σβηνει!

axxis
04-07-2012, 21:04
παρε ενα καλωδιακι και κανε μια γεφυρουλα το πρασινο με το μαυρο... σβηνει ετσι ?

(ρε μηπως σου εχει βγει το 4ο καλωδιο το πρασινο απο την ηλεκτρονικη?):whistle:

Stamatis
04-07-2012, 21:05
εχει κλασει μεντες ο διακόπτης.

thanostt
04-07-2012, 21:07
εχει κλασει μεντες ο διακόπτης.

εχω αλλον αν ειναι θα τον αλλαξω

thanostt
04-07-2012, 21:07
παρε ενα καλωδιακι και κανε μια γεφυρουλα το πρασινο με το μαυρο... σβηνει ετσι ?

(ρε μηπως σου εχει βγει το 4ο καλωδιο το πρασινο απο την ηλεκτρονικη?):whistle:

θα το δοκιμασω φιλαρακι και θα σου πω

Σαργέντης
04-07-2012, 23:33
@ουτάνες κόζα.......................ΧΑΣΑΠΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ ΗΗΗ

Stamatis
04-07-2012, 23:35
@ουτάνες κόζα.......................ΧΑΣΑΠΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ ΗΗΗ
Ρε, αντε για ύπνο δωδεκα και μισή.
Εμπρηστή.
Ε, Εμπρηστή.
Αύριο που θα ξυπνήσει ο χασάπακλας, θα αρχίσει πάλι με το πόσο μπoυρδέλα είναι οι κόζες.
(οταν ξυπνήσω αυτό το ποστ θα έχει θενκς απο τον χασάπη)

:akriba: κουφάλα.

takis coza2
04-07-2012, 23:37
εγω θα του κανω δωρο κοζα του αγρικου και θα του βαλω και πιπερι στο στομα

αααααχαχαχαχαχαχαχαα

ΧΑΣΑΠΑΚΛΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥΥΥΥΥΥΥ

Σαργέντης
04-07-2012, 23:44
Ρε, αντε για ύπνο δωδεκα και μισή.
Εμπρηστή.
Ε, Εμπρηστή.
Αύριο που θα ξυπνήσει ο χασάπακλας, θα αρχίσει πάλι με το πόσο μπoυρδέλα είναι οι κόζες.
(οταν ξυπνήσω αυτό το ποστ θα έχει θενκς απο τον χασάπη)

:akriba: κουφάλα.


http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080717080035AAWJGzH


χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

thanostt
05-07-2012, 13:25
δεν αφηνετε τον χασαπη να μου πειτε τι γινεται??

thanostt
05-07-2012, 13:26
θελω να ειμαι ετοιμος για πηλιο!!

Stamatis
05-07-2012, 14:38
Με το καλώδιο της ηλεκτρονικής τι έκανες?

thanostt
05-07-2012, 14:52
Με το καλώδιο της ηλεκτρονικής τι έκανες?

το κοιταξξα.ενταξει ηταν ολα στην θεση τους

thanostt
05-07-2012, 14:54
εχει κλασει μεντες ο διακόπτης.

και διακοπτη αλλαξα.τιποτα.τα ιδια

Stamatis
05-07-2012, 17:04
Γεφυράκι τα καλώδια?

axxis
05-07-2012, 20:53
δεν υπαρχει μια στο εκατομυριο να μην σβηνει αν γεφυρωσει μαυρο με πρασινο...

δοκιμασες να το βαλεις σωστα στη θεση του ?

Σαργέντης
05-07-2012, 20:55
Σίγουρα είναι εντάξει το πράσινο καλώδιο του σβηστηριού;...μήπως έχει κοπεί πουθενά;..το κλιπάκι του στην ηλεκτρονική;(ξέρω..λέω μλκς...δεν μπορώ να φανταστω κάτι άλλο...αφού κι ο άλλος διακόπτης σου κάνει τα ίδια)...........πέσαμε και στα ηλεκτρικά που είμαι γκάβακας......................πού είσαι ΘΩΜΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ;
..................α...εδώ είσαι

axxis
05-07-2012, 21:04
εκει που εχω ελπιδες εγω ειναι να το βαλει σωστα στη θεση του, λογω του ελατηριου που εχει αυτο ο διακοπτης να δουλευει πιο σωστα με το ελατηριο πιεσμενο...

thanostt
06-07-2012, 09:34
εκει που εχω ελπιδες εγω ειναι να το βαλει σωστα στη θεση του, λογω του ελατηριου που εχει αυτο ο διακοπτης να δουλευει πιο σωστα με το ελατηριο πιεσμενο...

και εγω ετσι πιστευω φιλε να μπει στην θεση του.τωρα τα καλωδια δεν τα δοκιμασα γιατι δεν ειχα υπολογιστη και δεν θυμομουνα πιαχρωματα μου ειπες.θα το κανω το απογευμα καιθα σου πω

thanostt
06-07-2012, 09:35
δεν υπαρχει μια στο εκατομυριο να μην σβηνει αν γεφυρωσει μαυρο με πρασινο...

δοκιμασες να το βαλεις σωστα στη θεση του ?

οχι φιλεγιατι περιμενω το ντουλαπακι για να την βαλω

xasapis
06-07-2012, 09:58
εγω θα του κανω δωρο κοζα του αγρικου και θα του βαλω και πιπερι στο στομα

αααααχαχαχαχαχαχαχαα

ΧΑΣΑΠΑΚΛΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥΥΥΥΥΥΥ

Ρε, αντε για ύπνο δωδεκα και μισή.
Εμπρηστή.
Ε, Εμπρηστή.
Αύριο που θα ξυπνήσει ο χασάπακλας, θα αρχίσει πάλι με το πόσο μπoυρδέλα είναι οι κόζες.
(οταν ξυπνήσω αυτό το ποστ θα έχει θενκς απο τον χασάπη)

:akriba: κουφάλα.

@ουτάνες κόζα.......................ΧΑΣΑΠΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ ΗΗΗ

:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thankyou:

tasos cosa2
06-07-2012, 20:18
δεν υπαρχει μια στο εκατομυριο να μην σβηνει αν γεφυρωσει μαυρο με πρασινο...

δοκιμασες να το βαλεις σωστα στη θεση του ?
ΛΟΙΠΟΝ ΦΙΛΕ ΣΥΝΔΕΣΑ ΠΡΑΣΙΝΟ -ΜΑΥΡΟ ΣΤΗΝ ΦΙΣΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΒΗΝΕΙ!ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ ΣΤΟΠ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ. ΑΛΛΑΞΑ ΚΑΙ ΛΑΜΠΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΣΤΟ ΠΟΔΟΦΡΕΝΟ. ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΕΝΤΟΛΗ ΣΤΟ ΣΤΟΠ.ΜΟΝΟ ΤΑ ΠΟΡΕΙΑΣ ΠΙΣΩ ΑΝΑΒΟΥΝ.ΜΗΠΩΣ ΘΕΛΕΙ ΚΑΜΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ?ΜΗΠΩΣ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΤΙ ΣΤΟ ΚΑΤΡΑΝ?ΜΗΠΩΣ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΑΘΟΣ ΣΤΟΝ ΑΝΟΡΘΩΤΗ Η ΣΤΟ ΡΕΛΕ ΤΗΣ ΜΙΖΑΣ?ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΒΓΑΖΩ ΑΚΡΗ!!!!!!!!!ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΟΝ ΔΙΑΚΟΠΤΗ(ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΟ Ν ΑΝΑΜΜΕΝΟ )ΝΑ ΠΑΤΑΩ ΜΑΝΙΒΕΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ!ΚΑΙ ΝΑ ΣΒΗΝΕΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΛΙΓΟ ΓΙΑΤΙ ΠΡΟΦΑΝΩΣ Η ΗΛΕΚΤΡΟΒΑΝΑ ΔΕΝ ΣΤΕΛΝΕΙ ΒΕΝΖΙΝΗ! O THANOS TT EIMAI ΚΑΙ ΓΡΑΦΩ ΑΠΟ ΤΟΝ TASOS COZA 2

axxis
06-07-2012, 20:23
Ωραια αυτο σημαινει οτι το 4ο καλωδιο (πρασινο) στην ηλεκτρονικη ειναι καπου κομμενο.

δοκιμασε τωρα να το βγαλεις πανω απο την ηλεκτρονικη και να συνδεσεις με σασι η μαυρο το 4ο ποδαρακι της ηλεκτρονικης . Αν δε σβηνει και τοτε..........

(το καταλαβα ποιος εισαι γιατι "φωναζεις" παλι......χααχααχα )

Εχεις το σχεδιο να τα τσεκαρεις τα υπολοιπα??

tasos cosa2
06-07-2012, 20:31
Ωραια αυτο σημαινει οτι το 4ο καλωδιο (πρασινο) στην ηλεκτρονικη ειναι καπου κομμενο.

δοκιμασε τωρα να το βγαλεις πανω απο την ηλεκτρονικη και να συνδεσεις με σασι η μαυρο το 4ο ποδαρακι της ηλεκτρονικης . Αν δε σβηνει και τοτε..........

(το καταλαβα ποιος εισαι γιατι "φωναζεις" παλι......χααχααχα )

Εχεις το σχεδιο να τα τσεκαρεις τα υπολοιπα??

ΠΟΙΟ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ ΠΡΑΣΙΝΑ? ΤΟ ΕΝΑ ΕΧΕΙ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙ.ΠΕΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΝΩ ΤΩΡΑ.

tasos cosa2
06-07-2012, 20:37
ΛΟΙΠΟΝ ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΒΓΑΖΩ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟ ΣΒΗΝΕΙ . ΤΟ Ν ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΑΝΟΙΧΤΟ

axxis
06-07-2012, 20:40
θε με τρελανεις...... με το που βγαζεις το πρασινο (το 4ο το εξω εξω) ΔΕΝ πρεπει να σβηνει μολις γειωσεις εκει πρεπει να σβηνει.

Μηπως βγαζεις το πρασινο απο το μανιατο?

tasos cosa2
06-07-2012, 20:44
θε με τρελανεις...... με το που βγαζεις το πρασινο (το 4ο το εξω εξω) ΔΕΝ πρεπει να σβηνει μολις γειωσεις εκει πρεπει να σβηνει.

Μηπως βγαζεις το πρασινο απο το μανιατο?

ΝΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΤΑ ΛΕΣ. ΕΚΑΝΑ ΓΕΦΥΡΑ ΤΟ ΠΡΑΣΙΝΟΜΕ ΤΟ ΣΑΣΙ ΚΑΙ ΕΣΒΗΣΕ.ΤΩΡΑ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ?

axxis
06-07-2012, 20:46
Αυτο σημαινει η ηλεκτρονικη σου ειναι οκ.

το πρασινο ομως που φτανει μεχρι μπροστα, πρεπει να βρεις που κοβεται η να περασεις αλλο...

axxis
06-07-2012, 21:06
μια στιγμη, ξαναβαλε το πρασινο πισω και κανε παλι τη γεφυρα πρασινο μαυρο που σου ειπα Μπροστα, αλλα στη φυσα, απο τι 2 μεριες, και οχι στο διακοπτη

Μπορει να κοβεται στη φισα...

viaGRa
06-07-2012, 23:45
γραψε με μικρα,το caps lock ειναι πατημενο
και το πρασινο λαμπακι ανοιχτο.
σβηστο να μην καιει ρευμα το καημενο,κριμα ειναι!

thanostt
09-07-2012, 12:43
μια στιγμη, ξαναβαλε το πρασινο πισω και κανε παλι τη γεφυρα πρασινο μαυρο που σου ειπα Μπροστα, αλλα στη φυσα, απο τι 2 μεριες, και οχι στο διακοπτη

Μπορει να κοβεται στη φισα...

φιλε θωμα δεν παιζεσαι με τιποτα.εψαξα να βρω που ειναι κομμενο το καλωδιο και τελικα ητανε μπροστα στο φις που κουμπωνει στην ηλεκτρονικη.το εκοψα εβαλα αλλοφις και δουλευει παρφε!!σευχαριστω πολυ ρε θωμαα.δυο βδομαδες πεδευομαι με αυτην την ιστορια.το μονο που μου εχει μεινει απο τα ηλεκτρικα ειναι οτι δεν λειτουργει η πισω λαμπα το στοπ...εβαλα μια αλλη φυσα απο κατω και παλι τιποτα.τινα φταιει?

axxis
09-07-2012, 14:03
Τι μπορει να φταιει.........

Αν δεν σου αναβει ουτε με το μπροστινο φρενο ουτε το ποδοφρενο τοτε δυσκολα θα φταινε οι βαλβιδες. και οι 2 να χαλασανε δυσκολο.

Απο ρευμα (γκρι καλωδιο) δεν μπορει να ειναι γιατι το ιδιο ρευμα διακλαδιζεται και μπροστα οποτε δεν θα ειχες και αλλες λειτουργειες . βενζινομετρα στροφομετρα και αλλα...

Οποτε ψαξου καλα στο μωβ καλωδιακι που φερνει το + πισω στη λαμπα.
Τριψε λιγο τις επαφες, το φισακι, γενικα τσεκαρε τη λαμπα σου πισω......

Επισης το μωβ αυτο ειναι σε μια διπλη φισα μπροστα μαζι με τις αλλες... καθαρισε και εκει και λογικα θα εισαι οκ.

Stamatis
09-07-2012, 14:27
Τζουφιος ο Επιβητορας.
Παλτο ο Αστραχαν.

viaGRa
09-07-2012, 15:09
Τζουφιος ο Επιβητορας.
Παλτο ο Αστραχαν.

http://www.youtube.com/watch?v=D0Hx7nq2qsY

axxis
09-07-2012, 16:50
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: Ατελειωτος Βεγγος ............ :th_Laie_67-1:

thanostt
09-07-2012, 18:48
Τζουφιος ο Επιβητορας.
Παλτο ο Αστραχαν.

εεεεε μη μιλας ετσι προεδρε.ο επιβητορας σχεδον ειναι ετοιμος!ραντεβου στο πηλιο να σαςγνωρισουμε κιολας.

thanostt
09-07-2012, 18:50
Τι μπορει να φταιει.........

Αν δεν σου αναβει ουτε με το μπροστινο φρενο ουτε το ποδοφρενο τοτε δυσκολα θα φταινε οι βαλβιδες. και οι 2 να χαλασανε δυσκολο.

Απο ρευμα (γκρι καλωδιο) δεν μπορει να ειναι γιατι το ιδιο ρευμα διακλαδιζεται και μπροστα οποτε δεν θα ειχες και αλλες λειτουργειες . βενζινομετρα στροφομετρα και αλλα...

Οποτε ψαξου καλα στο μωβ καλωδιακι που φερνει το + πισω στη λαμπα.
Τριψε λιγο τις επαφες, το φισακι, γενικα τσεκαρε τη λαμπα σου πισω......

Επισης το μωβ αυτο ειναι σε μια διπλη φισα μπροστα μαζι με τις αλλες... καθαρισε και εκει και λογικα θα εισαι οκ.

θα το κανω αποψε και θα σου πω..

axxis
09-07-2012, 18:52
δε θελω να ξερω τι θα κανεις αποψε..........:whistle:

τη λαμπα κοιτα να φτιαξεις....... :th_Laie_67-1:

:cheers:

thanostt
09-07-2012, 18:55
δε θελω να ξερω τι θα κανεις αποψε..........:whistle:

τη λαμπα κοιτα να φτιαξεις....... :th_Laie_67-1:

:cheers:

ναι βρε,αν και δεν νομιζω να ειναι αυτο..που λες?στο κοντερ και γενικα ολα τα ηλεκτρικα δουλευουν.μου κανει κατι χαζα ο δεικτης βενζινης στο κατραν και μερικες φορες το στροφομετρο αλλα δεν νομιζω να ειναι απο ρευμα

Σαργέντης
09-07-2012, 18:58
Τί σου κάνει ο δείκτης βενζίνης;

thanostt
09-07-2012, 19:02
Τί σου κάνει ο δείκτης βενζίνης;

κοιτα στην αρχη δεν δουλευε καθολου.το λαμπακι ομως δουλευε οταν δεν ειχε βενζινη.το ελυσα για να καθαρισω λιγο μεσα το καντραν το κουμπωσα και δουλευε.το εκανα καμια βολτα και ξαναβγηκε οφ...

Σαργέντης
09-07-2012, 19:04
Το φλοτεράκι,η φούσκα είναι οκ ή έχει ρωγμή και μπαίνει βενζίνη;
οι επαφές στην τριπλή φίσα πάνω στο ρεζερβουάρ είναι σε καλή κατάσταση;
Τώρα αν έχεις πρόβλημα μέσα στο κοντέρ;;;;;;

thanostt
09-07-2012, 19:06
Το φλοτεράκι,η φούσκα είναι οκ ή έχει ρωγμή και μπαίνει βενζίνη;
οι επαφές στην τριπλή φίσα πάνω στο ρεζερβουάρ είναι σε καλή κατάσταση;
Τώρα αν έχεις πρόβλημα μέσα στο κοντέρ;;;;;;

στο κοντερ πρεπει να ιναι σαργεντη.το ιδιο προβλημα εχει και ο τασος κοσα 2 και ειχαμε αλλαξει και φλοτερ ολοκληρο

Σαργέντης
09-07-2012, 19:09
Τότε καλή τύχη κι ο Θεός μαζί σας......αλλά για να λες μια δουλεύει ...μια δεν δουλεύει...ειδικά μετα τη βολ΄τα.....καμιά επαφή θα θέλει καθάρισμα ή θα έχει χαλαρώσει...

thanostt
09-07-2012, 19:12
Τότε καλή τύχη κι ο Θεός μαζί σας......αλλά για να λες μια δουλεύει ...μια δεν δουλεύει...ειδικά μετα τη βολ΄τα.....καμιά επαφή θα θέλει καθάρισμα ή θα έχει χαλαρώσει...

θα ερθεις πηλιο?

Σαργέντης
09-07-2012, 19:22
Εγώ θα'ρθω(πρώτα ο Θεός)....εσύ θα'ρθεις;;;;(με μαμά καρμπ,102 ζιγκλέρ και μαντέμι ; )

thanostt
09-07-2012, 19:24
Εγώ θα'ρθω(πρώτα ο Θεός)....εσύ θα'ρθεις;;;;(με μαμά καρμπ,102 ζιγκλέρ και μαντέμι ; )

δεν θα αντεξω λες?η πρωτη μου εξοδος θα ειναι αυτην.θα τισ παρω και τις δυο τελικα για να τισ δειτε απο κοντα.θα την οδηγησει ενας φιλος

Σαργέντης
09-07-2012, 19:33
Ναι...μην αγχώνεσαι...θα΄ρθεις συντηρητικά και λογικά 80-85 κοντέρ(πραγματικά χλμ....τώρα για μέση ωριαία...μην την ψάχνεις 60-65χλμ το πολύ....3% φουλ συνθετικό λαδάκι εντός ρεζερβουάρ...αυτόματη μείξη την ξεχνάς...B9ES μπουζί μόνο στο ταξίδι(εγώ 9 έχω πάντα)....αβάνς στη μέση μεταξύ Α και Ι.Τ., βίδα φυσική ροής καυσίμου 2 στροφές ανοιχτή, κλεισίματα στο γκάζι που και που,...μιλάμε για 160-ΒΕ3-102 και μαμά εξάτμιση,άντε καμιά σίτο πλας................

άμα γουστάρεις αλλάζεις και στο δρόμο το ζιγκλέρ 160-ΒΕ3-122,βγάζεις και το φίλτρο κάτω από τη σέλα...και πας............................ό,τι θες κάνεις..................αλλά το δεύτερο τρόπο να τον δοκιμάσεις πρώτα να δεις αν σε ικανοποιεί..........................έρχεσαι και με τον πρώτο(102),αλλά να τη σέβεσαι στο δρόμο...μη τη σκίσεις.

Πόσα χλμ είσαι από Αη Γιάννη Πηλίου;

thanostt
09-07-2012, 19:37
Ναι...μην αγχώνεσαι...θα΄ρθεις συντηρητικά και λογικά 80-85 κοντέρ(πραγματικά χλμ....τώρα για μέση ωριαία...μην την ψάχνεις 60-65χλμ το πολύ....3% φουλ συνθετικό λαδάκι εντός ρεζερβουάρ...αυτόματη μείξη την ξεχνάς...B9ES μπουζί μόνο στο ταξίδι(εγώ 9 έχω πάντα)....αβάνς στη μέση μεταξύ Α και Ι.Τ., βίδα φυσική ροής καυσίμου 2 στροφές ανοιχτή, κλεισίματα στο γκάζι που και που,...μιλάμε για 160-ΒΕ3-102 και μαμά εξάτμιση,άντε καμιά σίτο πλας................

άμα γουστάρεις αλλάζεις και στο δρόμο το ζιγκλέρ 160-ΒΕ3-122,βγάζεις και το φίλτρο κάτω από τη σέλα...και πας............................ό,τι θες κάνεις..................αλλά το δεύτερο τρόπο να τον δοκιμάσεις πρώτα να δεις αν σε ικανοποιεί..........................έρχεσαι και με τον πρώτο(102),αλλά να τη σέβεσαι στο δρόμο...μη τη σκίσεις.

Πόσα χλμ είσαι από Αη Γιάννη Πηλίου;

κοιτα 60 ειναι μεχρι βολο.δεν θα ειναιαλλα 40 μεχρι αι γιαννη το πολυ?δεν θυμαμαι γιατι ποτε δεν το μετραω αλλα δεν ειναι μακρια.παρε και εργαλεια μαζι:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:.βγαινω θα τα πουμε

Σαργέντης
09-07-2012, 19:39
έλα ρε φίλεεεεεεεεεεεεε.....100 χλμ ...έρχεσαι ατσάκιγος και ατσαλάκωτος!

Stamatis
09-07-2012, 19:42
Με μια καρμπυρατεριά 2 νούμερα μεγαλύτερη θα έρθει αεροπορία.

dimitris-1-
09-07-2012, 19:45
Αμα βολεψει και ειμαι πανω τοτε να κανονισουμε να συνταξιδεψουμε!
Την αλλη κοζα ποιος θα την οδηγει; Ο πιου που ειναι στη φωτο;

axxis
09-07-2012, 19:48
Εγω που τα βγαζω καμια 450αρια τα χλμ. , (χωρις ακτοπλοικα) θα τη βγαλω λες?


λεω να εχω και ενα μοτερ μαζι μου για καθε ενδεχομενο..... :th_Laie_67-1:

vasilis
09-07-2012, 19:49
λεω να εχω και ενα μοτερ μαζι μου για καθε ενδεχομενο..... :th_Laie_67-1:

εξωλέμβιο Θωμάάάάά :th_Laie_67-1:

Σαργέντης
09-07-2012, 19:50
Εσύ δεν έχεις ανάγκη....είσαι άλλο φρούτο......με την px των φίλων θα έρθεις;

axxis
09-07-2012, 19:51
εξωλέμβιο Θωμάάάάά :th_Laie_67-1:

:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

να φτιαξουμε κανενα αμφιβιο λες????:think:

:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:


Αμα ειναι να γινει το ταξιδι, ας γινει με την ςς200.......... λεω εγω τωρα

thanostt
10-07-2012, 09:45
έλα ρε φίλεεεεεεεεεεεεε.....100 χλμ ...έρχεσαι ατσάκιγος και ατσαλάκωτος!

ετσι λεω και εγωω

thanostt
10-07-2012, 09:48
Αμα βολεψει και ειμαι πανω τοτε να κανονισουμε να συνταξιδεψουμε!
Την αλλη κοζα ποιος θα την οδηγει; Ο πιου που ειναι στη φωτο;

ναι ρε φιλε γιατι οχι?δεν θα οδηγει ο πιου ρε.ενα φιλαρακι.παντως αν θελεις περνα απο το μαγαζι να κανονισουμε.αν δεν ειμαι εγω θα ειναι ο αδερφος μου.

thanostt
10-07-2012, 09:52
θωμα με την λαμπα τιποτα.και χθες που την πηρα βολτα η μπροστα η λαμπα αναβει κανονικα αλλα δεν εχει καλο φως!θα αλλαξω και εκει μια λαμπα και βλεπουμε.ακου και κατι αλλο.οταν ειναι αναμενη και την βαζω στο σταντ,ανεβαζει ρελαντι πολυ και μετα χαμηλωνει κανονικα.αυτο με το καρμπ κατι συμβαινει .λεω εγω.πολυ με ταλαιπωρει ο επιβητορας!

xasapis
10-07-2012, 10:24
θωμα με την λαμπα τιποτα.και χθες που την πηρα βολτα η μπροστα η λαμπα αναβει κανονικα αλλα δεν εχει καλο φως!θα αλλαξω και εκει μια λαμπα και βλεπουμε.ακου και κατι αλλο.οταν ειναι αναμενη και την βαζω στο σταντ,ανεβαζει ρελαντι πολυ και μετα χαμηλωνει κανονικα.αυτο με το καρμπ κατι συμβαινει .λεω εγω.πολυ με ταλαιπωρει ο επιβητορας!

COZA ,,, COZA,,,,,,.......................................α γορι μου .!!!!!!!!!:sm-angry05::sm-angry05:

thanostt
10-07-2012, 10:25
COZA ,,, COZA,,,,,,.......................................α γορι μου .!!!!!!!!!:sm-angry05::sm-angry05:

μην ζαχαρωνεις στο πηλιο ομως........

xasapis
10-07-2012, 10:28
μην ζαχαρωνεις στο πηλιο ομως........



:winkcool::winkcool::gun_bandana:

thanostt
10-07-2012, 10:30
:winkcool::winkcool::gun_bandana:

καλα καλα:id::id::id::id::id:

xasapis
10-07-2012, 10:36
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::thumbsup (2)::thumbsup (2)::cheers:

axxis
10-07-2012, 13:32
Φιλαρακι δεν ειναι πολυ ευκολο να σε βοηθησω απο τοσο μακρια αλλα αν εχεις κουραγιο και ορεξη , το προσπαθουμε....

Μπορεις να μετρησεις τι βγαζει ο σταθεροποιητης σου (το γριζο καλωδιο) ωσ προς το μαυρο ac volt??

Κανε αυτο και μετα βλεπουμε γιατι ειναι αρκετα τα θεματα σου και ισως λυθουν με τη μια αν δεν εχεις καλο ρευμα....

Για τα ρελαντι και τις στροφες θα μας πει ο χρηστος να μαστε σιγουροι...

thanostt
10-07-2012, 13:45
Φιλαρακι δεν ειναι πολυ ευκολο να σε βοηθησω απο τοσο μακρια αλλα αν εχεις κουραγιο και ορεξη , το προσπαθουμε....

Μπορεις να μετρησεις τι βγαζει ο σταθεροποιητης σου (το γριζο καλωδιο) ωσ προς το μαυρο ac volt??

Κανε αυτο και μετα βλεπουμε γιατι ειναι αρκετα τα θεματα σου και ισως λυθουν με τη μια αν δεν εχεις καλο ρευμα....

Για τα ρελαντι και τις στροφες θα μας πει ο χρηστος να μαστε σιγουροι...

οκ.ουτοσιαλλος ηλεκτρολογοσ ειμαι εγκαταστασεων.απλα δεν εχω ασχοληθει ποτε με αυτοκινητα και μηχανακια
το κοιταω και σου λεω.

axxis
10-07-2012, 13:51
Ωραιος τοτε!

Δες οποιοδηποτε γκρι με οποιοδηποτε μαυρο σε ρελαντι και φουλ γκαζι πρεπει να εχεις 12- 13 βολτ ( Αc) για να κανουμε μια αρχη....:thumbsup:

thanostt
10-07-2012, 13:52
Ωραιος τοτε!

Δες οποιοδηποτε γκρι με οποιοδηποτε μαυρο σε ρελαντι και φουλ γκαζι πρεπει να εχεις 12- 13 βολτ ( Αc) για να κανουμε μια αρχη....:thumbsup:

οκ.αντε να δουμε

Σαργέντης
10-07-2012, 15:15
θωμα με την λαμπα τιποτα.και χθες που την πηρα βολτα η μπροστα η λαμπα αναβει κανονικα αλλα δεν εχει καλο φως!θα αλλαξω και εκει μια λαμπα και βλεπουμε.ακου και κατι αλλο.οταν ειναι αναμενη και την βαζω στο σταντ,ανεβαζει ρελαντι πολυ και μετα χαμηλωνει κανονικα.αυτο με το καρμπ κατι συμβαινει .λεω εγω.πολυ με ταλαιπωρει ο επιβητορας!

Καλό είναι να βάλεις λάμπα Η4 60/55W.....βέβαια το μάνιουαλ λέει 35/35W.....το φως με την 35 είναι οριακά ελάχιστο...εγώ το κρίνω χάλια για ταξίδι......τέλος πάντων η Η4 60/55 W είναι τούμπανο........και τόσα χρόνια δεν έχω πάθει ζημιά στο μανιατό ή στα καλώδια.........τη μέρα δεν έχω ανοιχτά φώτα...άντε κανά 2ωρο αν είναι βράδυ................η μια βέβαια κάνει 8 ευρώ και η άλλη 3....βάλε την 60/55.

Αυτό με το σταντ μου θυμίζει ότι τεντώνει το γκαζόσχοινο και μετά επανέρχεται...λέω εγώ τώρα....γι'αρχή κοίταξε την ντίζα του γκαζιού στο σημείο που βγαίνει από το σασί και μπαίνει στη σκάφη του καρμπυρατέρ...να μην είναι τεντωμένη,αλλά να έχει λίγη κούρμπα,καμπύλη...τράβηξέ τη λίγο από το εσωτερικό του σασί προς το καρμπυρατέρ μπας και έχει λίγο τράτο ακόμα.....

ξέρω....την τραβάει τη ντίζα

thanostt
11-07-2012, 10:50
Ωραιος τοτε!

Δες οποιοδηποτε γκρι με οποιοδηποτε μαυρο σε ρελαντι και φουλ γκαζι πρεπει να εχεις 12- 13 βολτ ( Αc) για να κανουμε μια αρχη....:thumbsup:

λοιπον θωμα μετρησα.10.4 μαχ και 10.8 μαχ εβγαζε ο δευτερος που ειχα.τι γινετε τωρα?δεν εχω καλο ρευμα?

thanostt
11-07-2012, 10:52
Καλό είναι να βάλεις λάμπα Η4 60/55W.....βέβαια το μάνιουαλ λέει 35/35W.....το φως με την 35 είναι οριακά ελάχιστο...εγώ το κρίνω χάλια για ταξίδι......τέλος πάντων η Η4 60/55 W είναι τούμπανο........και τόσα χρόνια δεν έχω πάθει ζημιά στο μανιατό ή στα καλώδια.........τη μέρα δεν έχω ανοιχτά φώτα...άντε κανά 2ωρο αν είναι βράδυ................η μια βέβαια κάνει 8 ευρώ και η άλλη 3....βάλε την 60/55.

Αυτό με το σταντ μου θυμίζει ότι τεντώνει το γκαζόσχοινο και μετά επανέρχεται...λέω εγώ τώρα....γι'αρχή κοίταξε την ντίζα του γκαζιού στο σημείο που βγαίνει από το σασί και μπαίνει στη σκάφη του καρμπυρατέρ...να μην είναι τεντωμένη,αλλά να έχει λίγη κούρμπα,καμπύλη...τράβηξέ τη λίγο από το εσωτερικό του σασί προς το καρμπυρατέρ μπας και έχει λίγο τράτο ακόμα.....

ξέρω....την τραβάει τη ντίζα
ΟΚ.αυτο ηταν κολουσε
ι ντιζα.την τραβηξα λιγο να μην ειναι τεντωμενη και δουλευει παρφε

xitogeo
11-07-2012, 11:24
μην σουυ πω ερχεσαι πυυλιο και ψαρακομενος

θωμα απο θα ερθεις?

thanostt
11-07-2012, 11:34
μην σουυ πω ερχεσαι πυυλιο και ψαρακομενος

θωμα απο θα ερθεις?

δεν σε καταλαβα???ξαναπεστο

Stamatis
11-07-2012, 11:36
δεν σε καταλαβα???ξαναπεστο
Μην αχολεισαι.
Παραξενα ναρκωτικα και εκ γεννετης βλαβη στον εγκεφαλο.

thanostt
11-07-2012, 11:38
Μην αχολεισαι.
Παραξενα ναρκωτικα και εκ γεννετης βλαβη στον εγκεφαλο.

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑτο καταλαβα....:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

thanostt
11-07-2012, 13:30
που εισαι ρε θωμα?

axxis
11-07-2012, 14:34
Ελα φιλε, Δεν θα ελεγα οτι ειναι σωστη η ταση (εξοδος) του σταθεροποιητη σου..... τουλαχιστον 12 επρεπε να εχεις στο ρελαντι....:no:

τωρα κανε ενα κοπο και μετρα και το μανιατο σου.... δηλαδη το μπλε και το μαυρο οπως πανε στο σταθεροποιητη να δουμε μηπως φταιει αυτο....

thanostt
11-07-2012, 14:49
Ελα φιλε, Δεν θα ελεγα οτι ειναι σωστη η ταση (εξοδος) του σταθεροποιητη σου..... τουλαχιστον 12 επρεπε να εχεις στο ρελαντι....:no:

τωρα κανε ενα κοπο και μετρα και το μανιατο σου.... δηλαδη το μπλε και το μαυρο οπως πανε στο σταθεροποιητη να δουμε μηπως φταιει αυτο....
na anoikso fteroti?

viaGRa
11-07-2012, 15:05
οταν γινεται μετρηση σε ρελαντι
και φουλ γκαζι χρειαζεται η φτερωτη....
εαν το βαλεις μπρος χωρις ,νομιζω οτι
"τσιμπας"μεταλλιο απο σταματη...για φετος
και οτι τζακ ποτ εχει περισσεψει.

thanostt
11-07-2012, 15:15
ναι ρε συ οκ.τωρα μαθαινουμε εμεις!

thanostt
11-07-2012, 15:17
δειξτε λιγο κατανοηση.μαθητευομενα παιδια ειμαστε

axxis
11-07-2012, 15:17
στο ασπρο φισακι πανω απο το μοτερ πρεπει να εχει ενα μπλε και ενα μαυρο.....

Δεν βγαζεις φτερωτη, μονο ξεκουμπωσε το φισακι...

thanostt
11-07-2012, 15:19
στο ασπρο φισακι πανω απο το μοτερ πρεπει να εχει ενα μπλε και ενα μαυρο.....

Δεν βγαζεις φτερωτη, μονο ξεκουμπωσε το φισακι...

ναι αυτο ηθελα να ρωτησω το καταλαβα.εκει ποσο πρεπει να δειχνει?

axxis
11-07-2012, 15:20
δες ρελαντι και φουλ γκαζι.....

thanostt
11-07-2012, 15:22
και να σε ρωτησω μηπως παιζει ρολο τιποτα με το αβς?γιατ αυτην εχει αβς.πλακετα βρεμπο μπροστα στην γραβατα και τετοια

xitogeo
11-07-2012, 15:28
μην σουυ πω ερχεσαι πυυλιο και ψαρακομενος

θωμα απο θα ερθεις?

oti mporeis να ερθεις ψαρακομενος ετσι δλδ
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/396075_310472878994396_955996591_n.jpg



θωμα απο απο αθηνα θα ερθεις?

thanostt
11-07-2012, 15:32
oti mporeis να ερθεις ψαρακομενος ετσι δλδ




θωμα απο απο αθηνα θα ερθεις?

μαλιστα

axxis
11-07-2012, 17:18
δεν ξερω ακομα τι θα κανω Γιωργακη.... ψαχνομαι ....

Θανο δεν ξερω για το αβσ να σου πω,,,,

Stamatis
11-07-2012, 17:39
οταν γινεται μετρηση σε ρελαντι
και φουλ γκαζι χρειαζεται η φτερωτη....
εαν το βαλεις μπρος χωρις ,νομιζω οτι
"τσιμπας"μεταλλιο απο σταματη...για φετος
και οτι τζακ ποτ εχει περισσεψει.

αμ τζάμπα το έστειλα το μετάλλιο.
Ημιτελές ήταν το εργαλείο.

Επιβήτορα μας είπανε, φικιφιόκος μας προέκυψε.

axxis
11-07-2012, 18:01
To πουλας το μουλαρι??? :original:

v.g
11-07-2012, 18:11
εγω που δεν ειμαι ανησοροπος δεν ζητησα τιποτα!!!αλλα μολις τελειωσω την sprint καντε μου χωρο μετα!!!!!!

xitogeo
11-07-2012, 19:21
!αλλα μολις τελειωσω την sprint καντε μου χωρο μετα!!!!!!

ααααααανν

Σαργέντης
11-07-2012, 22:00
Θωμάαααααααα.....κι εμένα όταν μετρούσαμε την px200e....δεν έβγαζε στο ρελαντί και στο φουλ γκάζι πάνω από 10,5-11 V (στο σταθεροποιημένο ρεύμα).....και το μανιατό,αν θυμάμαι καλά 75-80;;; V.
Δεν νομίζω να έχει πρόβλημα με τα 10,8......απλά κοίτα το φισάκι που φεύγει το σταθεροποιημένο ρεύμα από το σταθεροποιητή...μήπως έχουν κοπεί τίποτα συρματάκια από το πολύκλωνο καλώδιο.......

(φλασιά..άσχετη....τί ασφάλεια έχει; 7,5 Α ή 10 Α;...λογικά αφού είσαι με το ebc νομίζω ότι πρέπει να έχεις 10Α (κόκκινη)......και το μανιατό σου μπορεί να αποδίδει σε φουλ γκάζι 120 V.............(αν την πετάξεις...ειδοποίησέ με να έρθω να σε βοηθήσω)

nikosp
12-07-2012, 00:16
Μήπως κάποια γείωση ?

axxis
12-07-2012, 07:30
Χρηστο τa 10 v δεν ειναι μια αποδεκτη ταση... φαινεται και στη λαμπα σαν να μην αναβει καλα.. το 11 παλευεται... δεν ειναι το ιδιο. το σωστο ειναι πανω απο 12volt.

Αυτο που λεει ο κ. Νικος πρεπει να ψαχτουν και οι γειωσεις να ειναι σωστες μην εχει καπου μικρη διαρροη... καθαρισμα ολες οι επαφες απο βρωμα κυριως το γκριζο του ποδοφρενου μαζευει πολυ μπιχλα... ενα ψηλοματακι στο ρελαντι,

και μετα ξανα μετρημα. στην εξοδο του σταθεροποιητη μετραμε και χωρις το γκριζο πανω.. για να διαπιστωσουμε αν η πλεξουδα ριχνει λιγο την ταση...

το ξαναλεω , απο μακρια δεν ειναι ευκολο να ψαχνεσαι σε ρευματα και βενζινες...

θελει υπομονη..

Σαργέντης
12-07-2012, 08:07
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες!!!Και μιας που ο κύριος Νίκος έγραψε για τις γειώσεις...κάποτε που μου είχε κοπεί η γείωση που πιάνει στο καπάκι της φτερωτής στο ύψος του κουτιού που συνδέονται τα καλώδια από το μανιατό και της πλεξούδας....μου τρεμόσβηναν τα φώτα.....αλλά τότε θα είχε πρόβλημα η ηλεκτροβάνα

nikosp
12-07-2012, 11:44
Είπα γιά τήν γείωση γιατί ό ρυθμιστής τάσης η δουλεύει η όχι και όταν δουλεύει 'βγάζει' πάνω από 12.5 βόλτ
Όταν κάποια γείωση είναι οξειδωμένη παρουσιάζει μεγάλη αντίσταση και έτσι έχουμε πτώση τάσης

axxis
12-07-2012, 12:42
Επισης αν ειναι φρεσκοβαμμενη και δεν εχει σφιχτει καλα η κεντρικη γειωση του σταθεροποιητη ειναι ενα συμπτωμα η πτωση τασης οπως πολυ σωστα λεει ο κ. Νικος.

Θανο δες το ακριανο μαυρο απο τα 5 καλωδια του σταθεροποιητη, που παει διπλο στο σασι να το σφιξεις πολυ καλα και στην αναγκη ξυσε λιγο χρωμα εκει απο πισω...

thanostt
13-07-2012, 12:01
Επισης αν ειναι φρεσκοβαμμενη και δεν εχει σφιχτει καλα η κεντρικη γειωση του σταθεροποιητη ειναι ενα συμπτωμα η πτωση τασης οπως πολυ σωστα λεει ο κ. Νικος.

Θανο δες το ακριανο μαυρο απο τα 5 καλωδια του σταθεροποιητη, που παει διπλο στο σασι να το σφιξεις πολυ καλα και στην αναγκη ξυσε λιγο χρωμα εκει απο πισω...

ναι οκ θα τα κοιταξω ολα.απλα ειχα λιγο τρεξιμοκαι δεν ασχολιθηκα καθολου.θα σου πω τα αποτελεσματα αυριο.με εβαλες σε ιδεες για την γειωση.οντως ειναι φρεσκοβαμενη.μηπως θελει λιγο τριψιμο εκει που παταει η γειωση...θα τα ατσεκαρω ολα.:thumbsup:

thanostt
13-07-2012, 12:03
αμ τζάμπα το έστειλα το μετάλλιο.
Ημιτελές ήταν το εργαλείο.

Επιβήτορα μας είπανε, φικιφιόκος μας προέκυψε.

ο επιβητορας ειναι η δευτερη κοσα που γινεται.η πρωτη ηταν το παρφεδακι και ειναι παρφεδακι!!!

thanostt
13-07-2012, 12:06
Θωμάαααααααα.....κι εμένα όταν μετρούσαμε την px200e....δεν έβγαζε στο ρελαντί και στο φουλ γκάζι πάνω από 10,5-11 V (στο σταθεροποιημένο ρεύμα).....και το μανιατό,αν θυμάμαι καλά 75-80;;; V.
Δεν νομίζω να έχει πρόβλημα με τα 10,8......απλά κοίτα το φισάκι που φεύγει το σταθεροποιημένο ρεύμα από το σταθεροποιητή...μήπως έχουν κοπεί τίποτα συρματάκια από το πολύκλωνο καλώδιο.......

(φλασιά..άσχετη....τί ασφάλεια έχει; 7,5 Α ή 10 Α;...λογικά αφού είσαι με το ebc νομίζω ότι πρέπει να έχεις 10Α (κόκκινη)......και το μανιατό σου μπορεί να αποδίδει σε φουλ γκάζι 120 V.............(αν την πετάξεις...ειδοποίησέ με να έρθω να σε βοηθήσω)

εχει 2 ασφαλειες.η μια ειναι 7.5και η αλλη 15α.

axxis
13-07-2012, 12:07
Θανο μου εδω μεσα , μονο πλακα κανουμε ελπιζω να το εχεις καταλαβει...........

Οσο για το αλλο το ψωραλογο με τον πιου,

ειναι η πιο ομορφη κοζα που εχω δει!

:cheers:

thanostt
13-07-2012, 12:09
Θανο μου εδω μεσα , μονο πλακα κανουμε ελπιζω να το εχεις καταλαβει...........

Οσο για το αλλο το ψωραλογο με τον πιου,

ειναι η πιο ομορφη κοζα που εχω δει!

:cheers:

ναι ρε συ δεν τρεχει τιποτα.απλα με αυτην την δευτερη ειμαι λιγο απογοητευμενος..

axxis
13-07-2012, 12:12
μια χαρα θα γινει και αυτη... ειμαι σιγουρος.... :thumbsup:

Stamatis
13-07-2012, 12:27
Εχει κοψει καπιστρι.

(κατα το εχει κοψει πηρουνι- η εχει καψει φλατζα)

Σαργέντης
13-07-2012, 14:39
Στο χώρο της ρεζέρβας έχει 2 ασφάλειες;;;......................(νομίζω ο Ηλίας ο Apeastos είχε μια ίδια με ebc)

thanostt
13-07-2012, 18:26
Στο χώρο της ρεζέρβας έχει 2 ασφάλειες;;;......................(νομίζω ο Ηλίας ο Apeastos είχε μια ίδια με ebc)

ναι δυο εχει.αυτος ο απεαστος που ειναι χαμενος?

Σαργέντης
14-07-2012, 09:22
τσέκαρε τις ασφάλειες.

Σαργέντης
14-07-2012, 14:02
Νομίζω και του Κοζατου είναι με ebc

Σαργέντης
16-07-2012, 14:04
Τί γίνεται;κανένα νέο;

thanostt
16-07-2012, 15:06
Τί γίνεται;κανένα νέο;

ελα ρε φιλε...λοιπον επειδη ειμαι ηλεκτρολογος εγκαταστασεων και επειδη τα πηρα στο κρανιο εκατσα το σαββατο με την υσηχια μου να δω τι γινεται.τα μετρησα ολα τα καλωδια για τυχον κομμενα.και βρηκα οτι το ενα μοβ που πηγαινε απο την φυσα του ποδοφρενου στην πισω λαμπα ηταν κομμενο...!!!!προσπαθησα να εντοπισω το κοψημο αλλλα ματαια.και επειδη την εχω δεσει και ειναι σχεδον ετοιμη τραβηξα ενα καλωδιακι στην ζουλα καινουριο και ειμαι ετοιμος!!!!τωρα περιμενω την σελα μου την φτιαχνει ο τασοςκοζα2 και ειμαι παρφε.το μοτερ δειχνει οτι σιγα σιγα στρωνει..απλα θελω λιγο να την κανω κανενα χιλιομετρο να δω πως συμπεριφερεται.σου τα λεω αυτα γιατι εχω μετρο συγκρισης την αλλη κοσα.εχουν τελειως διαφορετικο ηχο η μια με την αλλη.και φοβαμαι λιγο μην παθουμε καμια νυλα με τομοτερ....θα βαλω φοτο το απογευμα να δειτε τι τελικα εφτιαξα.....ααααα και κατι αλλο.αυτην που φτιαχνω τωρα οταν μενει δυο τρεις μερες χωρις να παρει μπροστα περνει δυσκολα ενω η μαυρη περνει αμεσως...πως το εξηγεις αυτο?

Σαργέντης
16-07-2012, 17:27
Και οι δικές μου...όχι αν τις αφήσω 3 μέρες...αλλά και κάθε μέρα.....επειδή δεν έχω αυτόματο τσοκ.....μετά την 6-7 μανιβελιά θα πάρουν μπρος.....και γι'αυτό κάθε πρωί την πλαγιάζω για λίγο (το πολύ 8-10 δευτερόλεπτα)..και μετά παίρνουν με την πρώτη.......υπολόγισε ότι μετά από κανά 2ωρο ακινησίας....θέλει πλάγιασμα για πολύ λιγότερο προκειμένου να πάρει με την 1η μανιβελιά....

απλά για να είσαι σίγουρος ότι είναι οκ...τσέκαρε κύλινδρο,πιστόνι ελατήρια.....από εξάτμιση; πώς βλέπεις τα καυσαέρια;στο ρελαντί τσέκαρε με το χέρι σου τα καυσαέρια που βγάζει η εξάτμιση...μάρσαρε κιόλας και τσέκαρε τη ροή τους.......μια μπουκωμένη εξάτμιση δυσκολεύει την εκκίνηση μιας βέσπας...............

κάνε και το γνωστό σετάρισμα ...1,5 στροφή τη βίδα του αέρα,160-ΒΕ3-102,8άρι μπουζί...κλπ ...τα ξέρεις ήδη............

Σαργέντης
17-07-2012, 13:10
Πάνε στο Lidl,,έχει λάμπες αυτοκινήτου...Η7,Η4 και άλλες........οι Η4 60/55W το ζευγάρι 6,99 ευρώ.

thanostt
19-07-2012, 11:40
Πάνε στο Lidl,,έχει λάμπες αυτοκινήτου...Η7,Η4 και άλλες........οι Η4 60/55W το ζευγάρι 6,99 ευρώ.

θα παω σημερα

xitogeo
19-07-2012, 11:41
τρεχω γιατι και μενα τις εκαψε..

thanostt
19-07-2012, 11:44
Και οι δικές μου...όχι αν τις αφήσω 3 μέρες...αλλά και κάθε μέρα.....επειδή δεν έχω αυτόματο τσοκ.....μετά την 6-7 μανιβελιά θα πάρουν μπρος.....και γι'αυτό κάθε πρωί την πλαγιάζω για λίγο (το πολύ 8-10 δευτερόλεπτα)..και μετά παίρνουν με την πρώτη.......υπολόγισε ότι μετά από κανά 2ωρο ακινησίας....θέλει πλάγιασμα για πολύ λιγότερο προκειμένου να πάρει με την 1η μανιβελιά....

απλά για να είσαι σίγουρος ότι είναι οκ...τσέκαρε κύλινδρο,πιστόνι ελατήρια.....από εξάτμιση; πώς βλέπεις τα καυσαέρια;στο ρελαντί τσέκαρε με το χέρι σου τα καυσαέρια που βγάζει η εξάτμιση...μάρσαρε κιόλας και τσέκαρε τη ροή τους.......μια μπουκωμένη εξάτμιση δυσκολεύει την εκκίνηση μιας βέσπας...............

κάνε και το γνωστό σετάρισμα ...1,5 στροφή τη βίδα του αέρα,160-ΒΕ3-102,8άρι μπουζί...κλπ ...τα ξέρεις ήδη............
αχχχ.τα εχω κανει και θα ταξανακανω.δεν εχει πολλα καυσαερια.η μαυρη εχει περισσοτερα.χθες την εκανα μια βολτα.ειναι πολλη σφιχτη και σαν να μην εχει πολλη δυναμη.μηπως θελει στρωσιμο για να ανοιξει λιγο ο κινητηρας?και επισης τρεχουν βενζινες απο το καρμπ στο καρτερ.οχι πολες αλλα γλυφει..και γενικα ειναι το μονο που με προβληματιζει αυτην την στιγμη

thanostt
19-07-2012, 11:49
τρεχω γιατι και μενα τις εκαψε..

τι σε εκαψε??αφου καμενος εισαι...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

xitogeo
19-07-2012, 11:55
τι σε εκαψε??αφου καμενος εισαι...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

νευριασα παω να ανοιξω τον κινητηρα μου

takis coza2
19-07-2012, 12:12
αχχχ.τα εχω κανει και θα ταξανακανω.δεν εχει πολλα καυσαερια.η μαυρη εχει περισσοτερα.χθες την εκανα μια βολτα.ειναι πολλη σφιχτη και σαν να μην εχει πολλη δυναμη.μηπως θελει στρωσιμο για να ανοιξει λιγο ο κινητηρας?και επισης τρεχουν βενζινες απο το καρμπ στο καρτερ.οχι πολες αλλα γλυφει..και γενικα ειναι το μονο που με προβληματιζει αυτην την στιγμη

αλλαξε φλατζα μεταξυ καρτερ καρμ και θα εισαι οκ :cheers:

thanostt
19-07-2012, 12:13
αλλαξε φλατζα μεταξυ καρτερ καρμ και θα εισαι οκ :cheers:

NAI ρε καινουρια ειναι ρε γαμωτο

Σαργέντης
19-07-2012, 13:06
όσον αφορά στις ασφάλειες..απ'ότι με ενημέρωσε ο φίλος κοζάτος...είσαι σωστός...7,5 και 15 Αμπέρ

thanostt
20-07-2012, 20:21
όσον αφορά στις ασφάλειες..απ'ότι με ενημέρωσε ο φίλος κοζάτος...είσαι σωστός...7,5 και 15 Αμπέρ

ΛΟΙΠΟΝ ανοιξα ολο το καρμπ και το ξαναεφτιαξα απο την αρχη.μαλιστα αλλαξα και ολη την σκαφη.ειχα κιαλλη.αυτος ο καγκουρας που ειχε την βεσπα αλλαξε την βιδα που ειναι μεσα το καρμπ μια μεγαλη που ξεβιδωνειμε αλεν χοντρο.δυο τετοιες εχει και κραταει το καρμπ.την αλλαξε εβαλε πιο χοντρη με δεκατριαρι κλειδι και ανοιξε και πιο μεγαλες βολτες στο μοτερ εκει που παταει η σκαφη...και φοβαμαι μηπως αυτο κανει την ζημια...παντως μετα την αλλαγη της σκαφης και που το περιποιηθηκα παει πολυ πιο καλα η βεσπα.πιο ανετα και οχι μπουκωμενη..επισης το μικρο ζιγκλερακι τι πρεπει να ειναι??140-48 η 140-52?γιατι εχω και τα δυο και δεν ξερω πιο να βαλω..τις λαμπες τις πηρα οπως ειπες αλλα δεν προλαβα να τισ βαλω.
ξεχασα να σου πω οτι ξανααλλαξα τις φλατζες τις δυο στο καρμπ μια στον πατο και μια απο κατω που παταει στο μοτερ παρολο που ηταν καινουριες..

axxis
20-07-2012, 20:51
-γιατι ανοιξε καινουριες βολτες ο μαστορας ??:think:

-γιατι σου εκανε ζημια......

δυστυχως μαλλον θα ξαναχανει απο κει.... εχε το νου σου.

thanostt
20-07-2012, 20:53
-γιατι ανοιξε καινουριες βολτες ο μαστορας ??:think:

-γιατι σου εκανε ζημια......

δυστυχως μαλλον θα ξαναχανει απο κει.... εχε το νου σου.

που εισαι ρε θωμα??μαλλον δεν καταλαβες.δεν πηγε σε μαστορα.ετσι ηταν οταν το πηρα

axxis
20-07-2012, 20:58
οκ σορρυ........ δεν καταλαβα.........

παντως αν συνεχιζει να χανει σοβαρα βενζινη μαλλον θα πρεπει να το λυσεις να δεις για ρωγμη στο καρτερ,,,

thanostt
20-07-2012, 21:03
οκ σορρυ........ δεν καταλαβα.........

παντως αν συνεχιζει να χανει σοβαρα βενζινη μαλλον θα πρεπει να το λυσεις να δεις για ρωγμη στο καρτερ,,,

λες?εχω και αλλο μοτερ θα με πιασει καμια τρελα και θα το βαλω επανω!

Σαργέντης
20-07-2012, 21:36
140/48 είναι το μαμά(λόγος αέρα καυσίμου 2,909...όσο και το 160/55 της px) ...και 140/52 είναι λίγο πιο μεγάλο....αν δεν σου μπουκώνει στα χαμηλά...άσε το 140/52

thanostt
20-07-2012, 21:42
140/48 είναι το μαμά(λόγος αέρα καυσίμου 2,909...όσο και το 160/55 της px) ...και 140/52 είναι λίγο πιο μεγάλο....αν δεν σου μπουκώνει στα χαμηλά...άσε το 140/52

to 152 ebala file.

thanostt
27-07-2012, 09:20
καλημερα σας.εκατσα και εψαξα λιγο το θεμα με τις διαροες.τελικα αυτο που χανει ειναι λαδι μιξεως.και φοβαμαι οτι το χανει απο κατω απο την σκαφη του καρμπ.και τρεχει οταν ειναι σβησμενη.τι σημαινει αυτο?δεν εβαλα καλα την το καρμπ?η μηπως δεν γυρναειαυτο το αξονακι που κατεβαζει λαδι στο μοτερ?

Spiros P20OE
27-07-2012, 09:58
καλημερα σας.εκατσα και εψαξα λιγο το θεμα με τις διαροες.τελικα αυτο που χανει ειναι λαδι μιξεως.και φοβαμαι οτι το χανει απο κατω απο την σκαφη του καρμπ.και τρεχει οταν ειναι σβησμενη.τι σημαινει αυτο?δεν εβαλα καλα την το καρμπ?η μηπως δεν γυρναειαυτο το αξονακι που κατεβαζει λαδι στο μοτερ?

προσωρινά μεχρι να φτιαξεις την διαρροη μολις σταματας και σβηνεις στα καπακια να κλεινεις και την βενζινη.

viaGRa
27-07-2012, 10:03
προσωρινά μεχρι να φτιαξεις την διαρροη μολις σταματας και σβηνεις στα καπακια να κλεινεις και την βενζινη.


τωρα τον σκοτωσες σπυρο

Θέλω κι άλλη μια βέσπα
27-07-2012, 10:09
καλημερα σας.εκατσα και εψαξα λιγο το θεμα με τις διαροες.τελικα αυτο που χανει ειναι λαδι μιξεως.και φοβαμαι οτι το χανει απο κατω απο την σκαφη του καρμπ.και τρεχει οταν ειναι σβησμενη.τι σημαινει αυτο?δεν εβαλα καλα την το καρμπ?η μηπως δεν γυρναειαυτο το αξονακι που κατεβαζει λαδι στο μοτερ?

Χωρίς να έχω τις γνώσεις και χωρίς να γνωρίζω εάν ισχύει ή όχι, απλά καταθέτω ότι μου είπε αυτός από όπου αγόρασα τη βέσπα μου.
Όλες οι βέσπες που έχουν ξεχωριστό δοχείο μίξης, κάποια στιγμή παρουσιάζουν πρόβλημα και πρέπει να γίνει πατέντα ώστε η μίξη να γίνεται απευθείας μέσα στο ρεζερβουάρ.

Σαργέντης
27-07-2012, 14:50
προσωρινά μεχρι να φτιαξεις την διαρροη μολις σταματας και σβηνεις στα καπακια να κλεινεις και την βενζινη.

που; στην κόζα;.......αφού αν δουλεύει μόνο την ηλεκτροβάνα και έχει κλειστή την εφτάρα βίδα της αυτόματης ροής....τότε ...με το που κλείνει το κλειδί....τέρμα και η βενζίνη...δεν κυκλοφορεί....(α ρε πο@τάνα κόζα...γι'αυτό σ'αγαπάω)

Οι λύσεις είναι οι εξής:
1). ξαναβάζεις τη φλάντζα του λαδιού μείξης κάτω από τη σκάφη σωστά,αφού πρώτα τσεκάρεις αν οι τρύπες στο φλαντζόχαρτο αντιστοιχούν στις τρύπες της σκάφης...εννοώ αν είναι σωστές....γιατί τυχαίνουν και τα στραβά, να μη συμπίπτουν οι τρύπες.

(κάποτε μου έλεγε ο κκ ότι στην αγορά είχαν κυκλοφορήσει κατά λάθος φλάντζες για μείξη καρμπυρατέρ χωρίς τρύπα για τη μείξη...κι είχαν δημιουργηθεί προβλήματα).
2).Αν το γρανάζι της μείξης είναι προβληματικό.....η εύκολη και σίγουρη λύση είναι να βάζεις βενζίνη και λαδί μαζί στο ρεζερβουάρ και το δοχείο του λαδιού μην το χρησιμοποιείς.Η δύσκολη λύση...είναι να ανοίξεις το καπάκι του συμπλέκτη,να βγάλεις καμπάνα και να δεις σε τί κατάσταση είναι το γρανάζι κι αν το γυρίζει το αξονάκι της μείξης το οποίο στρέφεται από το ελλειπτικό γρανάζι που βρίσκεται μέσα στη σκάφη (λύνεις τις 3 βίδες)και το τσεκάρεις.....

κάποτε-αυτό συνέβαινε στις p με μείξη-έσφιγγαν πολύ μέσα το μπουζόνι του κυλίνδρου στο οποίο βιδώνει η περικεφαλαία,με αποτέλεσμα αυτό να βρίσκει πάνω στο κάθετο αξονάκι της μείξης...και στην πρώτη μανιβελιά....αντίο αξονάκι...καταστρεφόταν.Αλλά στις κόζα νομίζω υπάρχει stop και δεν μπορεί να ακουμπίσει το μπουζόνι στον άξονα της μείξης όσο κι αν βιδωθεί....τσέκαρε κι αυτό.

viaGRa
27-07-2012, 17:41
κάποτε-αυτό συνέβαινε στις p με μείξη-έσφιγγαν πολύ μέσα το μπουζόνι του κυλίνδρου στο οποίο βιδώνει η περικεφαλαία,με αποτέλεσμα αυτό να βρίσκει πάνω στο κάθετο αξονάκι της μείξης...και στην πρώτη μανιβελιά....αντίο αξονάκι...καταστρεφόταν.Αλλά στις κόζα νομίζω υπάρχει stop και δεν μπορεί να ακουμπίσει το μπουζόνι στον άξονα της μείξης όσο κι αν βιδωθεί....τσέκαρε κι αυτό.

εχω τη εντυπωση οτι οι βολτες πανω με κατω του μπουζωνιου ειναι διαφορετικες
και αυτο ηταν αποτελεσμα του αναποδου βιδωματος δηλαδη το πανω κατω.

thanostt
27-07-2012, 20:27
που; στην κόζα;.......αφού αν δουλεύει μόνο την ηλεκτροβάνα και έχει κλειστή την εφτάρα βίδα της αυτόματης ροής....τότε ...με το που κλείνει το κλειδί....τέρμα και η βενζίνη...δεν κυκλοφορεί....(α ρε πο@τάνα κόζα...γι'αυτό σ'αγαπάω)

Οι λύσεις είναι οι εξής:
1). ξαναβάζεις τη φλάντζα του λαδιού μείξης κάτω από τη σκάφη σωστά,αφού πρώτα τσεκάρεις αν οι τρύπες στο φλαντζόχαρτο αντιστοιχούν στις τρύπες της σκάφης...εννοώ αν είναι σωστές....γιατί τυχαίνουν και τα στραβά, να μη συμπίπτουν οι τρύπες.

(κάποτε μου έλεγε ο κκ ότι στην αγορά είχαν κυκλοφορήσει κατά λάθος φλάντζες για μείξη καρμπυρατέρ χωρίς τρύπα για τη μείξη...κι είχαν δημιουργηθεί προβλήματα).
2).Αν το γρανάζι της μείξης είναι προβληματικό.....η εύκολη και σίγουρη λύση είναι να βάζεις βενζίνη και λαδί μαζί στο ρεζερβουάρ και το δοχείο του λαδιού μην το χρησιμοποιείς.Η δύσκολη λύση...είναι να ανοίξεις το καπάκι του συμπλέκτη,να βγάλεις καμπάνα και να δεις σε τί κατάσταση είναι το γρανάζι κι αν το γυρίζει το αξονάκι της μείξης το οποίο στρέφεται από το ελλειπτικό γρανάζι που βρίσκεται μέσα στη σκάφη (λύνεις τις 3 βίδες)και το τσεκάρεις.....

κάποτε-αυτό συνέβαινε στις p με μείξη-έσφιγγαν πολύ μέσα το μπουζόνι του κυλίνδρου στο οποίο βιδώνει η περικεφαλαία,με αποτέλεσμα αυτό να βρίσκει πάνω στο κάθετο αξονάκι της μείξης...και στην πρώτη μανιβελιά....αντίο αξονάκι...καταστρεφόταν.Αλλά στις κόζα νομίζω υπάρχει stop και δεν μπορεί να ακουμπίσει το μπουζόνι στον άξονα της μείξης όσο κι αν βιδωθεί....τσέκαρε κι αυτό.

μαλιστα.θα το ξαναλυσω για 3 φορα.το θεμα ειναι οτι φοβαμαι μηπως ειναι απο την βιδα αυτην που σου ειπα.που ειναι δυο αλενοβιδες κρατανε το καρμπ και βιδωνουν στο σασι.η μια δεν ειναι μανισια και εχει μεγαλυτερα πασα...

Σαργέντης
27-07-2012, 23:36
εχω τη εντυπωση οτι οι βολτες πανω με κατω του μπουζωνιου ειναι διαφορετικες
και αυτο ηταν αποτελεσμα του αναποδου βιδωματος δηλαδη το πανω κατω.

Κώστα εννοείς ότι όταν έβαζαν ανάποδα το μπουζόνι στα κάρτερ...τότε ΄χαλαγαν το αξονάκι της μείξης;

viaGRa
27-07-2012, 23:40
ναι δεν περνω ορκο εαν το διαφορετικου
υψους πασσο ειναι στα 125 η 200 αλλα νομιζω
οτι ειναι διαφορετικα πανω κατω.

Σαργέντης
27-07-2012, 23:43
μαλιστα.θα το ξαναλυσω για 3 φορα.το θεμα ειναι οτι φοβαμαι μηπως ειναι απο την βιδα αυτην που σου ειπα.που ειναι δυο αλενοβιδες κρατανε το καρμπ και βιδωνουν στο σασι.η μια δεν ειναι μανισια και εχει μεγαλυτερα πασα...

Ρε Θάνο....και μεγαλύτερα πάσα να έχει...αν έχουν κάνει καλή δουλειά στο κάρτερ όταν άνοιγαν σπείρωμα...δεν έχεις πρόβλημα...απλά πρέπει η βίδα να πατάει καλά τη σκάφη κάτω.......βάλε 2πλη ροδέλα ή 3πλή ,1 γκρόβερ και μετά πέρνα την αλλενόβιδα...


όσον αφορά στον άξονα της μείξης........βγάλε εντελώς καρμπυρατέρ και σκάφη ώστε να βλέπεις το πάνω μέρος του άξονα μείξης...άνοιξε και την καμπάνα ταυτόγχρονα και τσέκαρέ τα αν γυρίζουν....κοίτα και το ελλειπτικό γρανάζι της μείξης μέσα στη σκάφη....μήπως ο προηγούμενος το είχε ανοίξει και είχε περάσει λάθος το ελατήριο της γκαζιέρας και δεν το στρέφει;...λέω εγώ τώρα...

Stallion......μας μάμισε αδερφάκι μου...:th_Laie_67-1:

Είπαμε......υπάρχει κι ο εύκολος δρόμος

thanostt
30-07-2012, 19:39
Ρε Θάνο....και μεγαλύτερα πάσα να έχει...αν έχουν κάνει καλή δουλειά στο κάρτερ όταν άνοιγαν σπείρωμα...δεν έχεις πρόβλημα...απλά πρέπει η βίδα να πατάει καλά τη σκάφη κάτω.......βάλε 2πλη ροδέλα ή 3πλή ,1 γκρόβερ και μετά πέρνα την αλλενόβιδα...


όσον αφορά στον άξονα της μείξης........βγάλε εντελώς καρμπυρατέρ και σκάφη ώστε να βλέπεις το πάνω μέρος του άξονα μείξης...άνοιξε και την καμπάνα ταυτόγχρονα και τσέκαρέ τα αν γυρίζουν....κοίτα και το ελλειπτικό γρανάζι της μείξης μέσα στη σκάφη....μήπως ο προηγούμενος το είχε ανοίξει και είχε περάσει λάθος το ελατήριο της γκαζιέρας και δεν το στρέφει;...λέω εγώ τώρα...

Stallion......μας μάμισε αδερφάκι μου...:th_Laie_67-1:

Είπαμε......υπάρχει κι ο εύκολος δρόμος

χαχααχαχχαχα.οντως φιλεε.δεν το περιμενα.μας μαμισε τελειως.βεβαια στην τελικη εχω ενα ακομα μοτερ απο κοσα 1.δεν ξερω αλλα μου ειπαν οτι ηταν σε καλη καταστση...οσον αφορα αυτα που μου ειπες θα το κανω.απλα δεν εχω χρονο αυτην την περιοδο.απο την αλλη πρεπει να βρω χρονο γιανα την φερω μαζι στο πηλιο.για να δουμε...

Akapuas
04-08-2012, 02:29
γεια σας και παλι.μια ερωτηση μονο θα ηθελα να κανω.τι διαφορες εχει η κοζα 1 απο την 2?πια ειναι πιθο αχιοπηστη?βρηκα 2 στα λεφτα που αντεχω.ευχαριστω για την απαντηση και τον χρονο σας

thanostt
04-08-2012, 19:53
γεια σας και παλι.μια ερωτηση μονο θα ηθελα να κανω.τι διαφορες εχει η κοζα 1 απο την 2?πια ειναι πιθο αχιοπηστη?βρηκα 2 στα λεφτα που αντεχω.ευχαριστω για την απαντηση και τον χρονο σας

φιλε το εχω ξαναπει.η καλυτερη αγορα ειναι η 2.;αλλα αν βρεις και καμια καλοσυντηρημενη 1 καλα ειναι.οι διαφορες ειναι στην σελα στο καντραν,η 2 εχει ενδειξη για λαδι μιξεως στοκαντραν η 1 εχει κατω απο την σελα.καποτε το 96 που πρωτοειχα κοζα 1 μου κολησε γιατι δεν ηξερα οτι περνει λαδι μιξεως!και αν παρεις κοζα 2 υπαρχουν μερικες οχι ολες με αλουμινιο κυλινδρο.οι κοζα 1 ειναι ολες μαντεμι.κατα τα αλλα ιδιες ειναι.η 1 πιο παλια και η δυο πιο καινουρια.εγω θα επερνα μονο κοζα 2 παντως..

tasos cosa2
11-08-2012, 12:36
ο φιλος θανος εχει δικιο.παρε καλυτερα την 2 εκτος και βρεις καμια καλη περιπτωση σαν του τακηκοζα2.:thumbsup:

thanostt
13-08-2012, 18:40
καπως ετσι ξεκινησα τον επιβητορα..

Θέλω κι άλλη μια βέσπα
13-08-2012, 20:41
Καλά... έτσι επιβήτορα δεν τον λες :th_Laie_67-1: :cheers:

thanostt
16-08-2012, 17:16
καπως ετσι ξεκινησα....

thanostt
16-08-2012, 17:21
και συνεχισα....

thanostt
16-08-2012, 17:28
και μετα κοπων και βασανων και με την βοηθεια του κοινου.......ο επιβητορας σχεδον ειναι ετοιμος να βολταρει...με πρωτη βολτα σε παννελληνια στο πηλιο....
THE ITALLIAN STALLION IS BACK!!!

dimitris-1-
16-08-2012, 17:42
Φοβερός ο επιβητορας! Μπράβο !

thanostt
16-08-2012, 18:05
Φοβερός ο επιβητορας! Μπράβο !

ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ρε μιτσο?θα παμε μαζι τελικα?εμεισς 3 κοζες θα φυγουμε απο εδω.

xitogeo
16-08-2012, 18:31
viva la cosa

axxis
16-08-2012, 18:47
Τι Κ@$λες γινονται η κοζα αμα τις προσεξεις χρωματικα...........

Μπραβο ρε φιλε! :cheers::cheers:

thanostt
16-08-2012, 18:57
Τι Κ@$λες γινονται η κοζα αμα τις προσεξεις χρωματικα...........

Μπραβο ρε φιλε! :cheers::cheers:
σε ευχαριστω αχχις!!!νασαι καλα:cheers:

takis coza2
16-08-2012, 19:10
ΠΑΡΦΕΕΕΕΕ ΤΟ ΚΟΖΙ

ΚΑΙ ΟΙ ΚΟΖΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΝΑΡΕΣ

Θέλω κι άλλη μια βέσπα
16-08-2012, 19:19
:eek1: :eek1: :eek1:
Πολύ ωραία. :b262:
Ο επιβήτορας :gl: και :ec:

dimitris-1-
16-08-2012, 19:24
ΠΟΥ ΕΙΣΑΙ ρε μιτσο?θα παμε μαζι τελικα?εμεισς 3 κοζες θα φυγουμε απο εδω.

Χλωμο το κόβω.. Δεν ξέρω ακόμα αν θα έρθω.
Αελ ζεκινια με κοζα πανελλήνια! Χχαχαχα!

v.g
16-08-2012, 20:56
Ρε παιδια εγω αν το αποφάσιζα να έρθω από που θα ηταν καλύτερα λέτε??ενόω μήπως θα ηταν καλύτερα να ανέβενα αθηνα και να πηγαίναμε όλοι μαζι!!!γιατι αν πάω από εδώ θα ειμαι μόνος μου,και αν πάθει κατι το μηχανάκι στον δρόμο δεν θα έχω υποστήριξη από κάποιον,μηχανικά.ψιλιψηνομαι!εσείς εκει θα εχετε και μηχανικό μαζι σας;;;

dimitris-1-
16-08-2012, 21:07
Βιτζί αλάνι
με βεσπα στον ¶η-Γιάννη!

v.g
16-08-2012, 21:14
Χα χα χα,και σορυ για το οφ τοπικ ε!!

dgrgtc
16-08-2012, 21:51
Θανο...μπραβο...ωραιος ο επιβητωρ...!!!
Τι λενε οι αναρτησεις πως τις ειδες...???

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

thanostt
17-08-2012, 17:27
Θανο...μπραβο...ωραιος ο επιβητωρ...!!!
Τι λενε οι αναρτησεις πως τις ειδες...???

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

φιλε δεν κανουν.ηττα μεγαλη.τις εβαλα μπηκαν με το ζορι αλλα δεν φωλιαζουν μεσα και βροντοκοπαει ολο το βεσπι.θα βρω μια ευκαιρια να τις πουλησω..

dgrgtc
17-08-2012, 18:25
φιλε δεν κανουν.ηττα μεγαλη.τις εβαλα μπηκαν με το ζορι αλλα δεν φωλιαζουν μεσα και βροντοκοπαει ολο το βεσπι.θα βρω μια ευκαιρια να τις πουλησω..

Κριμα ρε φιλε...δεν το περιμενα...εδειχναν ομορφες και ποιοτικες.....:thumbsdown:

Κανε κανα χιλιομετρο μηπως στρωσουν καθολου...

takis coza2
17-08-2012, 19:47
φιλε δεν κανουν.ηττα μεγαλη.τις εβαλα μπηκαν με το ζορι αλλα δεν φωλιαζουν μεσα και βροντοκοπαει ολο το βεσπι.θα βρω μια ευκαιρια να τις πουλησω..

ποιες αναρτησεις δεν κανουν ??

thanostt
17-08-2012, 20:03
ποιες αναρτησεις δεν κανουν ??

αυτες που πουλουσε ο φιλος μαζι με το φτερο 100ευρω
dgrgdc

xasapis
17-08-2012, 20:24
μα εσυ ακομα δε το εφτιαξες το πουλας ολοκληρο το μηχανακι.......http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2735110/

thanostt
17-08-2012, 20:34
μα εσυ ακομα δε το εφτιαξες το πουλας ολοκληρο το μηχανακι.......http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2735110/

ναι.φτιαχνω ενα σπιτι και εχω στεγνωσει...........

Σαργέντης
18-08-2012, 00:36
αν η κηλίδα στο δρόμο είναι δική της...σφίξε λίγο με το 11άρι το μαρκούτσι των υγρών φρένων στο εμπρός μέρος της τρόμπας δαπέδου

Spiros P20OE
18-08-2012, 01:24
αν η κηλίδα στο δρόμο είναι δική της...σφίξε λίγο με το 11άρι το μαρκούτσι των υγρών φρένων στο εμπρός μέρος της τρόμπας δαπέδου

θεοοοος

thanostt
18-08-2012, 19:17
αν η κηλίδα στο δρόμο είναι δική της...σφίξε λίγο με το 11άρι το μαρκούτσι των υγρών φρένων στο εμπρός μέρος της τρόμπας δαπέδου

καλα αυτο εχεις να πεις μονο???η κηλιδα ετυχε και ηταν εκει.μην λες τετοιαα τωρα που δουλευει παρφε το μηχανημα:original::original::original:

Σαργέντης
18-08-2012, 19:29
Έχω να προσθέσω ότι είναι σούπερ κι ότι είναι υπερβολή το να έχει κανείς 3 κόζα.....οπωσδήποτε αυτό το θαύμα τέχνης πρέπει να πωληθεί οπωσδήποτε κι ότι η τιμή πώλησης είναι μηδαμινή μπροστά στον κόπο και την ταχύτητα ανακατασκευής της από σένα....καλοπώλητη!!!!!!!!!

thanostt
18-08-2012, 19:39
Έχω να προσθέσω ότι είναι σούπερ κι ότι είναι υπερβολή το να έχει κανείς 3 κόζα.....οπωσδήποτε αυτό το θαύμα τέχνης πρέπει να πωληθεί οπωσδήποτε κι ότι η τιμή πώλησης είναι μηδαμινή μπροστά στον κόπο και την ταχύτητα ανακατασκευής της από σένα....καλοπώλητη!!!!!!!!!

ευχαριστω φιλε μου καλε σαργεντη δασκαλεεε.κοιτα δεν καιγομαι κιολας.ετσι την εβαλα.αμα πουληθει πουληθηκε.βασικα αυτην την ειχα φτιαξει για τον αδερφο μου να πηγαινει στο μαγαζι.αλλα δεν του πολυαρεσει η βεσπα γενικα...παντως οπως ειπες.τετοια μηχανακια με τοσο κοπο και δουλεια οσα και αν παρεις ειναι μηδαμινα..ααα και δεν εχω 3.δυο εχω βρε.αλλα με τοσα ανταλακτικα που εχω φτιαχνω και ακομα μια!!!ισως τον χειμωνα που θα κωλοβαραμε.....σκεφτομαι ενα κοκκινο της φωτιας.το χρωμα της φεραριι...:cheers:

takis coza2
20-08-2012, 20:06
ρε μανιτσα θα μας τρελανεις?

thanostt
22-08-2012, 19:50
ρε μανιτσα θα μας τρελανεις?

:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Σαργέντης
22-08-2012, 21:26
πωπώωωωωωωωωωω...φίλε μου είσαι κοζάρρωστος

thanostt
23-08-2012, 09:02
πωπώωωωωωωωωωω...φίλε μου είσαι κοζάρρωστος

ειμαι ο καψερος!!:cheers::cheers::cheers: