PDA

View Full Version : ανακατασκευη βεσπινο


thanprs
09-06-2013, 13:59
καλησπερα παιδια μαζεψα και εγω ενα βεσπινακι για ανακατασκευη και θα σας χρειαστω..την ελυσα και απο δευτερα τριτη μαλλον θα παει για αμμοβολη...θελω να ευχαριστησω και απο δω τον αχιρονα για το μοτερ και ολο το σετακι που μου πουλησε αλλα πιο πολυ θελω να τον ευχαριστησω γι την πολυτιμη βοηθεια του...βλεπετε ειναι η πρωτη και χρειαστηκα βοηθεια..βεβαια βοηθηθηκα και απο το φορουμ παρα πολυ...

http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/Phiomegatauomicrongammarhoalphaphi3AF0alpha0014_zp sed22a983.jpg

thanprs
09-06-2013, 15:15
βασικα λιγο βοηθεια με τις φωτογραφιες..

Mike px200e
09-06-2013, 15:56
Φωτογραφία...... http://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=27

Καλη διασκεδαση με το βεσπι...!!!!

klerios8
09-06-2013, 21:38
Δοκίμασε το photobucket.. Σχετικά καλο για ανέβασμα φωτογραφιών.

teo1988
09-06-2013, 22:07
:viannen_01::viannen_01::viannen_01:

georot1981
09-06-2013, 22:25
Καλως ηρθες. Μ τ καλο να φτιαξεις τ βεσπι σ

thanprs
10-06-2013, 08:48
http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0840_zpsfa6396a2.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0841_zps1d7f5346.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0842_zps4089bf64.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0838_zps66e736f7.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0836_zps389a4161.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0837_zps0c07e599.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/Phiomegatauomicrongammarhoalphaphi3AF0alpha0014_zp sed22a983.jpg

thanprs
10-06-2013, 08:53
ευχαριστω παιδια..αυτο ειναι το βεσπακι..προς το παρων θα ηθελα βοηθεια με τα λαστιχα..δε μπορω να τα βγαλω επειδη εχουν κολησει πανω...το ενα κομματι το εβγαλα,τη σαμπρελα την εβγαλα αλλα το λαστιχο εχει κολησει..να το παω σε βουλκανιζατερ?

xasapis
10-06-2013, 10:31
:viannen_01::viannen_01::viannen_01:

:swstos::swstos::swstos::whistle: αντε μπραβο...!!!!!!!!!!!

Mike px200e
10-06-2013, 10:58
ευχαριστω παιδια..αυτο ειναι το βεσπακι..προς το παρων θα ηθελα βοηθεια με τα λαστιχα..δε μπορω να τα βγαλω επειδη εχουν κολησει πανω...το ενα κομματι το εβγαλα,τη σαμπρελα την εβγαλα αλλα το λαστιχο εχει κολησει..να το παω σε βουλκανιζατερ?


Ρίξε μια ματιά τι έκανα εγώ για το ίδιο πρόβλημα.....:thumbsup:

http://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=2012&page=32

thanprs
10-06-2013, 13:43
ωραια πατεντα φιλε..απλα εμενα δε βολευει γιατι εχω τις αλλες τις ζαντες και δεν υπαρχει τρυπα..και δε γινεται ουτε με αλλο εργαλειο (πχ να εβαζα εναν πυρο) γιατι βρισκει στο λαστιχο και φοβαμαι μην κανω ζημια και στη ζαντα..μαλλον θα το παω σε βουλκανιζατερ για να μου το βαλουν στο μηχανημα που εχουν αυτοι..

thanprs
10-06-2013, 14:01
ρε παιδια την κλειδαρια πως θα την βγαλω? την ειχα ξεχασει!

fidel
10-06-2013, 14:22
etsi

http://www.scooterhelp.com/tips/body/70s.locks.html

fidel
10-06-2013, 14:23
ta kleidia ta exeis?

thanprs
10-06-2013, 14:28
οχι..τα κλειδια δεν υπαρχουν..δηλαδη αμα καταλαβα καλα απλα τρυπας εκει που μπαινει το κλειδι και βγαινει?

fidel
10-06-2013, 14:32
ναι ετσι

thanprs
10-06-2013, 15:01
πφφφφ το γελοιο ειναι οτι η κλειδαρια ελειπε και περιμενα οτι θα εβγαινε ολο αυτο το κολοκυθι που ειναι η κλειδαρια πανω..ευχαριστω παντως...

klerios8
10-06-2013, 15:23
Πολύ ωραίο Βεσπινο. Αν δεν κάνω λάθος του 66' . Θελει λίγο προσοχή ως προς τις επιλογές σου. Μην βάλεις σηματακια οτι να ειναι. Θελει τα δικά του. Βεσπινο 50ς σειρά 2 μάλλον.
Σου εύχομαι καλη συνέχεια.

Α προσπάθησε να σώσεις την κορνα. Μου φαίνεται πως ειναι λίγο διαφορετική.

Τι σελα είχε πάνω;; Περιεργη. Λαμπρεττα;;

thanprs
10-06-2013, 16:53
οντως νομιζω ειναι η παλιοτερη αν και δεν εχω ψαξει τους κωδικους της.. το μοτερ ελειπε και πηρα απο πιο καινουρια..αν βαλω τους κωδικους απο το σασι θα μου βγαλει χρονολογια?η κορνα πιστευω να σωθει και την σελα την παλευω..αν δεις στη πρωτη φωτογραφια ειναι ολα χαλια και απο τη σελα εχουν μεινει μονο μερικα ελατηριακια..παντως ειναι διαφορετικη απο το σετακι που πουλαει το σκουτερσοπ..για σηματακια μπορω να καταλαβω μονο οτι ειχε το τετραγωνο σημα πιατζιο..αν μπορεις εσυ η καποιος απο τα παιδια να βοηθησουν να βγει οσο το δυνατον πιο γνησια γιατι και το τιμονι εχει μερικες αλλαγες και δυστυχως χρειαστηκε να παρω απο πιο καινουρια...

klerios8
10-06-2013, 21:47
οντως νομιζω ειναι η παλιοτερη αν και δεν εχω ψαξει τους κωδικους της.. το μοτερ ελειπε και πηρα απο πιο καινουρια..αν βαλω τους κωδικους απο το σασι θα μου βγαλει χρονολογια?η κορνα πιστευω να σωθει και την σελα την παλευω..αν δεις στη πρωτη φωτογραφια ειναι ολα χαλια και απο τη σελα εχουν μεινει μονο μερικα ελατηριακια..παντως ειναι διαφορετικη απο το σετακι που πουλαει το σκουτερσοπ..για σηματακια μπορω να καταλαβω μονο οτι ειχε το τετραγωνο σημα πιατζιο..αν μπορεις εσυ η καποιος απο τα παιδια να βοηθησουν να βγει οσο το δυνατον πιο γνησια γιατι και το τιμονι εχει μερικες αλλαγες και δυστυχως χρειαστηκε να παρω απο πιο καινουρια...

κοιτα απο οσα ξερω η σελα δεν ειναι δικια της οποτε δεν χρειαζεται να την βαλεις..θα παρεις αλλη αν θες να το κανεις το βεσπινο 50ς προς τα γνησια προτυπα.. το τιμονι δεν εχει διαφορες... αν μπορεις πες μας τον αριθμο πλαισιου για να καταλαβω με σιγουρια ποιο βεσπινο ειναι ακριβως...

σιγουρα μπροστα μικρο σηματακι ορθογωνιο σιδερενιο...πισω καθολου
μπραστα παιρνει σηματακι με την παλια γραμματοσειρα, το θεμα ειναι αν ηταν αυτοκολλητο η σιδερενιο..αναλογως την χρονολογια..δες αν υπαρχουν τρυπες για το σηματακι...

επισης θα με ενφιεφερε μια φωτογραφια απο το κοντερακι του..αν μπορεις βγαλε..ελπιζω να το εχεις..

κανε πρωτα αμμοβολλη το σασι και σιγα σιγα βλεπουμε

α και οτι χρειαστεις απλα ρωτα πρωτα...!!!!!!!

Mike px200e
11-06-2013, 07:08
ωραια πατεντα φιλε..απλα εμενα δε βολευει γιατι εχω τις αλλες τις ζαντες και δεν υπαρχει τρυπα..και δε γινεται ουτε με αλλο εργαλειο (πχ να εβαζα εναν πυρο) γιατι βρισκει στο λαστιχο και φοβαμαι μην κανω ζημια και στη ζαντα..μαλλον θα το παω σε βουλκανιζατερ για να μου το βαλουν στο μηχανημα που εχουν αυτοι..

οι ζάντες οι μαμά είναι πολύ γερές .... μη τις φοβάσαι.... αν με το τρόπο που σου έδειξα (αν δεν έχει τρύπες βάλε κάτι άλλο για κόντρα) ξεκολλήσει έστω και λίγο μετά βγαίνει εύκολα... λίγο θέλει...

thanprs
13-06-2013, 13:47
σημερα το βεσπακι πηγε για αμμοβολη..θα ανεβασω συντομα φωτογραφιες μαλλον το σαββατο...τα λαστιχα τελικα μου τα ξεκολησαν σε βουλκανιζατερ...τωρα μετα την αμμοβολη να το ασταρωσω με απλο ασταρι μεταλων η πρεπει να βαλω κατι πιο εξελιγμενο?φωτογραφια απο το κοντερ θα ανεβασω οταν μπορεσω να βγαλω σωστη φωτογραφια επειδη εχω προβλημα με τη φωτογραφικη μου και οι κοντινες βγαινουν θολες..

fidel
13-06-2013, 17:47
Υπαρχει ασταρι αμμοβολης
ρωτα σε χρωματα αυτοκινητου




1.(αμμοβολη εκανες στον Γκαντο?)
2.(Χρωματα απο Λιακο?)

thanprs
13-06-2013, 17:56
φιντελ αμμοβολη εκανα σε εναν που ειναι στο δρομο για συκουριο..για χρωματα δεν ξερω ακομα..λεω να παω σε εναν που με ειχε εξυπηρετησει παλιοτερα και βρισκεται στην ηρωων πολυτεχνειου...

fidel
13-06-2013, 17:58
γι αυτους μιλαμε

Stamatis
13-06-2013, 18:28
Καλησπερα και καλη δοασκεδαση με την ανακατασκευη.

Οσο ειναι νωρις θα πω και εγω δυο τρια πραγματα και αν θες τα ακολουθεις.

Αμεσως μετα την αμμοβολη και πριν το ασταρωμα, αφου κανεις ολες τις λαμαρινοδουλειες, κανε ολες τις ραφες και τα κενα με αρμοκολλα.
Να μπετωσει το μεταλλο οπου εχει αρμο.
Πατωμα και τουνελ για παραδειγμα εχουν ενα κενο.
Και αν δεν εχουν αμεσως μολις το φτιαξεις, θα αποκτησει αργοτερα.
Εσωτερικα, στο χωρο του καρμπυρατερ και στους θολους, μπορεις να βαλεις ασταρι κανονικο, αλλα αν θες μπορεις να κανεις και φωσφατωση.

Μπορει ολα αυτα να τα ξερεις ηδη, αλλα ποτε δεν ειναι κακο να τα υπενθυμιζουμε.

Καλη διασκεδαση.

Mike px200e
13-06-2013, 18:54
Μετα την αμμοβολη δε μπορούμε να τη βάλουμε σε μια αποθήκη να περιμένει???

Τι ειναι σωστό να κάνουμε, και η φωσφατωση πως γίνεται???

Για πες ρε Σταμάτη???:think:

thanprs
13-06-2013, 19:17
ευχαριστω σταματη που μου τα ειπες γιατι δεν τα ηξερα..και εχω ττις ιδιες αποριες με τον μαικ και αλλη μια . πρεπει να λυσω το τουνελ σε ενα καροσσερι για να ασταρωσω απο μεσα ? η δεν ειναι απαραιτητο?

thanprs
13-06-2013, 19:42
φιντελ δεν ηξερα ονοματα..οσο για τα χρωματα μαλλον θα το παω σε καροσσερι αμμοβολημενο οπως ειναι..εχεις κανενα καροσερρι να μου προτεινεις?

Stamatis
13-06-2013, 23:38
Μετα την αμμοβολη ριχνουμε ασταρι σε σπρευ και την αποθηκευουμε.
Καθαρο μεταλο ποτε εκτεθειμενο.
Αν αλλαξεις πατωμα, ναι κανεις και απο μεσα.
Αν οχι αναλογα με την κατασταση.


Φωσφατωση γινεται με ειδικο υλικο, το εχουμε συζητησει στο παρελθον ψαξτε τη λεξη και θα το δειτε.

Το ασταρι ειναι απαραιτητο παντως μετα την αμμοβολη.

thanprs
14-06-2013, 08:51
να την ασταρωσω τωρα με σπρευ δηλαδη?επειδη πανω ελεγες ασταρωμα μετα τη λαμαρινοδουλεια και την αρμοκολλα..

thanprs
25-06-2013, 14:50
οριστε μετα την αμμοβολη το βεσπακι μεσα στη βδομαδα θα παει να ασταρωθει..ηδη επιασε λιγο επφανειακη σκουρια στα σημεια που την ακουμπησα με τα χερια..εβαψα το μπροστινο και οι ζαντες τωρα τελειωνουν...πηρα και το νευρο απο το σιπ επειδη το παλιο ηταν σαπιο και σε λιγο καιρο θα ρθουν και οι ραγες..αν και δε χρειαζονται ακομα..δυστυχως το πιο πιθανο ειναι μετα το ασταρωμα να αποθηκευτει για λιγο καιρο λογω του οικονομικου επειδη ειμαι σε διλημα..μαζεψα λεφτα και ειμαι αναμεσα στο καρροσερι ετσι ωστε να ειναι ετοιμο μεσα στο καλοκαιρι και στην αδεια..ειχε πολλα χρονια να θεωρηθει και πρεπει τωρα να πληρωσω ολα τα χρονια για να γινει η μεταβιβαση και για να ειμαι εξασφαλισμενος μαλλον θα επιλεξω τη μεταβιβαση..θα ηθελα να ρωτησω αν υπαρχει προβλημα που θα το ασταρωσω πριν τη λαμαρινοδουλεια...γιατι αν ειναι ετσι ανγκαστικα μετα θα παω στο καροσερι και η αδεια μετα.. http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0859_zps6c23050d.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0860_zpsb3e5ce1f.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0861_zps4c86c949.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0862_zps1380ab46.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0863_zpscb8e87e8.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0866_zps27570da7.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0864_zpsc024255a.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0865_zps1f36855d.jpg

thanprs
25-06-2013, 14:57
και μια φωτογραφια απο το κοντερ για τον klerios8..συγνωμη για την ποιοτητα της φωτογραφιας αλλα ηταν η καλυτερη που μπορεσα να βγαλω...α! και εψαξα και τους κωδικους της και ειναι μοντελο του 67..ειναι προτιμοτερο τωρα να την ασταρωσω με σπρει για να ξανασταρωθει στο καροσερι η να την παω τωρα μονο για ασταρωμα?http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0849_zps0981cc19.jpg

alfie
25-06-2013, 17:32
Αστάρωσέ την άμεσα!

klerios8
28-06-2013, 21:12
οπως ειχα πει..σειρα 2
το κοντερ τα σπαει...

V5SA1T #2 series
V5SA1T 1966 15325 - 20424 5 099
V5SA1T 1967 20425 - 30964 10 539
V5SA1T 1968 30965 - 31000 35

Vespa 50s - Series description
V5SA1T 1963-1966
V5SA1T 1966-1968 (#2 series) unified model

V5SA1T 1968-1993 (#3 series) long wheel base

georot1981
28-06-2013, 22:24
ρε παιδια το κοντερ πως μπορουμε να το ανακατασκευασουμε?δλδη μπορει να γιν ει αντικατασταση τζαμιου αν ειναι σπασμενο η να ξεθαμπωσει αν εχει θολουρα/?

VAGGOS.D
28-06-2013, 22:45
ρε παιδια το κοντερ πως μπορουμε να το ανακατασκευασουμε?δλδη μπορει να γιν ει αντικατασταση τζαμιου αν ειναι σπασμενο η να ξεθαμπωσει αν εχει θολουρα/?

Για ξεθαμπωμα το τριβεις με ένα 2000 ντουκοχαρτο και το περνάς βερνίκι. Έχεις ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

thanprs
02-07-2013, 11:43
κλεριος μπερδευτηκα λιγο...ο κωδικος μου ειναι V5SA1T 29143..τι θελεις να μου πεις με τους κωδικους που εγραψες? γινεται να αλλαχτει το κρυσταλο απο το κοντερ?για ξεθαμπωμα νομιζω οτι θα μπορουσε να γινει καλη δουλεια και σε καποιο μηχανουργειο που ξεθαμπωνει φαναρια οχηματων...και ρε παιδια ας μου πει καποιος τι ασταρωμα να γινει για να αποθηκευτει προσωρινα μεχρι να ταχτοποιησω την αδεια..να την ασταρωσω με σπρει?με απλο ασταρι μεταλων?με ασταρι αμμοβολης?

makakite
02-07-2013, 12:00
με απλο ασταρι μεταλων?
OXI!!!!! με τίποτα μην το βάλεις.

daidalos
02-07-2013, 12:03
φιλε παρε 1-2 φιαλες ασταρι απο ενα χρωματοπωλειο αυτοκινητων και περασε το μηχανακι σου ΤΩΡΑ !!γιατι απο οτι βλεπω εχει αρχισει και αρπαζει το μετταλο παλι σκουρια !!!!!
πεσ εκει που θα πας να το αγορασεις τι ακριβως εχεις κανει και οτι θες να το τριψεις με γυαλοχαρτα νερου καμια στιγμη :thumbsup: !!!!

Vespa p125ets
02-07-2013, 13:24
http://www.xdom.gr/product.php?products_id=1408&sess=33bca710db4c00c8d3743d758e57910f
Πάρε δυο τέτοια σπρέι (Θα σου φτάσουν πιστεύω) απο ένα κατάστημα με χρώματα. Είναι έτοιμο προς χρήση και θέλει καλό κούνημα. Αν πάρεις για πιστόλι θα θες μείξη και πολύ φασαρία, καθαρίσματα κλπ.
Το κόστος είναι πολύ χαμηλό και η ποιότητα η σωστή. Είναι ελληνικό προϊόν και απο οτι έχω διαβάσει γενικά αυτή η μάρκα είναι η καλύτερη.
Βέβαια έχεις θέματα να διορθώσεις, αλλά απο το να σου σκουριάσει κ άλλο καλύτερα να το ξαναπεράσεις αργότερα.

thanprs
02-07-2013, 15:04
πηρα ειδικο ασταρι που λεγεται εποξειδικο απο χρωματοπωλειο..το θεμα ειναι οτι ειχα ασταρωσει και τις ζαντες μετα απο αμμοβολη με απλο ασταρι..τι μπορω να κανω τωρα?να παρω διαβρωτικο σε σπρει για να φυγει το χρωμα και να το ξανασταρωσω με το εποξειδικο? επρεπε να το ειχα ρωτησει στον χρωματοπολη αλλα το ξεχασα..

v.g
02-07-2013, 21:24
τωρα δεν μπορεις να κανεις κα πολλα,αλλα δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα κανενα.αν ομως επιμενεις ριξε και δευτερο χερι ασταρι με το εποξικο.κανε ενα καλο αποχαρτισμα με 1000 ή 1200 γυαλογαρτο νερου και ριξε ενα χερι απο αυτο.

klerios8
03-07-2013, 02:13
κλεριος μπερδευτηκα λιγο...ο κωδικος μου ειναι V5SA1T 29143..τι θελεις να μου πεις με τους κωδικους που εγραψες? γινεται να αλλαχτει το κρυσταλο απο το κοντερ?για ξεθαμπωμα νομιζω οτι θα μπορουσε να γινει καλη δουλεια και σε καποιο μηχανουργειο που ξεθαμπωνει φαναρια οχηματων...

το τζαμακι μπορεις να το ξεθαμπωσεις,,με το ραγισμα ομως?? ισως να γινεται με καποιο τροπο.. το καλυτερο μαλλον ειναι να βρεις ενα τζαμακι απο ενα αλλο γνησιο κοντερ η αλλιως να αγορασεις ενα αλλο. τζαμακι δεν εχω δει ποτε να πουλανε...

jami3003
03-07-2013, 08:19
το τζαμακι μπορεις να το ξεθαμπωσεις,,με το ραγισμα ομως?? ισως να γινεται με καποιο τροπο.. το καλυτερο μαλλον ειναι να βρεις ενα τζαμακι απο ενα αλλο γνησιο κοντερ η αλλιως να αγορασεις ενα αλλο. τζαμακι δεν εχω δει ποτε να πουλανε...


τζαμακι βρισκεις στο εμποριο.δυσκολο απ οσα ξερω να το αλλαξεις.Εχω ανοιξει και σχετικο θρετ http://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=3031

klerios8
03-07-2013, 09:55
Μήπως μπορείς μας πεις που μπορούμε να το αγοράσουμε;; Εγω στο σιπ που κοίταξα δεν το είχε. Αν έχεις κάποιο λινκ θα ήταν πολυ χρήσιμο.

jami3003
03-07-2013, 17:24
Μήπως μπορείς μας πεις που μπορούμε να το αγοράσουμε;; Εγω στο σιπ που κοίταξα δεν το είχε. Αν έχεις κάποιο λινκ θα ήταν πολυ χρήσιμο.

www.speedoking.com αυτος φτιαχνει κοντερ αλλα εχει κιολας

http://www.speedoking.com/vespa_bezels_lenses.html

jami3003
03-07-2013, 17:25
Hi ,

I have those parts, I don’t have a catalog.
I can supply the small round lens $12, lens gasket $3, chrome bezel $22, gasket between the speedo and headset $3, face plates in MPH or Km/h $22 also internal mechanisms in MPH for $60

Steve

Sent: Wednesday, June 12, 2013 10:17 PM
To: steve@speedoking.com
Subject: vespa 50s speedo

Dear Steve good day,

Do you sell spare parts for a round speedo Vespa 50s? If yes could you please send me a cataloque with the available parts?

Kind Regards

thanprs
06-07-2013, 20:48
ευχαριστω πολυ παιδια αν και εκει με τα αγγλικα το χασα λιγο..αν καταλαβα καλα ειναι απο την ιστοσελιδα...τωρα για το κοντερ θα δουμε γιατι δε ξερω αν λειτουργει και κατα πασα πιθανοτητα δε θα λειτουργει..εν τω μεταξυ η βεσπα ασταρωθηκε και μου ηρθαν και οι καινουριες ραγες..αρχιζω σιγα σιγα να αγοραζω τα πραγματα για το δεσιμο αν και μαλλον θα αργησει λιγο ακομη αφου πρεπει να ταχτοποιησω τις αδειες πρωτα γιατι θελω να ειμαι εξασφαλισμενος αφου η βεσπα ειναι στο ονομα του θειου μου..γαμωτο..εκει που θα εβγαινε σε κανα μηνα και θα την χαιρομουνα μεσα στο καλοκαιρι θα πρεπει να περιμενω λιγο ακομα για να μαζεψω λεφτα για το καροσσερι...

thanprs
07-07-2013, 16:38
παρεπιπτοντως..σκεφτομαι να βαλω ντουλαπακι μποροστα αλλα δεν ειμαι πολυ σιγουρος..ειναι σιγουρα πρακτικο και βολευει αλλα φοβαμαι μη το χαλασω και οτι δε θα εχω αυτονομια χωρου για να βαζω τα ποδια μου..εσεις τι γνωμη εχετε? να το βαλω η θα φαινεται πολυ μπασταρδεμενο?και αν εχει καποιος και δε το θελει να μου πει μια τιμη γιατι καλο το βεσπι αλλα στεγωσαμε εντελως..

klerios8
08-07-2013, 13:13
Εγώ δεν θα έβαζα ποτε ντουλάπι στο Βεσπινο. Να φανταστω σαν αυτο της P..
Αλλα σίγουρα ειναι πρακτικό αφου μπορείς να βάζεις περισσότερα πραγματάκια. Αν θες έχω ένα να σ στείλω.

xvassilis
08-07-2013, 17:03
Aν δεν το θέλει το παιδί στείλτο στον Δοξακη το θέλω εγώ.

thanprs
08-07-2013, 17:45
κλεριος εχεις π.μ

onik_gr
09-07-2013, 01:31
http://http://www.vespafans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=7133&d=1369335496
εγω εβαλα ντουλαπακι ειμαι 1.94 στο υψος και τα ποδια μου χωρανε μια χαρα και με 2 ατομο

Σαργέντης
09-07-2013, 11:04
http://http://www.vespafans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=7133&d=1369335496
εγω εβαλα ντουλαπακι ειμαι 1.94 στο υψος και τα ποδια μου χωρανε μια χαρα και με 2 ατομο

εσύ είσαι πραγματικός βεσπάκιας,πρακτικός :cheers:

thanprs
09-07-2013, 12:39
η σκαρα με τη ρεζερβα τι λεει? θα βαλω και εγω μια σιγουρα..αν εχετε και απο αυτην πειτε μου..αρκει να ειναι νικελ..

klerios8
12-07-2013, 12:46
Ειναι αργά. Εχει πιάσει ήδη σκουριά.
Το νεύρο πρέπει να κοληθει ακριβώς εκει που ήταν το παλιο!!!. Ενας γνωστός το είχε βάλει ελάχιστα πιο μπροστα και είχε πολλα προβλήματα με το ποδοφρενο.

thanprs
24-07-2013, 15:13
τι εχει πιασει σκουρια?

thanprs
10-09-2013, 10:05
παιδια μετα απο πολυ καιρο λογω καλοκαιριου ειχαμε παυση με τη βεσπα αλλα επιστρεφουμε δρυμιτεροι..θελω να παω να παρω σελα και δεν ξερω τι να παρω..παντως πιο πολυ μου αρεσει μονοσελο με μαξιλαρι συνεπιβατη αλλα με σελες βασεις κτλ βγαινει τριπλασια τιμη απο οτι μια απλη σελα που παιζει να ειναι και πιο ανετη..εσεις τι λετε?ακουω γνωμες για την πιο ομορφη,ανετη και φτηνη σελα και κυριως για το μονοσελο.. και αν εχει καποιος καμια σελα(ας ειναι και μανισια) ας μου πει..

klerios8
11-09-2013, 08:50
Αυτή είναι η δικια της http://www.scootershop.gr/product_info.php?products_id=2651 και να γράφει απο πίσω piqggio,,εγω ΜΟΝΟ αυτή θα έβαζα σε αυτο το Βεσπινο.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
19-09-2013, 17:33
τελικα πηρα αυτη τη σελα http://www.scootershop.gr/product_info.php?products_id=2604 αν και δεν ειμαι πολυ σιγουρος..φοβαμαι οτι θα ειναι αβολη στη δικαβαλια..οποτε τωρα ετοιμαζομαι να την παω στο φανοποιειο αλλα λεω να παω σε ενα μαγαζι με ειδη φανοποιειας να διαλεξω εκει το χρωμα..και μπας και εχουν τα χρωματολογια της πιατζιο γιατι σε φανοποιειο δε νομιζω να τα εχουν..λοιπον εχουμε και λεμε αυτο το χρωμα μου αρεσε αλλα δεν ειμαι σιγουρος για τον κωδικο και θελω να κανω διχρωμια σαν της πρωτης με λευκο..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/3185573_4_b_zps3b3849c1.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/23728_311420922312555_269198755_n_zps865ed6d8.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/9339_10201912574079824_201586228_n_zpsf0cba497.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/428169_310195949101719_944085000_n_zps0686a8c9.jpg

πιο κοντινο μου φανηκε το verde menta 312..αν καποιος ειναι πιο σιγουρος ας μου πει και ολες οι γνωμες δεκτες

klerios8
19-09-2013, 17:38
Εμένα δεν μου αρέσει γενικά η διχρωμια στα Βεσπινο,, το χρωμα της 2ης και 4ης φωτογραφίας είναι φανταστικό,,μπράβο πολύ καλή επιλογή.
Σκέφτεσαι να βάλεις και άσπρα λάστιχα ?



Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
19-09-2013, 17:47
δεν ξερω και γω σιγουρα για διχρωμια..θα δω και τι τιμη θα μου πουνε..τα ασπρα τα λαστιχα τα εχω ηδη και τις ζαντες τις εβαψα ασημι..βλεπω ομως ολες τις αλλες που εχουνε χρωματιστες ζαντες και σκεφτομαι και γω..θα δω και μολις θα βγει αμα δε μου αρεσουν τις βγαζω και τις βαφω..επισης θα ηθελα να μου πειτε που θα βρω αυτοκολητακι σαν της πρωτης που γραφει με μαυρα γραμματα vespa 50 γιατι λογικα τετοιο ειχε και η γνησια της σειρας της αφου δεν ειχε τρυπες απο πριτσινια..

AlexanderCool
19-09-2013, 20:19
Επειδη εγω εχω την ιδια διχρωμια με το πρωτο νομιζω οτι αν βαψεις τις ζαντες κατι εκτοςς ασημι δεν θα ειναι τοσο ωραιο

thanprs
20-09-2013, 09:44
ετσι σκεφτηκα και γω..μη γινει καρναβαλι..αν παω με τις φωτογραφιες αυτες στα ειδη φανοποιειας λογικα δεν θα καταλαβει πιο χρωμα ειναι?

pepe
20-09-2013, 10:26
Και γω είμαι κατά των κλασσικών διχρωμιών σε βεσπίνο.
Ισως κάποια πιο περίεργη διχρωμία (όπως σε κάποια projects) που έχουμε δει να είναι ενδιαφέρουσα αλλά ταιριάζει σε πιο σπορτίφ εμφάνιση και ξεφεύγεις απο το κλασσικό.
Το χρώμα που έχεις βάλει είναι πολύ ωραίο. Πρέπει να είναι το ίδιο με αυτό της bianchi, το celeste που σε χρωματολόγιο της pantone είναι το Pantone-#332

βρήκα και τη συνταγή στο net C 38 / M 0 / Y 27 / K 0
βγάλε δείγμα αμα είναι να το φτιάξεις μη σε πάρω στο λαιμό μου

klerios8
20-09-2013, 10:27
δεν ξερω και γω σιγουρα για διχρωμια..θα δω και τι τιμη θα μου πουνε..τα ασπρα τα λαστιχα τα εχω ηδη και τις ζαντες τις εβαψα ασημι..βλεπω ομως ολες τις αλλες που εχουνε χρωματιστες ζαντες και σκεφτομαι και γω..θα δω και μολις θα βγει αμα δε μου αρεσουν τις βγαζω και τις βαφω..επισης θα ηθελα να μου πειτε που θα βρω αυτοκολητακι σαν της πρωτης που γραφει με μαυρα γραμματα vespa 50 γιατι λογικα τετοιο ειχε και η γνησια της σειρας της αφου δεν ειχε τρυπες απο πριτσινια..

Το σηματάκι μπροστά με τα καλήγραφικα θα το βρεις στ Sip. Απο οσο θυμάμαι είναι λίγο ακριβό. Vespa 50s έγραφε με μαύρα γράμματα. ΜΗΝ πάρεις άλλο θα είναι κρίμα,,θέλει προσοχή όταν το κολλήσεις! Απο δίπλα παίρνει το ορθογώνιο ΜΙΚΡΟ, ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, σηματάκι της piaggio. Αν έχεις το παλιό βάλτο. Αλλιώς και αυτο απο σιπ.

Δεν είναι αναγκαστικό να έχεις λογαριασμό στο σιπ, μπορείς και απο ελληνικά μαγαζιά όπως Scootermania.gr kai scootershop.gr να τους πεις να στο παραγγείλουν.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
20-09-2013, 16:05
πηγα τελικα εβγαλα το pantone 317..ειναι λιγο πο εντονο απο αυτο που μου ειπε ο πεπε και εβαλα και δυο γραμμαρια ακομα μπλε μεσα για να μπλεδισει λιγο γιατι μου φαινοταν πολυ πρασινο..απο δευτερα μαλλον θα το παω σε καροσερι..για διχρωμια δε ξερω ακομα σιγουρα..παναγιωτη το ντουλαπι μην το στειλεις..σε ευχαριστω παντως..

klerios8
20-09-2013, 16:14
Πρέπει να ξέρεις ότι πίσω δεν παίρνει σηματάκι,,,πριν πας στο καροσερι βγάλε φωτογραφίες καλές με όλα τα κομμάτια που θα βαφτουν...ΜΗΝ ΒΙΑΖΕΣΑΙ. !!!! Το πίσω φανάρι θέλει Service. Είναι γνήσιο μεταλλικό siem και πρέπει να βαφτεί και αυτο.. Μην αγορασεις καινούργιο πλαστικό που κοστίζει περίπου 30€,, αλλά και τα μεταλλικά που πουλάνε για γνήσια siem έχουν διάφορες ( δεν τα φτιάχνει η ίδια ετερεια πλέον).

Βγάλε φωτο απο το πίσω φανάρι για να σου πω τι πρέπει να κανεις! Όπως και το μπροστινό αν είναι σε καλή κατάσταση.

Ενημέρωσε μας για κάθε βήμα σου,,όλοι μαζί προσπαθούμε για το δικό σ καλό αποτέλεσμα.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
21-09-2013, 10:27
λοιπον το πισω φαναρι το ξεβαψα με διαβρωτικο και το γυαλισα με πανοβουρτσα και κατι σαπουνια που ειναι ειδικα για γυαλισμα αγορασμενα απο μαγαζι με σιδηρικα και μετα τα περασα και αλοιφη glanol που ειναι ειδικη για γυαλισμα μεταλων οπως εκανα και τις μανετες και το ποδοφρενο..πηρα καινουριο κρυσταλο απο τα ψιλομουφα (bosatta)..οπως φαινεται και στις φωτογραφιες λιγο εβαλα λιγο φλατζοκολα εκει που πιανει το κρυσταλο πανω στο φαναρικαι εκοψα απο μια σαμπρελα το λαστιχο που ειναι για να πιανει πανω στο σασι επειδη τα παλια λαστιχα ειχαν σαπισει.. http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0881_zps86e64ccf.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0882_zps25a6132a.jpg
http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0891_zpsaae2d858.jpg
απο το μπροστα φαναρι ειχε μεινει μονο ο καθρεφτης ο οποιος ητανε σκουριασμενος και το ντουι ητανε σπασμενο..το ντουι το κολησα με κολα σιλικονης και το κρατησα και τον παλιο καθρεφτη τον εβαψα με ενα σπρει και τον εβαλα στο παλιο τιμονι που ειχε κολησει και τωρα κοσμει το δωματιο μου σαν φωτιστικο..οποτε αναγκαστικα πηγα πηρα την πλαστικουρα που πουλανε τωρα.. http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0877_zps0ea77ee0.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0883_zps09d58897.jpg

λοπον αυτα που ειναι για βαψιμο ειναι αυτα μαζι με το τιμονι και το σκριπ ταχυτητων χωρις να βαφτει το μερος που μπαινει μεσα στο τιμονι..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0885_zpsb0204608.jpg
θα ηθελα να μου πειτε αν γινεται να βγει για να μη βαφτει αυτο το κολοκυθι που σφιγκει το καπακι ιδιο χρωμα με τη βεσπα γιατι το θελω ασημι..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0892_zpsbb91111f.jpg
καποια πραγματα οπως τις ζαντες το μπροστινο ολοκληρο μαζι με το αμορτισερ επειδη ητανε κοκκινο τα ασταρωσα και εβαψα μονος μου ασημι που καποια απο αυτα οπως την κορνα το στηριχτηρι και το καπακι της φτερωτης θελω καποια στιγμη να τα νικελωσω..επισης εβαψα την εξατμιση με σπρει γαι υψηλες θερμοκρασιες επειδη οταν μου την εδωσε ο αχιρονας ητανε ολη σκουριασμενη..μετα την ζεστανα και με καμινετο για να πιασει το χρωμα..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0886_zps9640d3c2.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0887_zpse0551200.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0888_zps6238cdb2.jpghttp://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0889_zpsa1b4681b.jpg

thanprs
21-09-2013, 10:36
θα ηθελα να μου πειτε αν μπορω να βαλω την πουλια στο φτερο που ειχε ο αχιρονας η να κλεισω τις τρυπες στο καροσσερι..επισης η βεσπα μου εχει τρυπες για πατουρα συνοδηγου πλαινη (απο εκεινες για να καθονται οι κυριες που φορουσανε φορεματα και καθοτανε πλαγια(ποτε δεν καταλαβα πως δεν πεφτανε) ελεγα να βρω και να βαλω μια αλλα οπου κοιταξα ητανε στο σαρανταρι-πενηνταρι οποτε λεω να τις κλεισω και αυτες τις τρυπες ειχε και τρυπες για πισω σκαρα και θα κλεισω και αυτες τις τρυπες..

thanprs
21-09-2013, 10:38
α! και που θα βρω τετοιο λαστιχο κορνας..νομιζω εχει στο σκουτερσοπ και στο σιπ http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0893_zps2da54ecf.jpg

klerios8
21-09-2013, 12:57
http://i1344.photobucket.com/albums/p651/klerios8/tumblr_mdngs5SIXh1rl2ahgo1_500_zps91ec9224.gif


Sent from my iPad using Tapatalk

KaKoula
23-09-2013, 12:45
εχω την ιδια απορεια για το πώς δεν πεφτουν! η καλη μου καθεται πολυ συχνα ετσι οταν το φορεμα δεν επιτρεπει την κανονικη αναβαση και....δοξα τω παναγαθω......δεν εχει πεσει ποτέ,αν και ψιλογλυστρησε στο γαμο!!χαχα! αλλά ηταν το νυφικο που γλυστραγε. μαλιστα ειχα την ευκαιρεια να της δειξω γιατι με παντρευοταν!!!!!την αρπαξα!!!!!!!!αχα αχα!

NikosG
23-09-2013, 12:49
εχω την ιδια απορεια για το πώς δεν πεφτουν! η καλη μου καθεται πολυ συχνα ετσι οταν το φορεμα δεν επιτρεπει την κανονικη αναβαση και....δοξα τω παναγαθω......δεν εχει πεσει ποτέ,αν και ψιλογλυστρησε στο γαμο!!χαχα! αλλά ηταν το νυφικο που γλυστραγε. μαλιστα ειχα την ευκαιρεια να της δειξω γιατι με παντρευοταν!!!!!την αρπαξα!!!!!!!!αχα αχα!

Τι ιπποτης Θεε μου

KaKoula
23-09-2013, 12:57
ψψψψψψψψψ.........

pepe
23-09-2013, 13:05
Τι ιπποτης Θεε μου

Τζεντάι !

thanprs
23-09-2013, 14:17
χαχαχαχαχα αμα επεφτε τι θα γινοταν

KaKoula
23-09-2013, 14:47
ευτυχως δεν χρειαστηκε να το σκεφτουμε αυτο!

thanprs
23-09-2013, 14:56
οντως..τετοιες ωρες δε σκεφτεσαι ετσι..

thanprs
25-09-2013, 16:20
λοιπον πηγα τελικα αλλαξα τη σελα μου και πηρα τη γνησια..τελικα χαζομαρα μου που ειχα παρει την αλλη..η γνησια μου φανηκε πολυ καλυτερη ποιοτικη ομορφη και ανετη και αν παθει κατι μπορω να την επισκευασω αφου τα ελατηρια τα πουλαει ολα το σιπ..πηρα και το πλαστικο καπακι περικεφαλαιας αλλα μου εδωσε το καπακι για τον πενηνταρη τον κυλινδρο και δεν ταιριαζει..επειδη η περικεφαλαια μου το μπουζι το εχει πλαγια θα πρεπει να κανω αλλη τρυπα?ο αχιρονας σε συτο που μου εδωσε ειχε ανοιξει τρυπα απο πλαγια για να περναει το μπουζι αλλα ειχε και την αλλη απο διπλα ανοιχτη..αυτη να την κλεισω?επισης το φαναρι το πισω μαλλον ητανε βαμμενο οποτε θα το βαψω και γω..παντως κλεριε σε ευχαριστω γιατι η βεσπα μου θα βγει γνησια..ειχε νικελο συριτι στην ποδια σαν γνησια?

thanprs
25-09-2013, 16:26
και κλεριε γιατι τοσος πανικος πες μου τι εκανα λαθος

xasapis
25-09-2013, 18:55
χαχαχαχαχα αμα επεφτε τι θα γινοταν

ευτυχως δεν χρειαστηκε να το σκεφτουμε αυτο!

και μετα απο 10χρονια το ξανασκεφτεσαι και μετανιωνεις........:whistle:


:think::think:

KaKoula
25-09-2013, 18:58
xaxaaxaaxaxaxa! σοβαρα τωρα,θα απαντησω στο ποστ σε 10 χρονια!

xasapis
25-09-2013, 19:00
σιγαρο στο στομα ,τα μωρα στην αγκαλια και κατσε σπιτι να παω στην πανελληνια με το βεσπινο απαντηση η θαλεια προς εσενα.........!!!!!!!!!!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

axironas
25-09-2013, 20:51
λοιπον πηγα τελικα αλλαξα τη σελα μου και πηρα τη γνησια..τελικα χαζομαρα μου που ειχα παρει την αλλη..η γνησια μου φανηκε πολυ καλυτερη ποιοτικη ομορφη και ανετη και αν παθει κατι μπορω να την επισκευασω αφου τα ελατηρια τα πουλαει ολα το σιπ..πηρα και το πλαστικο καπακι περικεφαλαιας αλλα μου εδωσε το καπακι για τον πενηνταρη τον κυλινδρο και δεν ταιριαζει..επειδη η περικεφαλαια μου το μπουζι το εχει πλαγια θα πρεπει να κανω αλλη τρυπα?ο αχιρονας σε συτο που μου εδωσε ειχε ανοιξει τρυπα απο πλαγια για να περναει το μπουζι αλλα ειχε και την αλλη απο διπλα ανοιχτη..αυτη να την κλεισω?επισης το φαναρι το πισω μαλλον ητανε βαμμενο οποτε θα το βαψω και γω..παντως κλεριε σε ευχαριστω γιατι η βεσπα μου θα βγει γνησια..ειχε νικελο συριτι στην ποδια σαν γνησια?



γεια σου Θανο και καλη ανακατασκευη.
με το καλο να το φτιαξεις το βεσπινο σου οπως εσυ θελεις και οπως σου αρεσει.
αν σου αρεσει η σελα monoposto, να την βαλεις, αν και εγραψες οτι αγορασες την γνησια.
η μαμα σελα του βεσπινο ειναι πανεμορφη και πολυ βολικη.
μακαρι να βρεις ενα οριτζιναλ σκελετο και να τη φορεσεις.
εγω ειχα ενα τελειο σκελετο και τον χαρισα σε ενα καραγκιοζη τζαμπατζη θεσσαλονικιο που το παιζε βεσπολαμπρεττοσυλλεκτης αλλα τι να κανουμε, πισω δεν μπορω να τον παρω.
ειχα δοκιμασει την μονοποστο, την μαμα και το μονοσελο.
η πιο ωραια ειναι η μαμα σελα.

για το χρωμα που γραφεις , το verde meda μου αρεσε παρα πολυ και μακαρι να ειχα ενα βεσπινο σε τετοιο χρωμα.
ισως η δευτερη vbb δοκιμαστει σε κατι πρασινο.

το συριτι το νικελ να μην το βαλεις.
να βαλεις το αλουμινενιο συριτι το οριτζιναλ που θελει ειδικο εργαλειο με ραουλα
και θα σου πω τηλεφωνικα πως να το βρεις και πως να το βαλεις.
αξιζει και τον κοπο και τα λεφτα του και οπτικα ειναι εργοστασιο.
ολα τα νικελωμενα σιδερα θα σκουριασουν συντομα. χωρις αμφιβολια.

πουλια φτερου, να μην βαλεις.
δεν φορουσε το βεσπινο πουλια.
ετσι νομιζω δηλαδη.
στεφανι στο φαναρι και πουλια φτερου, δεν ειχε το βεσπινο.
εγω αν ηξερα, δεν θα τα εβαζα.
αλλα αν κρινεις απο το χρωμα που το ειχα βαψει δεν ειχα ιδεα για το τι επρεπε να εχει και τι οχι ενα βεσπινο.

λαστιχο κορνας θα βρεις.
και μαυρο και ασπρο.

κοντερ δεν θα βρεις.
αν εχεις το μαυρο αστο πανω και ας μην δουλευει.
μαυρο μαμα κοντερ δεν υπαρχει πουθενα ρε γαμωτο.
ειχα δυο μαυρα, τα πηγα για επισκευη και ο μαστορας μετα δεν εβρισκε τροπο να τα ξανασυναρμολογησει.
το τζαμακι μπαινει πρεσσαριστο στο σωμα του κοντερ και δεν βγαινει χωρις να καταστραφει.
ασπρα κοντερ εχει παντου.

thanprs
26-09-2013, 12:43
ξερω οτι τα βεσπινο ειχανε αλουμινενιο σιριτι απλα δε ξερω για τη δικια μου επειδη ητανε σειρα 2 και ειχε καποιες διαφορες..τωρα για σκελετο (σελας υποθετω) πηρα απο το τοπικο μαγαζι που ασχολειται με βεσπες αυτην που αναρτησε και ο κλεριος..δε ξερω αν ειναι οριτζιναλ..χαιρομαι που εγκρινεις για το χρωμα γιατι μου αρεσε απο την αρχη..τωρα για κοντερ η δικια μου ειχε απο τα πιο σπανια και ητανε καφε με ασημενια βελονα αλλα δεν ητανε σε καλη κατασταση και το εδωσα στον κλεριο που μπορουσε να το επισκευασει..αν το κρατουσα εγω δε θα εμπαινε στη βεσπα και θα κατεληγε διακοσμητικο..οποτε θα προτιμησω το ασπρο μαλλον εκτος και αν βρω κανενα μεταχειρισμενο γιατι δε μου αρεσουν πολυ τα ασπρα που πουλανε τωρα...λαστιχο κορνας εκοψα και απο αυτο μια σαμπρελα..μια χαρα ειναι..και τις τρυπες της πουλιας θα τις κλεισω..και για δευτερη vbb ακουω και μου αρεσει..μπανισες καμια?

thanprs
26-09-2013, 12:47
εχει κανενας κανενα κοντερακι σωστο που να μη το θελει η να θελει να το πουλησει?

AlexanderCool
26-09-2013, 13:25
δυσκολα θα βρεις μαυρο να δινουν.
κοιτα αυτα εδω: http://www.scooter-center.com/product/9011062/Speedo+OEM+QUALITY+Vespa+V50+48mm+60kmh+black+face +yellow+figures?cat=C_V_V5A1T64&catmatch=CAT_INSTRUMENTE_TACHO

http://www.scooter-center.com/product/9011063/Speedo+PIAGGIO+Vespa+V50+48mm+60kmh+40mph+black+fa ce+white+figures?cat=C_V_V5A1T64&catmatch=CAT_INSTRUMENTE_TACHO

thanprs
26-09-2013, 17:30
πωπω ειδικα το δευτερο ειναι πανεμορφο...και πανακριβο επισης..αλλα πες οτι τα μαζευω τα λεφτα πως μπορω να τα αγορασω απο ελλαδα?μπορω να τα παραγγειλω απο σκουτερσοπ η αναγκαστικα θα γινει φαση με πειπαλ?

klerios8
26-09-2013, 18:02
Βήμα βήμα , σιγά σιγα με υπομονή όλα γίνονται.

1. Λαστιχακι για το πίσω φανάρι θα πάρεις καινούργιο! Αυτο που έκανες δεν θα κρατάει το φανάρι καλα, ειναι μαύρο, και δεν φαίνεται ωραίο.
2. Λαστιχακι Κορνας θα πάρεις καινούργιο γκρι. Η κόρνα για το Βεσπινο σ βιδωνει με 4 βίδες όχι με 3 όπως τα μεταγενέστερα. Πρόσεχε λίγο τ Λαστιχακι αυτο.
3. Κόρνα θα αφήσεις αυτή π είχε. Πολύ πιο όμορφη απο τις άλλες.
4. Τα φανάρια θέλουν σερβις, μπρος, πίσω. Αναλυτικά αργότερα.
5. Σέλα τύπου γνήσια και να γράφει πίσω piaggio
6. Στο ντεπόζιτο πρέπει να λύσεις την ταπα της βενζίνης, δεν πρέπει να βαφτουν τα λάστιχα και και οι βίδες.
Αυτά για αρχή

Αν είχα τέτοιο Βεσπινο θα το έκανα MONO verde mela. Απο οσο έχω καταλάβει ήταν πολύ της μόδας εκείνα τα χρόνια..67 με 69.
Ξανασκεψου το για το Χρωμα.


Sent from my iPad using Tapatalk

AlexanderCool
26-09-2013, 20:34
πωπω ειδικα το δευτερο ειναι πανεμορφο...και πανακριβο επισης..αλλα πες οτι τα μαζευω τα λεφτα πως μπορω να τα αγορασω απο ελλαδα?μπορω να τα παραγγειλω απο σκουτερσοπ η αναγκαστικα θα γινει φαση με πειπαλ?

μπορεις απο του κυρου. συνεργαζεται και με αυτους αλλα δεν κανει τοσο συχνα παραγγελιες οσο απο το σιπ

axironas
26-09-2013, 20:37
verde mela verde mela!!!!!!!!!!!

jami3003
27-09-2013, 08:15
[QUOTE=axironas;108577]γεια σου Θανο και καλη ανακατασκευη.
με το καλο να το φτιαξεις το βεσπινο σου οπως εσυ θελεις και οπως σου αρεσει.
αν σου αρεσει η σελα monoposto, να την βαλεις, αν και εγραψες οτι αγορασες την γνησια.
η μαμα σελα του βεσπινο ειναι πανεμορφη και πολυ βολικη.
μακαρι να βρεις ενα οριτζιναλ σκελετο και να τη φορεσεις.
εγω ειχα ενα τελειο σκελετο και τον χαρισα σε ενα καραγκιοζη τζαμπατζη θεσσαλονικιο που το παιζε βεσπολαμπρεττοσυλλεκτης αλλα τι να κανουμε, πισω δεν μπορω να τον παρω.
ειχα δοκιμασει την μονοποστο, την μαμα και το μονοσελο.
η πιο ωραια ειναι η μαμα σελα.

Ρε συ Θωμα πως ξεχωριζουμε τον σκελετο τον μαμισιο υπαρχει κανενας τροπος? Αφελης ερωτηση αλλα θα ηθελα να ξερω μιας και εχς 2 3 σκελετους και θελω να φτιαξω μια σελα καλη.

Σε ευχαριστω

thanprs
27-09-2013, 13:48
λοιπον για λαστιχο απο πισω φαναρι ρωτησα και μου ειπανε οτι δεν το πουλανε ξεχωριστα..λαστιχακι κορνας ειχα βρει αλλα τσιγκουνευτηκα επειδη μου ζητουσε δεκαρικο..την ταπα την εβγαλα καλυψα το λαστιχο και την εβαψα ασημι..το λαστιχενιο παξιμαδι για να σφιγγει ητανε ασταρωμενο απο τον μαστορα που το αγορασα..να το ξεβαψω η να το βαψω μαυρο με ενα μαρκαδορακι?η κορνα θα μεινει η ιδια και καποια στιγμη ισως νικελωθει..με τα φαναρια πες μου απο τωρα τι να κανω και πες μου αν πρεπει να βαψω το πισω..οσο για το χρωμα θα κρατησω αυτο που αγορασα..μου αρεσει πολυ και βγηκε οπως το ηθελα..ευχαριστω παντως για τη συμβουλη σας..

klerios8
27-09-2013, 14:53
λοιπον για λαστιχο απο πισω φαναρι ρωτησα και μου ειπανε οτι δεν το πουλανε ξεχωριστα..λαστιχακι κορνας ειχα βρει αλλα τσιγκουνευτηκα επειδη μου ζητουσε δεκαρικο..την ταπα την εβγαλα καλυψα το λαστιχο και την εβαψα ασημι..το λαστιχενιο παξιμαδι για να σφιγγει ητανε ασταρωμενο απο τον μαστορα που το αγορασα..να το ξεβαψω η να το βαψω μαυρο με ενα μαρκαδορακι?η κορνα θα μεινει η ιδια και καποια στιγμη ισως νικελωθει..με τα φαναρια πες μου απο τωρα τι να κανω και πες μου αν πρεπει να βαψω το πισω..οσο για το χρωμα θα κρατησω αυτο που αγορασα..μου αρεσει πολυ και βγηκε οπως το ηθελα..ευχαριστω παντως για τη συμβουλη σας..

1. Θα πάρεις τηλ τον Κ.Κ. Και θα του πεις: θέλω ενα λάστιχο siem για πισω φανάρι Βεσπινο παλαιού τύπου, αν δεν το εχει θα του πεις να στο παραγγείλει. Επίσης θα τ πεις θέλω και την λαστιχένια τσιμουχα για το πισω φανάρι που κουμπώνει το κρύσταλλο.
2. Λάστιχο Κορνας πάρε καινούργιο, αν δεν έχεις τωρα φραγκοπουλα αστο για αργότερα.
3. Δεν χρειάζεται να μπερδευεις τις παραγγελίες, αγόραζε προς το παρόν ότι ειναι αναγκαίο για το βάψιμο, θα τελειώσεις πιο γρήγορα και θα έχεις και καλύτερο αποτέλεσμα για αυτο σ λέω όλα σιγά σιγα και βήμα βήμα. Το δικό σ Βεσπινο θα κοστίσει λίγο παραπάνω απο ενα συνηθισμένο,, τι να κάνουμε όμως,, αυτο έχεις και καλύτερα έτσι. Θα έχεις και ενα πιο όμορφο απο τα αλλά.
4.για το ντεπόζιτο βγάζεις την ταπα η οποία ειναι ουσιαστικά 2 κομμάτια. Εχει ενα λαστιχακι κάτω απο την ταπα και το άλλο ειναι αυτο που σφηγκεις την ταπα για να κλείσει καλα,,(τέτοιο θα πάρεις καινούργιο όπως και όλα τα βιδακια και τις κοπηλιες) φθηνά ειναι αυτά,, όλα μαζί να σ βγουν κανά 10€ το πολύ. Αλλά να ξέρεις η λεπτομέρεια ειναι που κάνει την διάφορα.
5 όταν έρθει η σειρά της Κορνας βλέπουμε.

Για το πισω φανάρι θα ψάξω να βρω κάτι καλές φωτο π έχω για να καταλάβεις ακριβώς τι πρέπει να κανεις για να έχεις ενα αρκετά καλό αποτέλεσμα.



Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
07-10-2013, 17:14
η βεσπα πηγε επιτελους στο καροσσερι και την περιμενω σε κανα 2 βδομαδες..(ετσι μου ειπε ο μαστορας τουλαχιστον) θα ηθελα να ρωτησω τι να κανω με τα λαδια..οταν πηρα το μοτερ επρεπε να βαλω λαδι μεσα για να συντηρηθει αφου θα εμενε για πολυ καιρο σε ακινησια..ειχα κανει βλακεια και εβαλα βαρβολινη 80αρα..τωρα που θα το βαλω απανω φοβαμαι να το δουλεψω με τη βαρβολινη..ο βεσπας εδω στη λαρισα μου ειπε να βαλω απλα 30αρια λαδια..ειχα παρει καποια στιγμη λαδια για τη φλορετα μου κατι shell advance sx 2t..τελικα δεν ξαναλαξα λαδια στη φλορετα οποτε εχω δυο απο αυτα κλειστα..κανει να βαλω τετοια στη βεσπα?και αν ξερει καποιος αν θα ειναι ενταξει και στη φλορετα γιατι οταν πηγα να ρωτησω στο πρατηριο που τα αγορασα μου λεει με ενα χαζο βλεμα νταξει μωρε δε βαριεσαι η στο μοτερ τα βαλεις η στη βενζινη καλο θα ειναι απλα μπορει να μπουκωνει λιγο και να καπνιζει..αι καλα

klerios8
07-10-2013, 19:24
η βεσπα πηγε επιτελους στο καροσσερι και την περιμενω σε κανα 2 βδομαδες..(ετσι μου ειπε ο μαστορας τουλαχιστον) θα ηθελα να ρωτησω τι να κανω με τα λαδια..οταν πηρα το μοτερ επρεπε να βαλω λαδι μεσα για να συντηρηθει αφου θα εμενε για πολυ καιρο σε ακινησια..ειχα κανει βλακεια και εβαλα βαρβολινη 80αρα..τωρα που θα το βαλω απανω φοβαμαι να το δουλεψω με τη βαρβολινη..ο βεσπας εδω στη λαρισα μου ειπε να βαλω απλα 30αρια λαδια..ειχα παρει καποια στιγμη λαδια για τη φλορετα μου κατι shell advance sx 2t..τελικα δεν ξαναλαξα λαδια στη φλορετα οποτε εχω δυο απο αυτα κλειστα..κανει να βαλω τετοια στη βεσπα?και αν ξερει καποιος αν θα ειναι ενταξει και στη φλορετα γιατι οταν πηγα να ρωτησω στο πρατηριο που τα αγορασα μου λεει με ενα χαζο βλεμα νταξει μωρε δε βαριεσαι η στο μοτερ τα βαλεις η στη βενζινη καλο θα ειναι απλα μπορει να μπουκωνει λιγο και να καπνιζει..αι καλα

Έχεις μέλλον ακομα. Ασε το μοτέρ για αργότερα.

Και καθόλου λάδι να μην βάλεις. Πάλι θα δουλεύει. Χαχα.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
21-10-2013, 11:08
η βεσπα ηρθε απο το καροσσερι και ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τη δουλεια και πολυ χαρουμενος που τη βλεπω απο κει που ηταν ενα σαπιο σαβουρι τωρα ειναι μια κουκλα!απο τα αλωνια στα σαλονια που λεν..λοιπον ηρθε την παρασκευη την αφησα το σαββατοκυριακο να σκληρηνει και καλυτερα το χρωμα και σημερα μπορω να πω ασχοληθηκα ελαχιστα..εχω θεμα κλασσικα με τα πριτσινια στις ραγες..τις ραγες τις ειχα παρει απο τον κυρου(το σετ) και τα πριτσινια που ειχε μεσα δε μπορεσα να καταλαβω πως λειτουργουν..προσεξα καποιες αλλες και ειχαν απλα πριτσινια..οποτε πηρα και εγω τα απλα τα κλασσικα τα πριτσινια..εβαλα τη μια τη ραγα μεχρι στιγμης και εχω προβλημα επειδη το κεφαλι τους ειναι λιγο εξω και φοβαμαι οτι δε θα παιρναει το λαστιχο..το πρωτο πριτσινι επειδη θα φαινεται το εβαλα απο εξω προς τα μεσα αλλα στην ακρη της ραγας δε φαινεται πριτσινι φαινεται μονο η τρυπα αλλα εσφιξε μια χαρα..

thanprs
21-10-2013, 11:13
http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0913_zps3a8d381d.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0911_zps02a5325e.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0898_zps0eef0dcd.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0895_zps4157c012.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0897_zps1c971e92.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0917_zps29c90f90.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0916_zps11371f20.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0915_zpsb07baa0f.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0914_zps52c12c8e.jpg

KaKoula
21-10-2013, 11:15
τα παλιακα αυτα περτσινια, μπαινουν με το κεφαλι επανω. στη συνεχεια κοβεις το περιτο κομματι απο κατω κρατωντας μονο λιγο να προεξεχει. κρατας σταθερα με καποιο μεταλικο εργαλειο το κεφαλι και με ενα σφυρι (της μπαλας καλυτερα) κεφαλωνεις το κατω μερος. θελει προσοχη ομως,για να μην χτυπας περιμετρικα του περτσινιου και πληγωσεις το μηχανακι. δοκιμασε το τουλαχιστον στα ακριανα,ωστε να μην φαινεται τρυπα στο αλλουμινενιο νυχακι. αν τα υπολοιπα τα βαλεις με συγχρονα περτσινια, το λαστιχο θα μπει.κι αν τοσο πια δε μπαινει, με ενα σφυρακι λυγισε τα κεφαλια τους απαλα.

pepe
21-10-2013, 11:17
Δροσερό χρώμα, ωραία επιλογή

KaKoula
21-10-2013, 11:17
πολυ ομορφο!

thanprs
21-10-2013, 11:46
ευχαριστω πολυ..παω να το δοκιμασω..τρεις μερες κοπανα απο το σχολειο τουλαχιστον τις ραγες θα τις βαλω..το λαστιχο αν το βαλω λιγο σε ζεστο νερο για μαλακωσει και μπαινει ευκολοτερα θα εχει προβλημα?και με τι να κοψω το πριτσινι..

KaKoula
21-10-2013, 11:48
το κοβεις με κοφτακι. το λαστιχο μη το βαζεις συρταρωτα. λιγο λιγο με ενα κατσαβιδακι το κουμπωνεις.

klerios8
21-10-2013, 11:49
Ωραίο Χρωμα. Μου αρέσει πολυ!! Πρέπει να πω ότι ΒΙΑΖΕΣΑΙ !!!μπορω να σ πω αρκετές ατέλειες που βλέπω άλλες σημαντικές και άλλες ασήμαντες. Δεν ακούς όμως!! Αν άκουγες θα είχες ενα ακομα καλύτερο αποτέλεσμα. Για το καλό σου το λέω, για να σε βοηθήσω. Το προτιμώ απο να σ λέω μόνο μπράβο μπράβο. Διαβασαι παλαιότερα ποστ μου για το τι σου είχα πει για το νεύρο απο κάτω της ποδιας. Για να δούμε τωρα πως θα βάλεις το ποδοφρενο.



Sent from my iPad using Tapatalk

KaKoula
21-10-2013, 11:52
Κλεριε τι εννοεις? τι θεμα εχει με το ποδοφρενο?

thanprs
21-10-2013, 12:16
Ειναι αργά. Εχει πιάσει ήδη σκουριά.
Το νεύρο πρέπει να κοληθει ακριβώς εκει που ήταν το παλιο!!!. Ενας γνωστός το είχε βάλει ελάχιστα πιο μπροστα και είχε πολλα προβλήματα με το ποδοφρενο.

ευχαριστω που μου το επισημανεις και με μαλωνεις επειδη εκανα βλακεια αλλα δε μπορω να καταλαβω ποιο λαθος εννοεις..αυτο παραπανω μου ειχες πει και το νευρο κοληθηκε στο ιδιο μερος ακριβως..πες μου τι λαθος εκανα γιατι πρεπει να το ξερω...και πες μου ακομα και τα ασυμαντα θελω να τα μαθω για μην ξαναεπαναληφθουν...:original:

thanprs
21-10-2013, 12:47
εκανα δοκιμη το ποδοφρενο και εχω θεμα..κλεριε σε παραδεχομαι..πως το καταλαβες..

klerios8
21-10-2013, 20:52
εκανα δοκιμη το ποδοφρενο και εχω θεμα..κλεριε σε παραδεχομαι..πως το καταλαβες..

Το μεγαλύτερο σου πρόβλημα θα ειναι το ποδοφρενο, με 2 όχι ασήμαντα λαθοι , αν δεν κανεις καποια άλλη αστοχία.

Γενικά, το ποδοφρενο εφαρμόζει στο σασι με 3 βίδες, 2 δεξιές και μια κάτω απο το τούνελ. Επίσης το ποδοφρενο περνάει απο την στρογγυλή τρύπα τ πατωματος όπου κανονικά στο δικο ΣΟΥ Βεσπινο είναι κυκλική.( δεν μ φαίνεται εντελώς κυκλική στην φωτο αλλα οκ). Επιδη οι 2 δεξιές τρύπες για το ποδοφρενο δεν βρίσκονται σε ευθεία με αυτές για το σταντ,,καταλαβαίνω ότι την τριτη τρύπα την άνοιξες μόνος σου, μάλλον επειδή απο κάτω έγινε επιδιόρθωση στο νεύρο,,, επειδή όμως δεν το έκανες με dry fit, δοκιμάζοντας δηλαδή πρώτα το ποδοφρενο πανω.. την έκανες στο περίπου με αποτέλεσμα τωρα να χρειαστεί να την ανοίξεις λίγο παραπάνω έτσι ώστε να μπορέσει και η 3ηβιδα να εφαρμόσει κάτω απο το τούνελ. Αυτο σημαίνει ότι θα χρειαστεί να κανιβαλησεις λίγο το φρεσκοβαμενο Βεσπινο ΣΟΥ, εφόσον σε εκείνο το σημειο το Χρωμα θα σπάσει μαζί με τον πολυ στοκο που βρίσκεται απο κάτω. Αναγκαστικά μετά θα βάλεις λίγο μεγαλύτερη ροδέλα στην βίδα εκεί για να μην φαίνεται το τραύμα. Αυτο δεν σημαίνει ότι πρέπει να βάλεις την ίδια διάμετρο ροδέλας και στις υπόλοιπες βίδες π βρίσκονται στην σειρά. Εμένα με πιάνουν ψυχολογικά μόλις βλέπω τέτοια.
Όλα αυτά γίνονται ΜΟΝΟ αν είσαι τυχερός και εχει κολληθει σωστά το νεύρο απο κάτω. Ακριβώς όμως.

Αν δεν είσαι τυχερός θα ξενερωσεις τόσο πολυ που θα το ξαναπάς απο την αρχή για βάψιμο. ΑΠΛΑ.
Υπάρχουν πολλές εκδοχές.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
22-10-2013, 14:21
λοιπον η βλακεια ειναι μαλλον απο το καροσσερι γιατι αυτες τις δυο τις ειχε κλεισει και οταν πηγα και την ειδα του ειπα να μου τις ανοιξει παλι..τριτη τρυπα δεν εχει και η τρυπα που μπαινει το ποδοφρενο ειναι τετραγωνη..χαρα στο κουραγιο..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0922_zpsc2f93dc6.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0921_zps698d8a88.jpg

thanprs
22-10-2013, 14:26
αυτο το βαθουλωμα στο νευρο εκει που ειναι η τρυπα σημαινει οτι ειναι πιο μπροστα? πωπω ρε γαμωτο..

klerios8
22-10-2013, 15:50
Δεν φαίνεται και τόσο άσχημα. Θα μπορούσε να ειναι χειρότερα.
Την 3ή τρύπα ίσως την εχει στοκαρει μόνο. Δες αν εκεί υπάρχει μόνο στοκος! Ρωτα τον! Δες παλιότερες σου φωτο.
Αν την εχει κολλήσει πρέπει να κανεις κάτι άλλο.
Ψάξε στο κενό...
http://img.tapatalk.com/d/13/10/22/ery6u5e5.jpg


Sent from my iPad using Tapatalk

klerios8
22-10-2013, 15:52
.....

axxis
22-10-2013, 19:07
αποκλειεται ο μαστορας να εκλεισε μια τρυπα με πασα...........

σκαψε να τη βρεις....

daidalos
22-10-2013, 21:00
βαλε το δαχτυλο σου και ψηλαφισε την τρυπα να δεις αν υπαρχει παξιμαδι εκει !
ωραιο εγινε το βεσπακι σου !!!!!

thanprs
23-10-2013, 10:33
οσες τρυπες εκλεισε τις εκλεισε με κοληση..η τρυπα υπηρχε και αμα βαλω το δαχτυλο μου μεσα καταλαβαινω την κοληση..δεν ειναι στοκος..

thanprs
23-10-2013, 10:39
να την ανοιξω με το δραπανο ετσι? αναγκαστικα τωρα..

klerios8
23-10-2013, 10:43
να την ανοιξω με το δραπανο ετσι? αναγκαστικα τωρα..

Περίμενε.


Sent from my iPad using Tapatalk

KaKoula
23-10-2013, 10:43
ε αμα εισαι σιγουρος πως δεν ειναι στοκος..... τοτε τρυπας.

KaKoula
23-10-2013, 10:45
αλλά περιμενε πρωτα!

klerios8
23-10-2013, 10:51
Λίγο περίεργο πρόβληματακι.

Μια λύση που μπορω να φανταστώ εγω ειναι να βάλεις πανω το ποδοφρενο, μετά να το βιδωσεις στην πρώτη βίδα. Μετά πρέπει να το στερωποιησεις κάπως ή να το μαγκωσεις πανω στο σασι. Κανε τεστ: να πατάς το ποδοφρενο χωρίς να βρίσκει ο λεβιες τ ποδοφρενου πανω στο σασι. Ανοίγεις την τρύπα απο κάτω,

Πρέπει να ξέρεις πως εκείνη η τρύπα δεν είχε πάσα έτσι και αλλιώς. Κανονικά υπάρχει ενα σφηνοτο κληψακι εκεί. Αν μπορεί κάποιος να ψάξει μια φωτογραφία αυτού του εξαρτηματος θα βοηθούσε.




Sent from my iPad using Tapatalk

klerios8
23-10-2013, 10:54
να την ανοιξω με το δραπανο ετσι? αναγκαστικα τωρα..

Στην περίπτωση σου πρέπει αναγκαστικά να την ανοίξεις,, αν η δεύτερη τρύπα για το ποδοφρενο στο σασι ήταν σωστή τοτε θα ήταν τα πράγματα λίγο πιο εύκολα.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
23-10-2013, 12:04
οταν λες πασο?κανενα παξιμαδι κολημενο απο μεσα?η θα τρεχουμε για κολαουζα?δεν ειναι ουτε οι αλλες δυο σωστες..αν απλα εβαζα το ποδοφρενο πανω το εβαζα σε σημειο ωστε να μην βρισκει πουθενα,σημειωνα με ενα μαρκαδορακι τα σημεια και τρυπουσα θα ειχε προβλημα?

thanprs
23-10-2013, 14:53
σκεφτηκα να φαω με το σπουντικ τη ζωγραφισμενη επιφανεια ετσι ωστε να παει λιγο πιο πισω και να ταιριαξει στις 2 τρυπες και μετα αφου βιδωθει στις δυο τρυπες να σημειωσω και να τρυπησω την τριτη..η τρυπα που περναει ο λεβιες εχει περιθωριο για να παει ο λεβιες πιο πισω..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0926-Copy_zpsb396d977.jpg

alfie
23-10-2013, 15:07
σπουντικ; !!

Ντρέμελ ενοείς;

thanprs
23-10-2013, 15:30
γωνιακος τροχος ρε παιδια..οχι ντρεμελ

klerios8
23-10-2013, 18:37
Φεεεεεεετααααααα...και οι 2 τρύπες του ποδοφρενου έχουν ανοιχτεί απο το μάστορα? για την μια είμαι σίγουρος. Και πάλι φεεεεεεεεετα.


Sent from my iPad using Tapatalk

thanprs
27-10-2013, 16:56
παιδια η τριτη βιδα του ποδοφρενου τι πασο εχει?

thanprs
03-11-2013, 18:06
παιδια σκεφτομαι να το κανω ηλεκτρονικατο..θα ηθελα να μου πειτε τη γνωμη σας,κοστος και αν χρειαζεται κατι περα απο την πλεξουδα και την ηλεκτρονικη απο πκ..

thanprs
04-11-2013, 16:23
καλησπερα παιδια το βεσπακι προχωραει..τελικα εφαγα το ποδοφρενο με το σπουντικ και οι δυο βιδες μπηκαν χωρις να χρειαστει να ανοιξω τις τρυπες..η τριτη τρυπα ανοιχτηκε και τωρα παλευω για το εσωτερικο πασο..πηγα λοιπον στο ζουρα, τον βεσπομαστορα της πολης και μου εδωσε το παξιμαδι της φωτογραφιας που εχει δυο λαμακια και πιανει σαν κλιπσ σε τετραγωνη τρυπα...μου ειπε να κανω την τρυπα τετραγωνη με τη λιμα και να το πιασω εκει..εγω σκεφτηκα να μην καταστρεψω τη λαμαρινα και να μην κανω καμια ζημια και το φυσαω και δεν κρυωνει μετα να κολησω ενα παξιμαδι με σιδηροστοκο στο εσωτερικο της τρυπας..εσεις τι λετε? θα ειναι αρκετα αξιοπιστο?http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0944_zps03382486.jpg

alfie
04-11-2013, 18:02
Δεν με ενθουσιάζει η λύση αυτή. Άλλες επιλογές δεν έχεις;

axxis
04-11-2013, 18:11
Aντι για το στοκο, υπαρχουν καποιες εποξικες λυσεις 2 συστατικων που σου δινουν τη δυνατοτητα να διορθωσεις πραγματα με αντοχη και ακριβεια...

ειναι λιγο ακριβα αλλα πολυ πιο σιγουρα απο το στοκο...

thanprs
04-11-2013, 19:05
ναι..τωρα μου ειπε ο πατερας μου για μια κολλα 2 συστατικων τη χρησιμοποιει για το ψεκαστικο.. ειναι πολυ δυνατη και εχει πολλη αντοχη..ε λογικα για την ιδια μιλαμε..θα την φερει αυριο και θα σας πω για εξελιξεις..

thanprs
14-11-2013, 18:18
το βεσπακι προχωραει..οι ντιζες περαστικανε και μπηκε και το μοτερ..εχω προβλημα με το καρμπυρατερ..δε μπορω να βρω την υποδοχη του σφιγκτηρα στο λαιμο του καρμπυρατερ..μηπως εβαλα αναποδα τη φυσουνα? http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0953_zpsd371c8e8.jpg

pepe
14-11-2013, 20:38
Εαν δεν το βρεις μην σκας. Πωλειται κ σκετο. Ναι η φυσουνα ειναι αναποδα. Η φουσκωτη μερια πρεπει να ειναι προς το καρμπ

thanprs
15-11-2013, 14:49
οκει ευχαριστω..υπαρχει τροπος να την αναποδογυρισω χωρις να λυσω το μοτερ?και ρε παιδια ο συμπλεκτης δεν εχει επαναφορα και το ελατηριο ειναι πολυ μαλακο (για συπλεκτη) τι να το κανω?

Vespa p125ets
15-11-2013, 19:55
Έχω την εντύπωση πως η φυσούνα και να θες δεν πάει ανάποδα. Το απο πάνω μέρος της εικόνας πάει προς το καρμπυρατέρ. http://www.scootershop.gr/images/05448.jpg

Τρα αν θες να την τσεκάρεις απλά σήκωσε το μηχανάκι να κρατιέται ψηλά (σε καμια κλούβα ας πούμε) και βγάλε τον πείρο του πίσω αμορτισέρ. Αν έχεις κλασική εξάτμιση και όχι μπανάνα κατα 99%θα πρέπει να την αφαιρέσεις και αυτήν. Τίποτα άλλο.

Τα άλλα είναι ντίζες και τις πας όπου θες.

Υγ. Η παραπάνω διαδικασία γίνεται και με το μηχανάκι ξαπλωμένο.

axironas
15-11-2013, 20:03
οταν λες ο συμπλεκτης δεν εχει επαναφορα τι εννοεις?
το ελατηριο που φοραει το μοτερ σου ειναι το σκληρο της μαλοσσι και μπηκε σετακι μαζι με τους δισκους.
δεν εχει επαναφορα ?

georot1981
15-11-2013, 20:08
και ρε παιδια ο συμπλεκτης δεν εχει επαναφορα
εννοεις η μανετα του συμπλεκτη?

alfie
15-11-2013, 20:10
Τη φυσούνα σωστά την έβαλες. Η φούσκα ειναι απο την πλευρά του κινητήρα.

pepe
15-11-2013, 22:40
Σοβαρα; Εται παει κανονικα; 3 χρονια την εχω αναποδα.

thanprs
17-11-2013, 11:25
ο συμπλεκτης ειναι οκει..ειχα το τιμονι προς τα αριστερα και δεν ειχε σφιξει σωστα..τωρα τον εσφιξα και εχει τελεια επαναφορα..το καρμπ μπηκε αλλα αλλοι μου λενε οτι η φουσκα της φυσουνας πρεπει να ειναι απο μεσα και αλλοι πισω στο μοτερ..παντως ανεβηκα πανω με σηκωμενη σελα και η αναρτησεις με το καρμπ δουλευανε μια χαρα..εκανα και μια πατατα με την πλεξουδα αλλα θα το διορθοσω..δεν ειχα προσεξει οτι εχει εκεινο το κουτακι για να συνεδεται με το μοτερ και απλα ενωσα τα κλιψακια και τα μονωσα το καθενα ξεχωριστα..

thanprs
19-11-2013, 19:06
εχω προβλημα με την ντιζα γκαζιου..δε μπορουσα να την περασω στο καρμπ..εβγαλα το παξιμαδι του ρεγουλατορου και μπηκε αλλα το κοκορακι ειναι μονιμα σηκωμενο μαζι με τη βελονα..τι να κανω?στο τιμονι εκει στο πλαστικο το μακαρονι ειναι οκει..σκεφτηκα να κοψω λιγο και να μικρυνω το μακαρονι..

Vespa p125ets
19-11-2013, 22:19
Φωτογραφία αν μπορείς, για να δούμε.

Αν έχεις πάρει καινούρια κομπλέ ντίζα για το μηχανάκι ίσως δεν είναι η σωστή.

Διευκρίνησε και βάλε φωτό μήπως κάτι δεν είναι καλά.

klerios8
19-11-2013, 23:51
εχω προβλημα με την ντιζα γκαζιου..δε μπορουσα να την περασω στο καρμπ..εβγαλα το παξιμαδι του ρεγουλατορου και μπηκε αλλα το κοκορακι ειναι μονιμα σηκωμενο μαζι με τη βελονα..τι να κανω?στο τιμονι εκει στο πλαστικο το μακαρονι ειναι οκει..σκεφτηκα να κοψω λιγο και να μικρυνω το μακαρονι..

Άντε να σου εξηγήσω τωρα.... Το πρόβλημα μπορεί να υπάρχει σε 10 σημεία. Αυριο..


Sent from my iPad

Mike px200e
20-11-2013, 07:05
Από βεσπινο δε γνωρίζω ....

Αλλά ....

Από την εμπειρία σε ανακατασκευή πξ, κανένα μα κανένα μακαρονι δεν ήταν ακριβώς. Όλα ήθελαν κόψιμο για να έρθουν σωστά στα σημεία τους.

thanprs
20-11-2013, 14:05
η ντιζα ειναι σιγουρα η σωστη ..
ειναι αυτη με το που εχει κεφαλι και στα δυο μερη..ειναι αυτην απο το σετ του κυρου..οι υπολοιπες ειναι ενταξει (αν και για την ντιζα κοντερ δεν ειμαι πολυ σιγουρος αλλα θα το δουμε αργοτερα αφυ δεν εχω παρει ακομα κοντερ) http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0969_zps75e1315f.jpg

Vespa p125ets
20-11-2013, 18:25
Έχεις βγαλμένο ρεγουλατόρο είπες και απο την φωτό που έβαλες (αν και θεόθαμπη) φαίνεται να είναι απευθείας μακαρόνι.

Δεν έχει σημασία αν την πήρες σετ για βεσπίνο. Και αυτά αν και ίδια έχουν κάποιες διαφορές ανάλογα την χρονολογία ίσως.

Εγώ για να καταλάβεις μπροστά για το κοντέρ πήγα 2 - 3 φορές για ντίζα στον Κύρρου και ταίριαξε αυτή που έλεγε πως ήταν για PX acrobaleno και το μηχανάκι είναι pk 125.

Αν θες να είναι μονοκόματη αλά μαμά θα πας να την αλλάξεις με άλλη και θα ξαναδείς.

Πρίν το κάνεις αυτό δες εκεί στο τιμόνι έχει κάτι πλαστικούς οδηγούς που φωλιάζει το μακαρόνι. Αν δεν έχει μπεί εκεί δεν μπορεί να στρώσει. Αν είσαι απο εκεί οκ πας για άλλη.

Αλλιώς μια λύση υπάρχει για να μην σε παιδεύει. Βγάζεις την ντίζα που έχεις και αφήνεις μακαρόνι.

Βενζινάδικο, ντίζα που να έχει κατάλληλο κεφάλι για το χερούλι του γκαζιού, έξτρα κεφάλι με βίδα να σφίγγει με κατσαβίδι, την περνάς την φέρνεις στα μέτρα που σε βολεύει, την σφίγεις και είσαι αρχηγόπουλο.

Και για να μην έχεις το άγχος αν θα ξαναβγάλεις καρμπυρατέρ να μην περνάει μετά κλπ,(Αν την κόψεις ότι περισσεύει απο την ντίζα ξεφτίζει μετά) δεν κόβεις ότι περισσεύει απο την ντίζα και το αφήνεις, ώστε να μπαίνει εύκολα μετά το έξτρα κεφάλι.

Αυτές είναι οι λύσεις.

Τσέκαρεις μήπως δεν φωλιάζει πάνω καλά στο τιμόνι στους πλαστικούς οδηγούς (μιλάω έχοντας φτιάξει pk, το βεσπίνο δεν ξέρω που και πως έχει) και μετά πας για άλλο καινούριο μακαρόνι με ντίζα

ή
πατεντάρεις ελαφρώς και ησυχάζεις. (Προσωπικώς το προτιμώ γτ ούτε φαίνεται ούτε επηρεάζει κάτι.)

Υγ. Το ρεγουλατόρο δεν τον βγάζεις ποτέ. Για να υπάρχει χρειάζεται.

thanprs
21-11-2013, 16:40
συγνωμη για τη φωτογραφια..εβγαλα αρκετες και ολες ηταν ιδιες και χειροτερες..τον ρεγουλατορο δεν τον εβγαλα εντελως..εβγαλα μονο το μαξιμαδι που ειχε για να μπει πιο μεσα..στο πλαστικο ειναι κομπλε..η ντιζα εχει και απ τις δυο μεριες κεφαλι οποτε μαλλον για να τη βγαλω θα την κοψω..

ΥΓ. το βενζιναδικο τι σχεση εχει με τις ντιζες?

Vespa p125ets
21-11-2013, 20:45
συγνωμη για τη φωτογραφια..εβγαλα αρκετες και ολες ηταν ιδιες και χειροτερες..τον ρεγουλατορο δεν τον εβγαλα εντελως..εβγαλα μονο το μαξιμαδι που ειχε για να μπει πιο μεσα..στο πλαστικο ειναι κομπλε..η ντιζα εχει και απ τις δυο μεριες κεφαλι οποτε μαλλον για να τη βγαλω θα την κοψω..

ΥΓ. το βενζιναδικο τι σχεση εχει με τις ντιζες?

Δες μήπως μπορείς να την ανταλλάξεις με άλλη πάλι κομπλέ.
Αν κάνεις πατέντα δοκίμασε να κόψεις μόνο το μακαρόνι και όχι την ντίζα να έρθει στα μέτρα του και να είναι μαμά στυλ δίχως πολύ κόπο και έξοδα. (Θα το δοκίμαζα θέλει όμως προσοχή και υπολογισμό.)

Αν δε σου πετύχει τότε πάρε άλλη ντίζα.

Το βενζινάδικο κολλάει στο να αγοράσεις την ντίζα. Επειδή εγώ έχω ένα συγκεκριμένο και παίρνω γι αυτό στο είπα έτσι.

Απο ένα μαγαζί που πουλάει τέτοια ανταλακτικά εννοώ, όπως ένα μαγαζί μοτοσυκλετών. ας πούμε

thanprs
22-11-2013, 19:18
ε λεω να κοψω αυτην τη ντιζα επειδη εχει και απ τις δυο μεριες κεφαλι και στο ιδιο μακαρονι να περασω μια απλα και να τη βαλω με σφιγκτηρα..

Vespa p125ets
22-11-2013, 21:02
κοίτα αν μπορείς να μην την κόψεις είναι καλύτερα. Αλλιώς πατεντάρησέ την έτσι και πάλι θα είσαι οκ.

Αλλά πάντα όταν είσαι μαμά είναι καλύτερα.

Με την μαμά ντίζα θα μπορείς να βγάλεις καρμπυρατέρ δίχως να ασχοληθείς με την ντίζα.
Με πατέντα θα πρέπει να βγάζεις πρώτα τον σφιγκτήρα και μετά το καρμπυρατέρ. Και αν κάνεις και το λάθος να την κόψεις και δεν αφήσεις περίσευμα, άστα.

Πάλεψέ το να μην την κόψεις και αν δεν μπορέσεις τότε πατεντάρισέ την.

thanprs
24-11-2013, 17:47
θα δω τι θα κανω..μαλλον ομως θα βαλω με σφιγκτηρα..δε με πειραζει να λυνω ενα σφιγκτηρακι και οση ντιζα μεινει θα την αφησω γιατι αν την κοψω θα ξεφτισει..ετσι και αλλιως εκει μεσα δεν ενοχλει..σιγουρα ειναι καλυτερα γνησιο αλλα φοβαμαι μην κανω καμια βλακεια και πρεπει να αλλαξω μακαρονι..φοβαμαι οτι θα κοψω το μακαρονι και μετα δε θα μπαινει αυτο το μεταλικο κολοκυθι που υπαρχει στην ακρη του μακαρονιου επειδη η ντιζα εχει κεφαλι..

thanprs
26-11-2013, 07:42
πηγα στον βεσπα της πολης και μου εδωσε ντιζα γκαζιου με μικρο κεφαλι στη μερια του καρμπ και σφιγκτηρακι μικρο στο τιμονι..οποτε εβαλα αυτο..δεν εχω επαναφορα στο ποδοφρενο..τι να κοιταξω?

thanprs
26-11-2013, 20:10
παιδια η χαρα ειναι πολυ μεγαλη η βεσπα σημερα πηρε μπροστα και συνδεσα και τα ρευματα..ολα κομπλε εκτος απο την ψιρουλα στο μπροστα φαναρι και την κορνα που δεν περιμενα να λειτουργει κιολας μετα απο τοσα χρονια..θα παω αυριο μεθαυριο να παρω και τον διακοπτη για το ποδοφρενο..βολτα δεν την εκανα γιατι δεν ειχα πισω φρενο..ειπα να μην το διακινδυνευσω..εχω ομως προβλημα..οταν εβαλα πρωτη την πηρε ψιλοκαρφωτη και το μηχανακι προχωρουσε ενω ειχα πατημενο συμπλεκτη..εσφιξα την ντιζα του συμπλεκτη και εκανε τα ιδια..τον εσφιξα κιαλο αλλα παλι δεν ειδα διαφορα..τωρα φοβαμαι μην τον πραραεσφιξα γιατι δεν εχει πολυ λασκα η μανετα..επισης η μανιβελα δεν επιανε αν την πατουσα με το που εσβηνε το μηχανακι..αν το αφηνα για λιγα δευτερολεπτα επιανε κανονικα μετα..

alfie
26-11-2013, 22:26
Δίσκους συμπλέκτη αλλάξες;

axironas
27-11-2013, 00:48
πρεπει να κανεις καμια βολτα.
οι δισκοι σου ειναι ολοκαινουριοι.
μετα απο 5 χρονια ισως εχουν κολλησει.
βαλε λαδι στη μηχανη και κανε μια βολτα πρωτα να δουλεψουν και να ξεκολλησουν.
το μηχανακι ξεκινα το με δευτερα.
με αυτο το κυλινδροπιστονο, ειναι αχρηστη η πρωτη.
θα το δεις στην πορεια.
συμβουλη μου, να το ξεκωλιασεις το πινασκο.
καλο λαδι και δωστου γκαζια.
να παει να γαμηθει.
ουτε 500 χιλιομετρα του εκανα και μετα πηρα τη ραλλυ.
απο θορυβο πως εισαι?
εβαλες την δικη μου εξατμιση?

axironas
27-11-2013, 00:51
και βαλε και καμια φωτογραφια να το δουμε ρε Θανο.

thanprs
27-11-2013, 18:56
ο θορυβος μου αρεσει πολυ...εννοειται αφησα τη δικια σου γιατι ειναι πολυ ωραια και δεν ημουνα χαζος να δωσω λεφτα να παρω μια κατωτερη..και ο πατερας μου αυτο μου ειπε..δεν την εκανα βολτα γιατι δεν ειχε επαναφορα το ποδοφρενο..το ελυσα και ειδα το ελατηριο ειχε ξετανισει και ενα λαμακι επεσε με το που ελυσα το ποδοφρενο..δε ξερω που ηταν..συγνωμη για τις φωτογραφιες ειναι οι καλυτερες που μπορεσα να βγαλω. γιαννη θα βγαλω αυριο και θα σου στειλω φωτογραφιες..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0976_zps7eca5fa2.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0977_zps02975833.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0975_zps64546f2a.jpg

thanprs
28-11-2013, 17:37
αλλαξα το ελατηριο και τα λαμακια αυτα αλλα παλι δεν εχω σωστη επαναφορα για πολυ λιγο..ισως επειδη βρισκει ο λεβιες στη λαμαρινα..λεω να βαλω εξωτερικο ελατηριο για να εχει τελεια επαναφορα..σημερα λοιπον την εβαλα μπροστα αλλα με το που τραβουσα γκαζι γκουρλωνε και δεν τραβουσε..αν ειχε ταχυτητα εσβηνε κιολας..προχτες ειχα ξεχασει τη βενζινη ανοιχτη αλλαξα μπουζι και ηταν λιγο καλυτερα αλλα σημερα παλι τα ιδια..θα αλλαξω και αυτο το μπουζι για να δω..αρε διχρονιλα..μπουζι και το μεγα ελαιος

Vespa p125ets
28-11-2013, 18:59
Εννοείς άλλαξες δισκάκια και ελατήριο στο συμπλέκτη;
Σε ποιά λαμαρίνα ακουμπάει ποιός λεβιές;
Αν θες βοήθεια γίνε πιο σαφής και βάλε και καμιά καλή φωτό.
Εξωτερικό ελατήριο έχει ο συμπλέκτης. Αν δεν έχει, έχεις πρόβλημα. (Ή θα αποκτήσεις)

Κάτι δεν έχεις κάνει καλά για να μην έχεις επαναφορά ή κάποιο ελατήριό σου είναι σπασμένο (το εξωτερικό βασικά)

Όσο για το μπούκωμα - γκούρλωμα έχει πολλά γκουρλώματα. Είναι το γκούρλωμα του μπουκωμένου, αυτό που σου έχει φύγει η βίδα μείξης, αυτό που θες καθάρισμα, αυτό που το μπουζοκαλώδιο δεν κάνει επαφή καλή, αυτό που θες ηλεκτρονική, αυτό που θες πικάπ, και η λίστα δεν τελειώνει.

Απο μακρυά διάγνωση δεν γίνεται. Αν δεν μπορείς να την καταλάβεις συμβουλέψου έναν μηχανικό.

Η βενζίνη είτε είναι είτε όχι ανοιχτη δεν πρέπει να έχεις πρόβλημα, εκτός αν έχεις διαρροή.

Εγώ αν και έχω βέργα που κλείνει την βενζίνη λειτουργική, την έχω μόνο για διακοσμητική και μόνιμα ανοιχτή.

Προφανώς έχεις άλυτα θέματα για να σου κάνει μπούκωμα.
Την ανακατασκευή την έκανες εσύ;
Αν ναι όλα όσα έφτιαξες είναι σωστά;

thanprs
29-11-2013, 15:39
τον κινητηρα τον πηρα ετοιμο ανακατασκευασμενο..εγω δεν πειραξα τιποτα παρα μονο ενα φυσημα στο καρμπυρατερ για να καθαρισει αν και δεν ειχε τιποτα..πειραξα σημερα το μικρπ βιδακι αυτο που δεν εχει ελατηριο και ητανε καλυτερα παλι ομως μπουκωνει και μολις μπει 3η δεν τραβαει καθολου..ο λεβιες βρισκει στη λαμαρινα εκει στην τρυπα που βγαινει ο λεβεις απο πανω..σημερα που την εκανα βολτα ομως δεν ειχα παρα πολυ προβλημα..λιγο εβαζα το παπουτσι μου κατω απο το λεβιες και αυτος επανερχοταν..το εξωτερικο ελατηριο του συμπλεκτη υπαρχει και ειναι ενταξει..εγω σκεφτηκα να βαλω εξωτερικο ελατηριο στο ποδοφρενο σαν πατεντα για καλυτερη επαναφορα..ε απο δευτερα θα την παω στον μηχανικο γιατι ετσι και αλλιως θα την πηγαινα για εναν ελεγχο..

thanprs
03-12-2013, 20:40
χτες πηγα τη βεσπα στο συνεργειο το τοπικο που ασχολειται με βεσπες για ελεγχο και τετοια..το ποδοφρενο δεν εχει επαναφορα επειδη ειναι υπερβολικα φθαρμενος ο πειρος..θελω να μου πειτε αν εχει καποιος ποδοφρενο στρογγυλο σε καλη κατασταση και λογικη τιμη και να μου πειτε πως να βγαλω τον πειρο απο αυτο που εχω χωρις να το κανω ζημια επειδη ειναι απο αλουμινιο

axironas
03-12-2013, 20:42
θανο πηγαινε σε ενα μηχανουργειο.
θα σου βγαλουν τον πυρο και θα σου βαλουν αλλο.
μην το επιχειρησεις μονος.
οχι μονο ειναι απο αλουμινιο αλλα με λιγη πιεση εκει περα θα σπασουν για πλακα τα ακρα που το κρατανε.


βολτα εκανες. φωτογραφιες θα βαλεις?

thanprs
03-12-2013, 22:13
χαχαχα εχεις δικιο ρε γιαννη συγνωμη..αλλα δεν εβγαλα και καμια..αυτες ειναι οι τελευταιες που εβγαλα http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0958_zpsdde6e9de.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0957_zps91d068ce.jpg

KaKoula
04-12-2013, 08:28
κουκλι!!!!!

pepe
04-12-2013, 09:00
παραμυθένιο!

xasapis
04-12-2013, 10:37
ωραιο χρωματακι δεν μπορω να μην το πω (καθοτι και vespino και μου θυμιζει το SS μου)

αλλα ενα που δεν καταλαβεινω ειναι γιατι οι μπογιατζηδες δεν χαρτωνουν το χερουλακι απο το πορτακι του κινητηρα.....!!!!!!

thanprs
04-12-2013, 16:19
και να σκεφτεις οτι το ειχα χαρτωσει εγω και εγραφα απανω με μεγαλα γραμματα ΝΑ ΜΗ ΒΑΦΤΕΙ τελως παντων δεν εχω παραπονο μονο αυτο και οι τρυπες που εκλεισε..σημερα πηγα το πηρα απο τον βεσπα και ειναι μια χαρα..παει πολυ καλα..ειχε θεμα το καρμπυρατερ επειδη ειχε καιρο να δουλεψει ειχε πιασει λακα απο μεσα και ειχε γινει σαν κερι..(για αυτο γκουρλωνε) και εφταιγε και ο πολλαπλασιαστης..ειχε πιασει και λιγο ζουρα η πλατινα αλλαχτηκε και αυτη αλλα το ποδοφρενο ειναι πολυ σπαστικο..δε μπορω να φρεναρω..θα το παω σε κανενα μηχανουργειο μπας και μπορεσει να αλλαχτει το πυρακι..αλλιως θα αναγκαστω να βαλω τετραγωνο..να λιμαρω την τρυπα για να γινει τετραγωνη και να το φαω και εκεινο για να ερθει σωστα στις τρυπες..τη χαρηκα πολυ παντως την εκανα πρωτη βολτα σημερα..

axxis
04-12-2013, 16:27
Μπραβο σου ρε φιλε.... για το μερακι , την ορεξη, Για ολα.... και κυριως για το οτι εισαι ξυπνιος σε τετοια ηλικια, ενω οι περισσοτεροι συνομιλικοι σου , κυριως μ@λακιζονται....

:thumbsup:

thanprs
06-12-2013, 17:19
σε ευχαριστω axxis για τα καλα σου λογια σου ειμαι ευγνομων και σε θαυμαζω απο τοτε που μπηκα στο φορουμ οπως και ολα τα παιδια που ειστε εδω αν και λιγο περισσοτερο την κυρια κουλα που στην αρχη νομιζα ηταν γκομενα (χωρις παρεξηγηση) και μου εκανε πολυ μεγαλη εντυπωση οτι μια γκομενα ξερει τοσα πολλα..μεχρι που καταλαβα οτι ειχα καταλαβει λαθος.. τον κλεριο που με βοηθησε πραγματικα παρα παρα πολυ και καταλαβαινει τα παντα χωρις να ψαξει και να δει τιποτα..και φυσικα τον αχιρωνα που ειχα την τυχη να τον γνωρισω και απο κοντα και με βοηθησε παρα πολυ και αυτος και με τα πραγματα που μου εδωσε αλλα και η πολυτιμη βοηθεια του..ειλικρινα χωρις υπερβολη χωρις εσας δε θα ειχε βγει τοσο σωστο το βεσπακι μου και ισως και να μην ειχε βγει καν..την εκανα βολτα προχτες και η χαρα που εκανα δε περιγραφεται..απο χρονια περιμενα μια βεσπα γιατι μου αρεσαν απο μικρο..αν και με ξενερωνε οτι δεν εχω αδεια ακομα και διπλωμα οποτε στην πολη δε μπορω ακομα να την κινησω κανονικα..και το ποδοφρενο που μου εκανε νουμερα..το πηγα σε μηχανουργειο και δε μπορεσαν να βγαλουν τον πυρο γιατι εσπασε το αλουμινιο με το που πηγε να το πρεσσαρει..οποτε ειμαι για καινουριο..αυτο με τον στρογγυλο λεβιε μου ειπε ο μαστορας καινουριο στιχοιζει το διπλασιο απο αυτο με τον τετραγωνο λεβιε και δεν εχω με τιποτα την οικομικη ανεση να παρω το στρογγυλο και αναγκαστικα θα παρω το τετραγωνο και θα λιμαρω την τρυπα που βγαινει ο λεβιες απο πανω και θα την κανω τετραγωνη..και ενα ευχελαιο για να ταιριαξει στις τρυπες απο κατω με ενα απλο φαγωμα οπως εγινε και με το προηγουμενο..

klerios8
06-12-2013, 17:23
Βγάλε καλές φωτογραφίες Θάνο,, ημέρα να ειναι.


Sent from my iPad

v.g
06-12-2013, 21:54
πολυ ομωρφο το χρωματακι.πιστευω πως γενικοτερα τα small θελουν πιο εντονα χρωματα σε σχεση με αλλες βεσπες.και παλι καλοριζικο και καλες βολτες.

azizik
17-12-2013, 17:33
Μπραβο σου φιλε πολυ ωραια δουλεια και με πολυ μερακι, φενεται....μπραβο για την επιμονη σου και το ψαξιμο σου.Το χρωμα ειναι ολα τα λεφτα...Επι της ευκαιριας αμα θυμασαι το νουμερακι απο το χρωμα στειλε μου το!!!!

thanprs
17-12-2013, 18:38
ειναι το pantone 337 και εχει και 2 γραμμαρια απο το μπλε 424..

thanprs
29-12-2013, 15:37
το βεσπακι παει πολυ ωραια το βολταρω πολυ συχνα στα μουλωχτα βεβαια επειδη δεν εχω ακομη τα χαρτια..εχει πολυ ανετη οδηγηση αν και η πρωτη μου τη σπαει λιγο και ξεκιναω με δευτερα παντα..αρκετα σταθερη..ειχα ενα τριξιμο στο μπροστα φτερο οταν ηταν στο στηριχτηρι αλλα εβαλα λαστιχακια στις βιδες και ενα κομματι απο σαμπρελα απο διπλα εκει που ακουμπαει στο πιρουνι και εχω ερκετα μεγαλη διαφορα..σημερα προσεξα κατι λαδια στη πισω ροδα και χρειαζομαι τα φωτα σας..παρολο που το ειδα ελεγξα τα λαδια και αφου ηταν ενταξει την εβγαλα για βολτα..σε ολη τη διαδρομη ειχα το νου μου και κοιτουσα που και που αν βγαζει λαδια και δεν εβγαζε..μολις ομως εφτασα σπιτι και την στηριξα αρχισε να σταζει παλι..τι να φταιει?εκανα καμια μαλακια?να ανησυχω?http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0993_zpsb6140040.jpg http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN0994_zps43cab9e6.jpg

axxis
29-12-2013, 17:45
θελεις τσιμουχα στον αξονα φιλε οπως και να χει.....

την αλλαξες αρχικα :think: ??

thanprs
29-12-2013, 18:18
πφφφφ...εγω προσωπικα δεν την αλλαξα..το μοτερ το εβαλα οπως το πηρα απο τον αχιρωνα..μονο καθαρισμα και ελατηριο σιαγονων και κατι λαμακια μεσα στο ταμπουρο..επειδη δεν καταλαβα ποια τσιμουχα λες..μπορω να την αλλαξω εγω?θελει ανοιγμα το μοτερ?ποσο παει το μαλλι?

thanprs
29-12-2013, 18:21
μπορει και να φταιει οτι το μοτερ ηταν σε ακινησια για αρκετο καιρο και η τσιμουχα σκληρινε..

axxis
29-12-2013, 18:37
Οχι αλλαζει σχετικα ευκολα....... λογικα δεν πρεπει να ειχες και τα καλλιτερα φρενα.....

αν βγαλεις το ταμπουρο θα εχει λαδωσει μεσα....

thanprs
29-12-2013, 18:55
δεν ηταν πολυ καλα οντως..

klerios8
29-12-2013, 18:58
Λογικά έβαλες πολλα ml βαλβολινες.

Vespa p125ets
29-12-2013, 19:35
Έλα μη το ψάχνεις και πολύ. Αν δεν χάνει απο αλλού βγάζεις το ταμπούρο και αλλαζεις την τσιμούχα που είναι πάνω στην κιθάρα.

Δεν χρειάζεται να αποσυνδέσεις καμία ντίζα, ούτε να πειράξεις κάτι άλλο.
2 ὠρες χαλαρή δουλειά είναι.

axxis
29-12-2013, 19:44
δεν χανει απο αλλου.... αυτη η εικονα ειναι η πιο χαρακτηριστικη για διαρροη απο τη τσιμουχα.... ετσι κανει παντα. ευθειες γραμμες απο το κεντρο του αξονα, σαν αστερι....

thanprs
30-12-2013, 12:19
ωραια ευχαριστω..οι βαρβολινες δε νομιζω να ειναι πολυ παραπανω απο το κανονικο..θα ανοιξω την ταπα να ξερασει οσο ειναι να ξερασει και απο κει..δεν ειναι φασαρια..

thanprs
08-01-2014, 20:12
η τσιμουχα αλαχτηκε..το ταμπουρο δεν ειχε λαδια και η τσιμουχα η παλια μου φανηκε καλη..θα διξει..μπηκε το κοντερ και το τετραγωνο αυτοκολητακι της πιατζιο..μενει το αυτοκολητο..το εχει αυτο ο κυρου? http://www.sip-scootershop.com/en/products/badge+vespa+50+_93524000

thanprs
08-01-2014, 20:13
αυτο δε φορουσε το γνησιο μοντελο της?

thanprs
25-01-2014, 18:01
παιδια θα ηθελα να μου πειτε αν το σηματακι του μοντελου του 66 ειχε αυτο το σηματακι..http://www.sip-scootershop.com/en/products/badge+vespa+50+_93524000

thanprs
19-02-2014, 18:19
παιδια εχω προβλημα..επρεπε να κατεβασω μοτερ και να γεμισω τεποζιτο και μου κανει κατι προβληματα..εκει που παει κανονικα μολις κοψω και παω να ξεκινησω γκουρλωνει και μετα σβηνει..φοβαμαι οτι το καρμπ μου παιρνει αερα..η μιξη δε νομιζω να φταιει αν και εκανα καποια πειραματα με τη μιξη και δεν εχω αποτελεσμα..εβγαλα το μπουζι να σας το δειξω..στεγνο μου φαινεται..http://i1291.photobucket.com/albums/b549/thanprs/DSCN1003_zps7004fd0a.jpg

nikosp
19-02-2014, 18:31
Το μπουζί είναι super
Το καρμπυρατέρ είναι καθαρό ?
Το ντεπόζιτο είναι καθαρό ?

thanprs
19-02-2014, 18:43
ναι ειναι καθαρα..το τεποζιτο σιγουρα το καρμπ να πω την αληθεια δεν το ελεγξα..το ειχα καθαρισει αλλα κατεβασα κινητηρα προσφατα και το εβγαλα απο το σωληνα εισαγωγης και δεν εβαλα πανι μεσα στο καρμπ..

klerios8
19-02-2014, 18:50
Τσεκαρε και τα ζιγκερια και μετά τα ρευματα

thanprs
19-02-2014, 19:52
δε νομιζω να ειναι αυτα..το μοτερ πριν δουλευε μια χαρα..

thanprs
20-02-2014, 12:15
φοβαμαι μηπως μπηκε κανενα σκουπιδακι απο τον σωληνα εισαγωγης..πως θα το καταλαβω ?

klerios8
20-02-2014, 12:37
Βάλε φιλταράκι κάπου βολικά στο σωλινακι βενζινης ετσι ώστε να μην σε πεδευει όταν χρειάζεται να μπαινοβγαίνει το ντεποζιτο.
ΜΟΝΟ αν εισαι σίγουρος για τα βασικά θα μπορέσεις να βρεις το προβληματακι.

Vespa p125ets
20-02-2014, 12:55
φοβαμαι μηπως μπηκε κανενα σκουπιδακι απο τον σωληνα εισαγωγης..πως θα το καταλαβω ?

Και σκουπιδάκι να μπήκε (που δεν παίζει) αν δεν είνα σιδερικό δεν έχει ελπίδες ζωής μέσα στο σύστημα καύσης.

Ένα καθάρισμα το καρμπυρατερ θέλεις και είσαι οκ.
Ξέρω τι σου λέω.

Επίσης κάνε έναν κόπο και άλλαξε και το μπουζάκι, έτσι για να μην λύνεις άδικα.

Απαραίτητο όταν μιλάμε για τέτοιους κινητήρες.

thanprs
20-02-2014, 15:58
λοιπον σημερα πειραξα τον αερα λιγο και πηγαινε κουτσα κουτσα..αν και γκουρλωνε λιγο αλλα αυτο το εκανε και πριν αλλα οχι σε τοσο προχωρημενο σταδιο..μετα εβαλα και λιγο βενζινη με ελαχιστο λαδι και ηταν λιγο καλυτερα..στο ρελαντι ανεβαζει υπερβολικες στροφες και οταν τραβαω γκαζι γκουρλωνει πολυ..γκουρλωνει και οταν αφηνω το γκαζι και το ξανατραβαω..το συμπερασμα που εβγαλα ειναι οτι φταιει η μιξη και παιρνει αερα το καρμπυρατερ και για αυτο ολα τα παρατραγουδα..θα προσπαθησω να το βαλω καλυτερα γιατι με παιδεψε πολυ προχτες οταν το εβαζα..ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες..

thanprs
21-03-2014, 19:20
παιδια η βεσπα μου γκουρλωνει οταν αλλαζω ταχυτητα και οταν εχω το γκαζι στο ιδιο σημειο για αρκετη ωρα και μετα παω να δωσω επιταχυνση..ο μαστορας που την ειδε μου ειχε πει οτι το καρμπ ειχε πιασει λακα..μου ειπε οτι το καθαρισε και με τον καιρο οσο περισσοτερο δουλευει θα καλυτερευει μεχρι να το ξεπερασει και αν δεν το ξεπερασει και συνεχισει να το παω για βουτα..η αληθεια ειναι οτι εχει μεγαλη διαφορα απο τοτε αλλα ηθελα να σας το πω μηπως εχετε να μου δωσετε καποια συμβουλη..επισης τριζει η αριστερη μανετα και ειναι λιγο ενοχλητικη..και οταν αφηνω το χερι μου απο πανω της τα πραγματα χειροτερευουν..και θα μου αρεσε αν γινοταν να μειωθει λιγο ο θορυβος της εξατμισης αλλα αν ειναι να πεσουν οι επιδοσεις της δε με πειραζει και ας ακουγεται..παντως την καταχαιρομαι πραγματικα οποτε τη βολταρω..

nikosp
21-03-2014, 21:48
παιδια η βεσπα μου γκουρλωνει οταν αλλαζω ταχυτητα και οταν εχω το γκαζι στο ιδιο σημειο για αρκετη ωρα και μετα παω να δωσω επιταχυνση..ο μαστορας που την ειδε μου ειχε πει οτι το καρμπ ειχε πιασει λακα..μου ειπε οτι το καθαρισε και με τον καιρο οσο περισσοτερο δουλευει θα καλυτερευει μεχρι να το ξεπερασει και αν δεν το ξεπερασει και συνεχισει να το παω για βουτα..η αληθεια ειναι οτι εχει μεγαλη διαφορα απο τοτε αλλα ηθελα να σας το πω μηπως εχετε να μου δωσετε καποια συμβουλη..επισης τριζει η αριστερη μανετα και ειναι λιγο ενοχλητικη..και οταν αφηνω το χερι μου απο πανω της τα πραγματα χειροτερευουν..και θα μου αρεσε αν γινοταν να μειωθει λιγο ο θορυβος της εξατμισης αλλα αν ειναι να πεσουν οι επιδοσεις της δε με πειραζει και ας ακουγεται..παντως την καταχαιρομαι πραγματικα οποτε τη βολταρω..

Εγώ νομίζω ότι ο μάστορας που την πήγες δεν είναι και τόσο σωστός
Και εξηγούμαι
Όταν καθαρίζεις το καρμπυρατέρ πηγαίνει καλά από την αρχή
Δεν ισχύει ότι μα τον καιρό θα καθαρίσει
Πήγεναι το καρμπυρατέρ κάπου αλλού
Οσο για τον θόρυβο στην αριστερή Μανέτα μάλλον με λίγο λαδάκι θα λύσεις το πρόβλημα
Ο θόρυβος εξαρτάται και από την εξάτμιση που φοράς
Γενικά οι βέσπες δεν κάνουν πολύ θόρυβο
Εσύ το εξάτμιση έχεις ?

thanprs
23-03-2014, 15:58
το ξερω οτι η εξατμιση ευθυνεται..η εξατμιση μου ειναι leovince και δε θελω να βαλω τη μανισια γιατι αυτην ειναι πολυ ομορφη και δε θελω να χασει τις επιδοσεις που εχει τωρα..το καρμπ θα το ανοιξω και μονος να το καθαρισω..με σπρει καθαρισμου καρμπυρατερ να το κανω η υπαρχει και τιποτα καλυτερο?

nikosp
23-03-2014, 19:15
το ξερω οτι η εξατμιση ευθυνεται..η εξατμιση μου ειναι leovince και δε θελω να βαλω τη μανισια γιατι αυτην ειναι πολυ ομορφη και δε θελω να χασει τις επιδοσεις που εχει τωρα..το καρμπ θα το ανοιξω και μονος να το καθαρισω..με σπρει καθαρισμου καρμπυρατερ να το κανω η υπαρχει και τιποτα καλυτερο?

Το σπρέι καθαρισμού είναι ΟΚ αλλά πρόσεξε να είναι και καθαρά τα ζιγκλέρ