Vespafans

Vespafans (http://www.vespafans.gr/forum/index.php)
-   Cosa (http://www.vespafans.gr/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Cosa 200 προβλημα (http://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=5105)

Akapuas 16-01-2019 16:47

Cosa 200 προβλημα
 
Καλησπερα στην παρεα.
Υπαρχει περιπτωση να εχω προβλημα σε πηνια;ξεκιναει καλα και μολις ζεσταθει μετα απο κανα 10 λεπτο δεν ανεβαζει.μολις κρυωσει ολα καλα και μετα ξανα τα ιδια.το καρμπυρατερ φαινεται οκ κρυα ανεβαζει ανετα .
Ευχαριστω για καθε απαντηση

cosafiv 16-01-2019 19:04

συνηθως τα πηνια συμπερεφερονται αλλιως...

το πικ-απ σβηνει την μηχανη και δημιουργει εντυπωση σκουπιδιου στο καρμπυρατερ, αλλα σβηνει τελειως και μετα απο 5 λεπτα ξαναπαιρνει και δουλευει σαν να μην εχει προβλημα...
αυτο το κανει μερικες μερες και σε τρελαινει...

της υψηλης, σε αφηνει τελειως...

μηπως ειναι το αυτοματο τσοκ...?

μηπως ειναι το ηλεκτρικο ρουμπινετο...?

θα ελεγα να ξεκινησεις απο τα ευκολα, το ρουμπινετο,
οταν γυρισεις την βιδα (7αρακι) που ειναι διλπα στο καρμπυρατερ ,αριστερα 3 βολτες, τοτε γινεται καθετου ροης και δουλευει σαν απλο καρμπυρατερ ΡΧ, δηλ κανοντας το αριστερα παρακαμπτεις το ρουμπινετο...
αν δουλευει καλα ετσι, αφου ζεσταθει , τοτε το αφηνεις μονιμα ετσι και ησυχαζεις...

αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα,
ξεβιδωνεις την πιπα και πλησιαζεις το γυμνο καλωδιο στο μπουζι, ωστε να παρει μπροστα, εκει οταν δουλευει σωστα (κρυο),γκαζωνεις και το απομακρυνεις απο το μπουζι 1 εκατοστο και εχει ενα σπινθηρα δυνατο, οταν σου παρουσιαζει το προβλημα (ζεστο) αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα εχεις αδυναμο σπινθηρα η διακοπτομενο...

ας πουν και οι αλλοι την γνωμη τους

Akapuas 16-01-2019 19:08

Quote:

Originally Posted by cosafiv (Μήνυμα 140640)
συνηθως τα πηνια συμπερεφερονται αλλιως...

το πικ-απ σβηνει την μηχανη και δημιουργει εντυπωση σκουπιδιου στο καρμπυρατερ, αλλα σβηνει τελειως και μετα απο 5 λεπτα ξαναπαιρνει και δουλευει σαν να μην εχει προβλημα...
αυτο το κανει μερικες μερες και σε τρελαινει...

της υψηλης, σε αφηνει τελειως...

μηπως ειναι το αυτοματο τσοκ...?

μηπως ειναι το ηλεκτρικο ρουμπινετο...?

θα ελεγα να ξεκινησεις απο τα ευκολα, το ρουμπινετο,
οταν γυρισεις την βιδα (7αρακι) που ειναι διλπα στο καρμπυρατερ ,αριστερα 3 βολτες, τοτε γινεται καθετου ροης και δουλευει σαν απλο καρμπυρατερ ΡΧ, δηλ κανοντας το αριστερα παρακαμπτεις το ρουμπινετο...
αν δουλευει καλα ετσι, αφου ζεσταθει , τοτε το αφηνεις μονιμα ετσι και ησυχαζεις...

αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα,
ξεβιδωνεις την πιπα και πλησιαζεις το γυμνο καλωδιο στο μπουζι, ωστε να παρει μπροστα, εκει οταν δουλευει σωστα (κρυο),γκαζωνεις και το απομακρυνεις απο το μπουζι 1 εκατοστο και εχει ενα σπινθηρα δυνατο, οταν σου παρουσιαζει το προβλημα (ζεστο) αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα εχεις αδυναμο σπινθηρα η διακοπτομενο...

ας πουν και οι αλλοι την γνωμη τους

Αλλαξαμε πηνια απο ενος φιλου που δουλευει κανονικα.τα ιδια .αρα αυριο μεσημερακι βλεπω το καρμπυρατερ.λετε να παιρναει αερας απο καπου και να σβηνει;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Akapuas 17-01-2019 16:59

Quote:

Originally Posted by Akapuas (Μήνυμα 140641)
Αλλαξαμε πηνια απο ενος φιλου που δουλευει κανονικα.τα ιδια .αρα αυριο μεσημερακι βλεπω το καρμπυρατερ.λετε να παιρναει αερας απο καπου και να σβηνει;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπερα παρεα.τα ιδια κανει και με το αλλο καρμπυρατερ.οταν το εβγαλα προσεξα οτι το σωληνακι τις βενζινας σαν να ηταν μακρυτερο απο οτι βλεπεις σε βεσπες .το παλικαρι ειπε οτι το ειχε παει σε συνεργειο πριν μια βδομαδα και του ειπαν οτι το αλλαξαν.λετε να ειναι απο αυτο;αυριο παλι θα λυσω και θα σας πω

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

cosafiv 17-01-2019 18:14

σιγουρα ειναι αυτο...
το σωληνακι της βενζινας πρεπει να ειναι πολυ κοντο, ισα που να μπορεις να πιασεις οταν ξεβιδωνεις το ρεζερβουαρ...

Akapuas 18-01-2019 18:27

Quote:

Originally Posted by cosafiv (Μήνυμα 140645)
σιγουρα ειναι αυτο...
το σωληνακι της βενζινας πρεπει να ειναι πολυ κοντο, ισα που να μπορεις να πιασεις οταν ξεβιδωνεις το ρεζερβουαρ...

Μολις γυρισα σπιτι απο την δουλεια .παμε για κυριακη το λυσιμο.

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Akapuas 21-01-2019 22:50

Quote:

Originally Posted by Akapuas (Μήνυμα 140647)
Μολις γυρισα σπιτι απο την δουλεια .παμε για κυριακη το λυσιμο.

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τελικα το λαστιχο ηταν.εκοψα 12 ποντους απο οτι ειχε αφησει ο μαστορας!αλλοι με 12 ποντους κανουνε καριερα !

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

cosafiv 22-01-2019 19:37

Quote:

Originally Posted by Akapuas (Μήνυμα 140649)
Τελικα το λαστιχο ηταν.εκοψα 12 ποντους απο οτι ειχε αφησει ο μαστορας!αλλοι με 12 ποντους κανουνε καριερα !

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

θυμαμαι , παντα μετα απο καθε επισκεψη σε μαστορα, για μια εβδομαδα την εφτιαχνα μονος μου...

αν σου κανει παλι σβυσιματα, κοντηνε το και αλλο...

Σαργέντης 24-01-2019 09:26

47 -49 πόντους πρέπει να είναι...το πολύ 50


All times are GMT +2. The time now is 21:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.