Vespafans

Vespafans (http://www.vespafans.gr/forum/index.php)
-   P-series (http://www.vespafans.gr/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Νέο απόκτημα - 1996 PX200E Arcobaleno (http://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=5022)

SaFiS 14-04-2018 21:50

Νέο απόκτημα - 1996 PX200E Arcobaleno
 
Καλησπέρα παίδες,

Πρόσφατα απέκτησα ένα 2ο βεσπί για να το έχω για καθημερινό. Η τιμή ήταν καλή, λόγω γνωριμίας επί σειρά ετών με τον έμπορο, κατέβηκε ακόμη πιο κάτω, οπότε και κατέληξα με το παρακάτω PX του '96. Πήγα το πήρα από Θεσσαλονίκη σε κούτες και το έφερα στο σπίτι. Σασί σε πολύ καλή κατάσταση, με λίγα θεματάκια στο σημείο του σταντ και λίγα φουσκωματάκια στο σημείο όπου βρέχεται από την μπροστινή ρόδα. Κλασικά σημεία δηλαδή. Το τούνελ, ευτυχώς είναι σε άψογη κατάσταση. Το μοτέρ όμως από την άλλη, δεν ήταν σε καθόλου καλή κατάσταση, μιας και η μπιέλα κόπηκε και χώθηκε μέσα στην εισαγωγή. Η ζημιά έγινε με χιλιόμετρα και από βλάβη στην αντλία λαδιού. Μοτέρ ευτυχώς είχα, από ένα σάπιο P200E που μου έκαναν δώρο πριν λίγους μήνες. Οπότε, ξεκίνησε ένα γενικό ρετουσάρισμα στο μοτεράκι, μιας και το είχε φάει γενικά η αλμύρα στο νησί οπού καθόταν επί 10 περίπου χρόνια. Στρόφαλος, ο 60άρης Pinasco από το παλιό μου build (μπλε P200Ε), καινούργια ελατήρια (ο κύλινδρος είναι σε άψογη κατάσταση), καμπάνα COSA II με "χειροποίητα" δισκάκια CR80 της Newfren, EFL κιβώτιο και ελάχιστα ελαφρωμένο βολάν (ίσα ίσα να καθαρίσουν τα σπασμένα κομμάτια ανάμεσα στα πτερύγια), αφού αφαιρέθηκε το γρανάζι της μίζας (τα τελευταία ήρθαν μαζί με το βεσπί). Το μοτέρ σήμερα τελείωσε και αύριο θα ανέβει στο βεσπί. Θα αλλαχτούν επίσης όλες οι ντίζες και καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα πάρει και μπρος ώστε να ετοιμαστεί για να περάσει ΚΤΕΟ, για να κάνουμε και την μεταβίβαση...

Φωτό...

http://i66.tinypic.com/33xabz7.jpg

http://i67.tinypic.com/140w1m9.jpg

http://i67.tinypic.com/i4r2io.jpg

http://i63.tinypic.com/244z0c3.jpg

http://i67.tinypic.com/ixrq6d.jpg

http://i68.tinypic.com/2i6jswn.jpg

http://i66.tinypic.com/n344uo.jpg

http://i68.tinypic.com/ahpx.jpg

http://i64.tinypic.com/anlcw6.jpg

http://i68.tinypic.com/213rsk9.jpg

http://i64.tinypic.com/30bplyw.jpg

http://i66.tinypic.com/15fooki.jpg

http://i68.tinypic.com/2vwiakg.jpg

http://i64.tinypic.com/2cf2o9l.jpg

http://i63.tinypic.com/14xkjl5.jpg

Ταρτης 15-04-2018 05:51

Καλοριζικη και καλα χλμ!!!

SaFiS 22-04-2018 20:37

Σχεδόν έτοιμο το βεσπί. Αφού κόπηκε κλασικά ο αποστάτης όταν πήγα να αλλάξω τον τάκο, μου την έδωσε και μπήκα σε νέες "περιπέτειες" μέχρι να μου έρθουν από τον Κώστα, τα τελευταία ψιλολόγια που έβγαλε. Έτσι, έκατσα έλυσα και έβαψα τα μαμά αμορτισέρ, άλλαξα το μπροστινό φτερό με το παλιό από την P μου (έφαγε σφυριλάτημα, αστάρι και μαύρο σπρέι), επ' ευκαιρία καθαρίστηκαν και γρασαρίστηκαν τα ρουλεμάν του πιρουνιού και άλλαξα επίσης τα ρουλεμάν της μπροστά κιθάρας γιατί είχαν διαλυθεί και είχε πολλά κενά πάνω στον άξονα, ο οποίος βέβαια έχει κάνει φάγωμα, αλλά θα αλλαχτεί σε δεύτερο χρόνο. Ευτυχώς το πρόσεξα όταν άλλαζα τις σιαγώνες και δεν το έβγαλα έτσι για κυκλοφορία. Ταμπούρο, μπήκε επίσης το παλιό μου, μιας και το δικό της ήταν σε άθλια κατάσταση. Διορθώθηκαν επίσης ότι προβλήματα υπήρχαν στην καλωδίωση, τραβήχτηκε εξτρά καλώδιο γείωσης από το μοτέρ ως την μπαταρία και τοποθετήθηκε καινούργια και σωστή ασφαλειοθήκη. Στην ουσία, η μπαταρία θα εκτελεί έργο μόνο για την κόρνα, γι' αυτό και θα βάλω μια μικρή, κλειστού τύπου 7άρα που είχα στην άκρη. Αύριο θα τελειώσω με το κοντέρ, θα συνδέσω την μπαταρία και θα δοκιμάσω τα πίσω φλας και την κόρνα. Τα μπροστά φλας, πίσω και μπρος φανάρια, λειτουργούν κανονικά. Πολύ καλό τράβηγμα το μοτεράκι με τον 60άρη και πιστεύω πως αργότερα με την Polini, θα αναπνεύσει κι' άλλο, αλλά σε σύγκριση με την P μου είναι σαν να ανεβαίνω σε 50άρι...

http://i64.tinypic.com/1zbas84.jpg

http://i67.tinypic.com/qs9l5h.jpg

http://i67.tinypic.com/2hnc8qs.jpg

http://i67.tinypic.com/x1ngpk.jpg

http://i68.tinypic.com/r8ebed.jpg

http://i64.tinypic.com/2cdiq1g.jpg

http://i65.tinypic.com/crc5v.jpg

http://i66.tinypic.com/2n6an0k.jpg

Και ένα μικρό βιντεάκι (είναι λίγο μπουκωμένο βέβαια, από τις "στατικές" δοκιμές)...

https://www.youtube.com/watch?v=vCd-3o_nF5A

δημητρης 22-04-2018 20:48

Έχεις φωτο απτη μπαταρια γιατι μενδιαφερει κιεμενα? Εχω πλεξουδα για μπαταρια εγω, αλλα την εχω καταργησει

SaFiS 22-04-2018 20:50

Θα βγάλω αύριο Μήτσο και θα τις ανεβάσω...

Ταρτης 22-04-2018 21:00

Εισ'ωραιος ρε Σαφη!!!
Ερωτησεις δυο:
Τι polini λες οτι θα βαλεις,εξατμιση ή καρμπυρατερ;
Και δευτερο,γιατι δεν παιζει το βιντεο;

SaFiS 22-04-2018 21:08

Για Polini, εννοώ εξάτμιση, την καινούργια BOX. Απ' ότι feedback έχω "πάρει" από φόρουμ του εξωτερικού, καλύτερη από την SIP Road 2.0 και σε ποιότητα και σε επιδόσεις. Επίσης, αρκετά φθηνότερη. Το βίντεο αν είσαι από κινητό, ξέρω ότι δεν παίζει, το έχω προσέξει και εγώ. Δεν ξέρω αν φταίει το φόρουμ ή κάτι από το YouTube...

SaFiS 26-04-2018 21:22

Μήτσο, σε άργησα λίγο. Λοιπόν, τα χοντρά καλώδια από την μπαταρία προς το ρελέ και από το ρελέ προς το μοτέρ / μίζα, τα αφαίρεσα. Τράβηξα μια γείωση από το μοτέρ, που βιδώνει πάνω στο καπάκι της φτερωτής, ως την μπαταρία. Ακόμη μια γείωση από την μπαταρία, σε μια βίδα του ανορθωτή. Έτσι, γειώνεται μοτέρ / πηνία και πλεξούδα σε 2 σημεία. Μετά, από το θετικό της μπαταρίας, τράβηξα ένα καλώδιο στην ασφαλειοθήκη, η οποία δίνει ρεύμα στα 2 λεπτά κόκκινα της πλεξούδας. Και είναι κομπλέ...

http://i66.tinypic.com/vsjhv6.jpg

http://i65.tinypic.com/2qwfy3k.jpg

http://i63.tinypic.com/2mk55s.jpg

http://i66.tinypic.com/2md46yo.jpg

viaGRa 30-04-2018 13:02

γιατι δεν το κανεις μετατροπη σε dc?

SaFiS 30-04-2018 15:36

Quote:

Originally Posted by viaGRa (Μήνυμα 140048)
γιατι δεν το κανεις μετατροπη σε dc?

Το σκέφτηκα, αλλά μετά αλλάζει το πράγμα. Αναγκαστικά ήθελα άλλον ανορθωτή, πατέντες με DC φλασέρ, μεγαλύτερη μπαταρία κτλ. Επίσης το όργανο της βενζίνης, δεν ξέρω αν θα λειτουργούσε σε φουλ DC. Τέσπα, στο επόμενο πρότζεκτ... :original: :original:


All times are GMT +2. The time now is 00:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.