View Single Post
  #3   Share on facebook
Old 15-07-2016, 11:32
mendoza Ο χρήστης mendoza δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Jun 2015
Ηλικία: 37
Posts: 10
Thanks: 7
Thanked 11 Times in 10 Posts
mendoza is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by SaFiS View Post
Καλώς ήρθες στην παρέα μας.

Μιας και στο συνεργείο παλαιότερα είχαμε βελτιώσει αρκετά Typhoon (ίδιος κινητήρας), το πιο αξιόπιστο κιτάκι που έχω δουλέψει ποτέ, είναι το μαντεμένιο της Polini (140.0181/R). Καρμπυρατέρ δεν θα χρειαστεί να αλλάξεις (φοράς ήδη 17,5) παρα μόνο το κεντρικό ζιγκλέρ. Επίσης θα χρειαστεί και μια μικρή μόντα στο φιλτροκούτι για περισσότερο οξυγόνο. Στο κιτ υπάρχουν και πτερύγια για την reed τα οποία βοηθούν αρκετά. Στην μετάδοση το μόνο που αλλάζαμε ήταν οι μπίλιες του βαριατώρ, με τις πορτοκαλί που φορούσαν οι πρώτες γενιές Runner (6,3gr)...

Mε αυτά τα λίγα η Vespa σου θα είναι άλλο μηχανάκι...

"Εξωτικά" βαριατώρ, συμπλέκτες κλπ. για μένα σε αυτά τα μοτέρ είναι πεταμένα λεφτά...

Για μαγαζιά σε Κύπρο δεν ξέρω να σου πω. Μπορείς να επικοινωνήσεις με Κύρου (scootershop.gr) και να ρωτήσεις αν στέλνει Κύπρο. Αν δεν στέλνει, μετά κοιτάς στην SIP...
Αδελφέ σε υπερευχαριστω! Τετοια λεγε μου για αλλα μηχανάκια και τρελαίνομαι τωρα !!
Εχω εναν μηχανικό εδω ο οποιος ειναι γάτος ,Καλαμαράς και αυτος
Οτι του παω θα το μοντάρει άνετα,,

Τι ζιγκλερ θα χρειαστώ? επισης για το φίλτροκουτι εχει πουθενά στο φόρουμ τίποτα οδηγίες? μπίλιες 6,3gr θεωρώ θα βρω εύκολα, το κιτ βλεπω δεν το εχει καν το scootershop ,εχει για το δικό μου μονο 2αλουμινενια μαλοσι,το ενα μάλιστα με 1ελατηριο 😅😅
αρα μαλλον απο sip θα παρω,,

Σε ευχαριστω παρα πολυ
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to mendoza For This Useful Post:
xasapis (15-07-2016)