#1
![]() |
||||
|
||||
![]()
κυκλοφορησε στην Αμερική και απο οτι διαβαζω πρόκειται να γίνει μεγάλη επιτυχία.
Οι δοκιμές μιλάνε για πολύ καλή τελική ταχύτητα (130) επιτάχυνση απο τις χαμηλές στροφές, καλή μέση κατανάλωση (2 λιτρα στα 100 χιλιομετρα), πολύ καλές αλλαγές ταχυτήτων χωρίς ψευδονεκρές, τέλεια ηλεκτρικά και φώτα αλλά κακή ποιότητα χρώματος σε σχέση με την ΡΧ, οχι τόσο ελκυστικά όργανα και μερικά θέματα εφαρμογής των "πλαστικών" μερών της. Αναρωτιέμαι, θα τη δούμε κάποια στιγμή και στη χώρα μας; θα την προτιμούσα απο μια δίχρονη ΡΧ, ειδικά αν ήταν φθηνότερη. Σε μαύρο παρακαλώ. |
#2
![]() |
||||
|
||||
![]()
Stella 4-Stroke Specs
Engine 147.55cc 4-Stroke, Air Cooled Transmission 4-speed manual with "twist grip" shifting Colors Avocado, Creme, Slate Blue, White, Dijon Yellow, Red Suspension Gabriel® performance shocks Tire Size 3.5" x 10" Interchangable Braking Front Grimeca Hydraulic Disc, 6" Rear Drum Top Speed 60+ mph MPG 140* *EPA city estimate. Warranty 2-Year / Unlimited-mile M.S.R.P. $3,599 *MSRP does not reflect destination or other dealer vehicle preparation charges. |
#3
![]() |
||||
|
||||
![]()
....................... πολυ φθηνοτερη να ειναι
![]() αφραγκια επεσε...... ![]() |
#4
![]() |
||||
|
||||
![]()
some pics
|
#5
![]() |
||||
|
||||
![]()
ωραιο ογκωδες μοτερι με πολλα κοκοκοψαρα πανω...
__________________
my facebook profile... i want to know all of you better...
http://www.facebook.com/profile.php?id=1038993931 |
The Following User Says Thank You to Dr28 For This Useful Post: | ||
kozatos (03-10-2011) |
#6
![]() |
||||
|
||||
![]()
Μόνο το μοτέρ με τρομάζει κατα τα άλλα,ωραία 8α ήταν να έρθει Ελλαδίτσα...
|
#7
![]() |
||||
|
||||
![]()
Update
Πολυ μεγαλη υποδοχη φυλαξε το κοινο της Αμερικης στη νεα Στελλα. Οχι μονο οι παραγγελιες πεφτουν βροχη, αλλα εχει ξεκινησειβκαι μια μανια "customizing" μιας και τα αξεσουαρ απο ολες τις βεσπες απο το 80 εως σημερα πεφτουν επανω της κουτι. Ετσι οι αντιπροσωποι σκεφτονται να βοηθησουν την αγορα προσφεροντας ετοιμα πακετα εξοπλισμου, οπως : mod με νικελ και φαναρια, type S με αγωνιστικη σελα και αγωνιστικες πινελιες στα αυτοκολητα καθως και retro maniac, με μονοσελα και ανεμοθωρακα -κατι που στην Αμερικη θεωρειται ως το Νο1 αξεσουαρ. Στην εξαπλωση του φαινομενου βοηθαει και η 2ετης εγγυηση με απεριοριστα χιλιομετρα που προσφερει η αντιπροσωπεια, οπως επισης και η κατηγορια ρυπων που εντασεται το μηχανακι. Πηγη bikeweek. |
The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post: | ||
PanosI (12-03-2018) |
#8
![]() |
||||
|
||||
![]()
mhxanika??
|
#9
![]() |
||||
|
||||
![]() Quote:
|
The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post: | ||
takis coza2 (06-06-2013) |
#10
![]() |
||||
|
||||
![]()
Καπως ετσι ειναι και η σχεση του Χιτο με τη δικια του βεσπα.
Στελλα φυγε, κραταω ντελορτο Κραου Στελλα φυγε κραταω σιτοπλας Κραου Ολο της ριχνει μαχαιριες και αυτη αντεχει. |
![]() |
Bookmarks |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|