Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Viatka - Motovespa - Bajaj - etc.

 
 
Thread Tools Display Modes
Prev Previous Post   Next Post Next
  #27   Share on facebook
Old 09-11-2017, 21:50
Stamatis's Avatar
Stamatis Ο χρήστης Stamatis είναι συνδεδεμένος
Vincit qui se vincit
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 9,436
Thanks: 1,934
Thanked 9,309 Times in 4,496 Posts
Stamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond repute
Default

Οι εργασίες συνεχίζονται χωρίς αξιόλογο φωτογραφικό υλικό.
Οι δοκιμές είναι μια εξαντλητική διαδικασία τελικά.
Εχουμε και λέμε.
Κινητήρας απο 200αρα δεν χωράει, βγαίνει πολύ πίσω και βρίσκει σασί.
Κινητήρας απο 150αρα μπαίνει, αλλά θέλει φάγωμα το νεύρο κάτω απο τη σέλα και ο χώρος που είναι το καρμπυρατέρ.
Κινητήρας απο βεσπίνο ή απο PK μπαίνει, αλλά δεν υπάρχει νόημα για μια τέτοια τοποθέτηση, αν είναι έτσι κρατάω και τον δικό της.

Κλήρωσε σε ότι υπήρχε, ενα 150αρι με Πινάσκο 177, εξάτμιση σίτο πλας, καρμπυρατέρ θα δειξει.
Χωρίς μίζα, χωρίς μπαταρία, χωρίς φλας μάλλον. Τα φλας ακόμα υπο σκέψη, αν μπούν θα ειναι στα χερούλια στο τιμόνι.
Μπροστικό απο PK με δισκόφρενο απο PX και να δούμε τι θα γίνει με την τρόμπα.
Τρύπα στο τιμόνι μπροστά απο το κοντέρ για κλειδί.

Στα θέματα της ασφάλειας, κουλούρα συρματόσχοινο στο πίσω μέρος του σασί, με πατεντούλα μανιβέλα να το μαζεύω και αποθήκευση στο πλαϊνό ντουλάπι. (κλειδαριά τιμονιού σε σκέψη).

Πατέντα στο μπροστινό φτερό με πλακέτα για να κάτσει στο πηρούνι της pk.
Ο διακόπτης των φρένων πάει περίπατο και μπαίνει ενας σύγχρονος όπως και θα γίνει πατέντα στο φρένο για να μείνει η δική της κατασκευή που με κάποιο τρόπο θα δεχθεί ντίζα σύγχρονη και όχι το συρματόσχοινο που είχε απο κατασκευής της.

Διακόπτες για φώτα, (ισως φλας) και κόρνας, μάλλον με πλακέτα στο τιμόνι κάτι εποχής σίγουρα.

Πισινό φανάρι..... VBB? κάτι εντελώς εκτός βέσπας, όπως ομως υπάρχει και αυτό εδώ.

Πρόβλημα με τις ζάντες.
Πίσω η τιούμπλες δεν μπαίνει.
Γαμώτο.
Συνεχίζω ψάξιμο να δω τι θα γίνει με αυτό το θέμα.

Πέλαγος. Plug and play τίποτα μέχρι στιγμής. Απο πατέντα σε πατέντα.

Σοκ και δέος τη τιμή που έχουν οι ράγες του πατώματος.
Εναλλακτικές δεν ξέρω αν υπάρχουν, εκτός απο βιομηχανική ανοξείδωτη λαμαρίνα.

Βάψιμο αποφάσισα, θα το κάνω μόνος μου όταν τελειώσει ο λαμαρινάς, που έχει αρκετή δουλίτσα.

Η μαλακία είναι πως πιάνει χειμώνας και όποτε έχω βάψει σε χαμηλές θερμοκρασίες, έπρεπε να παίξω με τον σταθεροποιητή στα χρώματα και θέλει πολλές δοκιμές για να κάτσει καλά και να αντέξει στο χρόνο χωρίς να ξεφλουδίσει και να σπάσει.
Εναλλακτικά μπορεί να πάρω δύο σόμπες κουκουνάρες να την χτυπάνε για δυο μέρες.
Θα δείξει....

Αυτά απο το μέτωπο, είναι η φάση που κάθεσαι κρατάς το κεφάλι ανάμεσα στα χέρια και σκέφτεσαι το κόστος του να γίνει ολόσωστη και τις εναλλακτικές σου με ότι υπάρχει και μπορεί να βρεθεί δεξια αριστερά.
Reply With Quote
The Following 7 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:
bill (10-11-2017), Nikolas (10-11-2017), Σαργέντης (11-11-2017), Stathis (10-11-2017), v.g (10-11-2017), xasapis (10-11-2017), δημητρης (10-11-2017)
 

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.