Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Cosa

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #1   Share on facebook
Old 16-01-2019, 17:47
Akapuas's Avatar
Akapuas Ο χρήστης Akapuas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Senior
 
Join Date: Jan 2012
Ηλικία: 43
Posts: 91
Thanks: 64
Thanked 88 Times in 77 Posts
Akapuas will become famous soon enough
Default Cosa 200 προβλημα

Καλησπερα στην παρεα.
Υπαρχει περιπτωση να εχω προβλημα σε πηνια;ξεκιναει καλα και μολις ζεσταθει μετα απο κανα 10 λεπτο δεν ανεβαζει.μολις κρυωσει ολα καλα και μετα ξανα τα ιδια.το καρμπυρατερ φαινεται οκ κρυα ανεβαζει ανετα .
Ευχαριστω για καθε απαντηση
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Akapuas For This Useful Post:
xasapis (18-01-2019)
  #2   Share on facebook
Old 16-01-2019, 20:04
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 747
Thanks: 171
Thanked 1,392 Times in 539 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

συνηθως τα πηνια συμπερεφερονται αλλιως...

το πικ-απ σβηνει την μηχανη και δημιουργει εντυπωση σκουπιδιου στο καρμπυρατερ, αλλα σβηνει τελειως και μετα απο 5 λεπτα ξαναπαιρνει και δουλευει σαν να μην εχει προβλημα...
αυτο το κανει μερικες μερες και σε τρελαινει...

της υψηλης, σε αφηνει τελειως...

μηπως ειναι το αυτοματο τσοκ...?

μηπως ειναι το ηλεκτρικο ρουμπινετο...?

θα ελεγα να ξεκινησεις απο τα ευκολα, το ρουμπινετο,
οταν γυρισεις την βιδα (7αρακι) που ειναι διλπα στο καρμπυρατερ ,αριστερα 3 βολτες, τοτε γινεται καθετου ροης και δουλευει σαν απλο καρμπυρατερ ΡΧ, δηλ κανοντας το αριστερα παρακαμπτεις το ρουμπινετο...
αν δουλευει καλα ετσι, αφου ζεσταθει , τοτε το αφηνεις μονιμα ετσι και ησυχαζεις...

αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα,
ξεβιδωνεις την πιπα και πλησιαζεις το γυμνο καλωδιο στο μπουζι, ωστε να παρει μπροστα, εκει οταν δουλευει σωστα (κρυο),γκαζωνεις και το απομακρυνεις απο το μπουζι 1 εκατοστο και εχει ενα σπινθηρα δυνατο, οταν σου παρουσιαζει το προβλημα (ζεστο) αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα εχεις αδυναμο σπινθηρα η διακοπτομενο...

ας πουν και οι αλλοι την γνωμη τους
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to cosafiv For This Useful Post:
Akapuas (16-01-2019), Σαργέντης (24-01-2019), xasapis (18-01-2019)
  #3   Share on facebook
Old 16-01-2019, 20:08
Akapuas's Avatar
Akapuas Ο χρήστης Akapuas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Senior
 
Join Date: Jan 2012
Ηλικία: 43
Posts: 91
Thanks: 64
Thanked 88 Times in 77 Posts
Akapuas will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by cosafiv View Post
συνηθως τα πηνια συμπερεφερονται αλλιως...

το πικ-απ σβηνει την μηχανη και δημιουργει εντυπωση σκουπιδιου στο καρμπυρατερ, αλλα σβηνει τελειως και μετα απο 5 λεπτα ξαναπαιρνει και δουλευει σαν να μην εχει προβλημα...
αυτο το κανει μερικες μερες και σε τρελαινει...

της υψηλης, σε αφηνει τελειως...

μηπως ειναι το αυτοματο τσοκ...?

μηπως ειναι το ηλεκτρικο ρουμπινετο...?

θα ελεγα να ξεκινησεις απο τα ευκολα, το ρουμπινετο,
οταν γυρισεις την βιδα (7αρακι) που ειναι διλπα στο καρμπυρατερ ,αριστερα 3 βολτες, τοτε γινεται καθετου ροης και δουλευει σαν απλο καρμπυρατερ ΡΧ, δηλ κανοντας το αριστερα παρακαμπτεις το ρουμπινετο...
αν δουλευει καλα ετσι, αφου ζεσταθει , τοτε το αφηνεις μονιμα ετσι και ησυχαζεις...

αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα,
ξεβιδωνεις την πιπα και πλησιαζεις το γυμνο καλωδιο στο μπουζι, ωστε να παρει μπροστα, εκει οταν δουλευει σωστα (κρυο),γκαζωνεις και το απομακρυνεις απο το μπουζι 1 εκατοστο και εχει ενα σπινθηρα δυνατο, οταν σου παρουσιαζει το προβλημα (ζεστο) αν ειναι ηλεκτρικο το προβλημα εχεις αδυναμο σπινθηρα η διακοπτομενο...

ας πουν και οι αλλοι την γνωμη τους
Αλλαξαμε πηνια απο ενος φιλου που δουλευει κανονικα.τα ιδια .αρα αυριο μεσημερακι βλεπω το καρμπυρατερ.λετε να παιρναει αερας απο καπου και να σβηνει;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Akapuas For This Useful Post:
xasapis (18-01-2019)
  #4   Share on facebook
Old 17-01-2019, 17:59
Akapuas's Avatar
Akapuas Ο χρήστης Akapuas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Senior
 
Join Date: Jan 2012
Ηλικία: 43
Posts: 91
Thanks: 64
Thanked 88 Times in 77 Posts
Akapuas will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by Akapuas View Post
Αλλαξαμε πηνια απο ενος φιλου που δουλευει κανονικα.τα ιδια .αρα αυριο μεσημερακι βλεπω το καρμπυρατερ.λετε να παιρναει αερας απο καπου και να σβηνει;

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλησπερα παρεα.τα ιδια κανει και με το αλλο καρμπυρατερ.οταν το εβγαλα προσεξα οτι το σωληνακι τις βενζινας σαν να ηταν μακρυτερο απο οτι βλεπεις σε βεσπες .το παλικαρι ειπε οτι το ειχε παει σε συνεργειο πριν μια βδομαδα και του ειπαν οτι το αλλαξαν.λετε να ειναι απο αυτο;αυριο παλι θα λυσω και θα σας πω

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Akapuas For This Useful Post:
xasapis (18-01-2019)
  #5   Share on facebook
Old 17-01-2019, 19:14
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 747
Thanks: 171
Thanked 1,392 Times in 539 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

σιγουρα ειναι αυτο...
το σωληνακι της βενζινας πρεπει να ειναι πολυ κοντο, ισα που να μπορεις να πιασεις οταν ξεβιδωνεις το ρεζερβουαρ...
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to cosafiv For This Useful Post:
Akapuas (17-01-2019), xasapis (18-01-2019)
  #6   Share on facebook
Old 18-01-2019, 19:27
Akapuas's Avatar
Akapuas Ο χρήστης Akapuas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Senior
 
Join Date: Jan 2012
Ηλικία: 43
Posts: 91
Thanks: 64
Thanked 88 Times in 77 Posts
Akapuas will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by cosafiv View Post
σιγουρα ειναι αυτο...
το σωληνακι της βενζινας πρεπει να ειναι πολυ κοντο, ισα που να μπορεις να πιασεις οταν ξεβιδωνεις το ρεζερβουαρ...
Μολις γυρισα σπιτι απο την δουλεια .παμε για κυριακη το λυσιμο.

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Akapuas For This Useful Post:
xasapis (23-01-2019)
  #7   Share on facebook
Old 21-01-2019, 23:50
Akapuas's Avatar
Akapuas Ο χρήστης Akapuas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Senior
 
Join Date: Jan 2012
Ηλικία: 43
Posts: 91
Thanks: 64
Thanked 88 Times in 77 Posts
Akapuas will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by Akapuas View Post
Μολις γυρισα σπιτι απο την δουλεια .παμε για κυριακη το λυσιμο.

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τελικα το λαστιχο ηταν.εκοψα 12 ποντους απο οτι ειχε αφησει ο μαστορας!αλλοι με 12 ποντους κανουνε καριερα !

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Akapuas For This Useful Post:
xasapis (23-01-2019)
  #8   Share on facebook
Old 22-01-2019, 20:37
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 747
Thanks: 171
Thanked 1,392 Times in 539 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by Akapuas View Post
Τελικα το λαστιχο ηταν.εκοψα 12 ποντους απο οτι ειχε αφησει ο μαστορας!αλλοι με 12 ποντους κανουνε καριερα !

Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
θυμαμαι , παντα μετα απο καθε επισκεψη σε μαστορα, για μια εβδομαδα την εφτιαχνα μονος μου...

αν σου κανει παλι σβυσιματα, κοντηνε το και αλλο...
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to cosafiv For This Useful Post:
Akapuas (22-01-2019), Σαργέντης (24-01-2019), xasapis (23-01-2019)
  #9   Share on facebook
Old 24-01-2019, 10:26
Σαργέντης Ο χρήστης Σαργέντης δεν είναι συνδεδεμένος
Carb Guru
 
Join Date: Aug 2010
Ηλικία: 48
Posts: 2,393
Thanks: 5,816
Thanked 2,613 Times in 1,439 Posts
Σαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond repute
Default

47 -49 πόντους πρέπει να είναι...το πολύ 50
__________________
Αν φτιάξεις μια τη φτιάχνεις όπως τη γουστάρεις
Τα λεφτά σου ποτέ δεν θα τα πάρεις.

Πρόεδρος 09/07/2012
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to Σαργέντης For This Useful Post:
Akapuas (24-01-2019), cosafiv (25-01-2019), xasapis (26-01-2019)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 05:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.