Go Back   Vespafans > Μodern Vespa (1996-...) > 250/300ie GTS/GTV

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #11   Share on facebook
Old 06-08-2016, 12:42
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 104
Thanks: 0
Thanked 116 Times in 85 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

Ενταξει για το χωρο,καθως δεν γνωριζα οτι δεν υπαρχει απο την αλλη μερια,αλλα αυτο που λες οτι ειναι τοποθετημενο επιτηδες για να δημιουργει κυκλοφορια απο το ζεστο προς το κρυο (αρχη θερμοσιφωνου)δεν νομιζω πως ισχυει,καθως υπαρχει αντλια.
Αν δεν υπηρχε αντλια τοτε θα το καταλαβαινα.
Τελος σχετικα με τις στροφες ενος dc κινητηρα,φυσικα και μπορουν να μειωθουν με ενα παμφθηνο ρυθμιστη στροφων PWM.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (07-08-2016)
  #12   Share on facebook
Old 06-08-2016, 12:57
Stamatis's Avatar
Stamatis Ο χρήστης Stamatis δεν είναι συνδεδεμένος
Vincit qui se vincit
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 9,486
Thanks: 1,950
Thanked 9,430 Times in 4,548 Posts
Stamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond repute
Default

Θα εχει την ιδια αποδοση ομως?
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:
xasapis (07-08-2016)
  #13   Share on facebook
Old 06-08-2016, 17:15
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 35
Posts: 433
Thanks: 125
Thanked 1,041 Times in 404 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by johnnyfive View Post
Ενταξει για το χωρο,καθως δεν γνωριζα οτι δεν υπαρχει απο την αλλη μερια,αλλα αυτο που λες οτι ειναι τοποθετημενο επιτηδες για να δημιουργει κυκλοφορια απο το ζεστο προς το κρυο (αρχη θερμοσιφωνου)δεν νομιζω πως ισχυει,καθως υπαρχει αντλια.
Αν δεν υπηρχε αντλια τοτε θα το καταλαβαινα.
Τελος σχετικα με τις στροφες ενος dc κινητηρα,φυσικα και μπορουν να μειωθουν με ενα παμφθηνο ρυθμιστη στροφων PWM.
Βάση των σεμιναρίων που είχαμε κάνει για κινητήρες Leader, Quasar, κλπ. η "αρχή του θερμοσίφωνου" χρησιμοποιείται ως προσωρινό μέτρο προστασίας, σε περίπτωση βλάβης της αντλίας νερού. Σε άλλα μοντέλα του ομίλου όπου έχουν ένα ψυγείο, το βεντιλατέρ μπαίνει στην μια απο τις 2 άκρες, για αυτόν ακριβώς τον λόγο...

Ο ρυθμιστής δεκτό ότι μπορεί να κόψει τις στροφές, αλλά προφανώς δεν θα έχεις την ίδια απόδοση. Το βεντιλατέρ είναι τύπου "στατικής πίεσης" ώστε να μεταφέρει γρήγορα, μεγάλη ποσότητα αέρα. Αυτός είναι και ο λόγος που είναι θορυβώδη...
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to SaFiS For This Useful Post:
Stamatis (06-08-2016), xasapis (07-08-2016)
  #14   Share on facebook
Old 09-08-2016, 17:25
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 104
Thanks: 0
Thanked 116 Times in 85 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

Κριμα που δεν μπορει να γινει τιποτα.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (10-08-2016)
  #15   Share on facebook
Old 04-07-2017, 21:50
apostkourtis Ο χρήστης apostkourtis δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Jul 2017
Ηλικία: 33
Posts: 7
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 7 Posts
apostkourtis is on a distinguished road
Default

Λοιπον ας σας πω και εγω την ιστορια μου μπας και με βοηθησετε... Αγοραζω περυσι μια 300 gts και στην πρωτη βολτα καταλαβαινω οτι ο δεικτης πρεπει να μπει σχεδον στα κοκκινα για να αναψει το βεντιλατερ. Παω συνεργειο βλεπουμε οτι λειπουν υγρα απο το ψυγειο συμπληρωνω τα ελαχιστα υγρα που ελειπαν και απο κει και περα το βεντιλατερ αναβε 2 γραμμες πανω απο την μεση. Ελα ομως που διαπιστωνω σε ελεγχο της σταθμς την προηγουμενη εβδομαδα οτι λειπουν 600ml υγρα απο το ψυγειο χωρις να υπαρχει καποια ενδειξη διαρροης συμφωνα με τον μηχανικο μου. Πλεον το βεντιλαερ αναβει οταν ο δεικτης φτανει στα 3/4 της ενδειξης. Φανταζεται κανεις τι μπορει να συμβαινει;
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to apostkourtis For This Useful Post:
xasapis (06-07-2017)
  #16   Share on facebook
Old 04-07-2017, 23:29
Νάσος's Avatar
Νάσος Ο χρήστης Νάσος δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Maniac
 
Join Date: May 2012
Posts: 771
Thanks: 1,852
Thanked 630 Times in 530 Posts
Νάσος is a name known to allΝάσος is a name known to allΝάσος is a name known to allΝάσος is a name known to allΝάσος is a name known to allΝάσος is a name known to all
Default

Κι εμένα στα 3/4 ανάβει με το που ακουμπήσει σχεδόν στο κόκκινο και μετά πέφτει σχεδόν κατεύθειαν η θερμοκρασία..αλλά δεν έχω εγκεφάλο
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Νάσος For This Useful Post:
xasapis (06-07-2017)
  #17   Share on facebook
Old 05-07-2017, 21:38
Stamatis's Avatar
Stamatis Ο χρήστης Stamatis δεν είναι συνδεδεμένος
Vincit qui se vincit
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 9,486
Thanks: 1,950
Thanked 9,430 Times in 4,548 Posts
Stamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond repute
Default

Quote:
Originally Posted by apostkourtis View Post
Λοιπον ας σας πω και εγω την ιστορια μου μπας και με βοηθησετε... Αγοραζω περυσι μια 300 gts και στην πρωτη βολτα καταλαβαινω οτι ο δεικτης πρεπει να μπει σχεδον στα κοκκινα για να αναψει το βεντιλατερ. Παω συνεργειο βλεπουμε οτι λειπουν υγρα απο το ψυγειο συμπληρωνω τα ελαχιστα υγρα που ελειπαν και απο κει και περα το βεντιλατερ αναβε 2 γραμμες πανω απο την μεση. Ελα ομως που διαπιστωνω σε ελεγχο της σταθμς την προηγουμενη εβδομαδα οτι λειπουν 600ml υγρα απο το ψυγειο χωρις να υπαρχει καποια ενδειξη διαρροης συμφωνα με τον μηχανικο μου. Πλεον το βεντιλαερ αναβει οταν ο δεικτης φτανει στα 3/4 της ενδειξης. Φανταζεται κανεις τι μπορει να συμβαινει;
Συμπληρωσε και παρακολουθησε το.
Οι θερμοκρασιες ηταν πολυ υψηλες και ενδεχομενως να τα ξερασε απο τη βαλβιδα.
Συμβαινει συχνα.
Αλλιως ας μην συζητησουμε τι μπορει να ειναι γιατι δεν ειναι καλο.
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:
Νάσος (05-07-2017), xasapis (06-07-2017)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.