Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Large Frame

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  Post Nr. : ( 161 )   Share on facebook
Old 02-09-2014, 20:43
winmobileguru's Avatar
winmobileguru Ο χρήστης winmobileguru δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Profile
User ID : 158
Join Date : Sep 2010
Location : Volos
Posts : 100
Points : 119
Reputation : winmobileguru will become famous soon enoughwinmobileguru will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by klerios8 View Post
Ήθελα να δω σε τι κατάσταση βρίσκεται το εργοστασιακό χρωμα( αν κατάλαβα καλά).
Φίλε μου δυστηχώς για εσένα ο φίλος μου την έχει ξαναβάψει. Του την είχα πουλήσει το 2000. Τότε δεν είχε κανένα σάπιο στο πάτωμα παρά μόνο κάτω από την πινακίδα. Αλλά ο τύπος δεν έχει γκαράζ οπότε μετά από 14 χρόνια εκτεθειμένη η Rally γ@μήθηκε. Την έχει ξεσπίσει 2 φορές, αλλά πλέον έχει σκορπίσει το τούνελ. Αν της Rally δεν τις έχεις σε γκαράζ, μαύρο φίδι που σε έφαγε. Ήταν πολύ περιποιημένη με εργοστασιακό χρώμα, το βιβλιαράκι με της οδηγίες μέσα στο ντουλαπάκι σε άψογη κατάσταση και μάλιστα είχε και έξτρα οδηγίες για την ατόματη μίξη καθώς και σχεδιάγραμα που έδιχνε την μπαταρία και τα φλας στο σχέδιο. Φυσικά φλας δεν υπήρχαν, αλλά υπήρχε μπαταριοθήκη. Αυτό αποδείκνειε τη γνησιότητα του μοντέλου. Τέλος υπήρχε και στο αριστερό σκριπ ο διακόπτης των φλας.
Να σας πω και την ιστορία της:
Αυτός που την αγόρασε μου είχε πει το εξής: Την εποχή της πετρελαϊκής κρίσης στην Ελλάδα, όταν δίνανε βενζίνη με το δελτίο στις οικογένειες, πολλοί στράφηκαν σε αγορά δίκυκλου για να μπορούν με την ελάχιστη βενζίνη να κάνουν περισσότερα χιλιόμετρα με τα μηχανάκια παρά με ένα αυτοκίνητο. Υποτίθετε λοιπόν ότι εκείνη την εποχή η Motor Star αντιπροσωπεία στην Ελλάδα τότε, επειδή η Piaggio δεν μπορούσε να καλύψει την Ελληνική ζήτηση, της έστειλε κάποια μοντέλλα για άλλες αγορές π.χ. Γερμανικές, Αμερικάνικες κ.τ.λ. Έτσι και αυτή η Rally ξέπεσε Ελλάδα. Ήταν αγορασμένη καινούρια το 1978 από το κατάστημα των αδερφών Πολύζου στη οδό Δημητριάδος (σημερινοί συνατξιούχοι). Αυτά μου τα είπε ο ιδιοκτήτης που την αγόρασα που ήταν και ο ΠΡΩΤΟΣ και μοναδικός ιδιοκτήτης πριν μου την πουλήσει. Το μηχανάκι ήταν μπλε σαν και αυτό τις φωτογραφίας του klerios. 100% και υπευθηνα σας γράφω. Αλτσχάιμερ δεν έχω. Μπορεί και να έχω αλλά όσοι έχουν Αλστχάιμερ θυμόυντε τα παλιά και αυτή η ιστορία είναι πριν 16 χρόνια. Την είχα αγορασει το 1998.
__________________
Προϊόντα επικάλυψης και πλαγιοκάλυψης
http://theoprofil.com
Βρείτε το Vespa Club Volos εδώ:
  1. Official Page
  2. Facebook
  3. Google+
  4. Pinterest
  5. Twitter
  6. YouTube

Last edited by winmobileguru; 02-09-2014 at 21:04.
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to winmobileguru For This Useful Post:
Stathis (04-09-2014), xasapis (03-09-2014)
  Post Nr. : ( 162 )   Share on facebook
Old 02-09-2014, 20:47
winmobileguru's Avatar
winmobileguru Ο χρήστης winmobileguru δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Profile
User ID : 158
Join Date : Sep 2010
Location : Volos
Posts : 100
Points : 119
Reputation : winmobileguru will become famous soon enoughwinmobileguru will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by alfie View Post
Μπορεί να έμεινε στοκ σε μαγαζί.

Έχει κλειδί στο καπάκι του τιμονιού ή σβηστήρι δίπλα στο γάτζο πάνω από το τσοκ?
Ρε συ Μάνο όταν λέμε 1978 δεν εννοώ πουλήθηκε το 1978. Προφανώς και είχε διακόπτη, γιαυτο και σου λεω απορω γιατι είχε Femsa. Eγω όσες Rally έχω δει με διακόπτη έχουν Ducati. Λέω (εγώ). Εσείς μπορείτε να έχετε δει και με Femsa. Γενικά οι Ιταλοί ότι βρίσκανε βάζανε . Όπως και στις μεταβατικές Px 200 του 1983. Αλλες φοράν παλιούς σταυρούς και άλλες καινούργιους και γενικά έχουν διαφορετικά σασμάν. Σβαρνιάρηδες είναι οι Ιταλοί και βάζανε ότι να 'ναι.... Που να βγάλεις άκρη. Ανάθεμα και αν ρωτήσεις και κάποιον εργαζόμενο στο εργοστάσιο εκείνη την εποχή και να ξέρει να σου απαντήσει υπεύθηνα π.χ. για τις Rally. ΑΜΦΙΒΑΛΛΩ... (Γνώμη μου)
__________________
Προϊόντα επικάλυψης και πλαγιοκάλυψης
http://theoprofil.com
Βρείτε το Vespa Club Volos εδώ:
  1. Official Page
  2. Facebook
  3. Google+
  4. Pinterest
  5. Twitter
  6. YouTube
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to winmobileguru For This Useful Post:
xasapis (03-09-2014)
  Post Nr. : ( 163 )   Share on facebook
Old 02-09-2014, 22:20
alfie's Avatar
alfie Ο χρήστης alfie δεν είναι συνδεδεμένος
Vespista-Lambrettista
 
Profile
User ID : 32
Join Date : Jul 2010
Location : Θεσσαλονίκη-Βόλος
Posts : 2,174
Points : 3507
Reputation : alfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond repute
Default

Παύλε, οι rally femsa από τα μέσα του 1975 και ύστερα έχουν διακόπτη στο καπάκι του τιμονιού. Άρα όλα φυσιολογικά μου ακούγονται.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to alfie For This Useful Post:
xasapis (03-09-2014)
  Post Nr. : ( 164 )   Share on facebook
Old 03-09-2014, 20:09
winmobileguru's Avatar
winmobileguru Ο χρήστης winmobileguru δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Profile
User ID : 158
Join Date : Sep 2010
Location : Volos
Posts : 100
Points : 119
Reputation : winmobileguru will become famous soon enoughwinmobileguru will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by alfie View Post
Παύλε, οι rally femsa από τα μέσα του 1975 και ύστερα έχουν διακόπτη στο καπάκι του τιμονιού. Άρα όλα φυσιολογικά μου ακούγονται.
Εμένα μοντέλο 1978 (εννοείται με κλειδί στο κοντέρ) και αυτόματη μίξη αλλά να φοράει Femsa ΔΕΝ μου φαίνεται φυσιολογικό. Την γνώμη μου για την Piaggio την έχω εκφράσει δημοσίως και από το φόρουμ και σε παρέες και κύκλους μου και είναι κοινό μυστικό ότι απλά ΔΕΝ είχαν καμμία μεθοδολογία και δεοντολογία. Κοινώς ήταν άρτσι μπούρτσι. Απλά προσπαθούμε μέσα από μαρτυρίες άλλων συλλεκτών που έχουν το αντίστοιχο μοντέλλο να φτάσουμε σε κάποιο ασφαλές(?) συμπέρασμα. Η δικιά μου (αυτή που έχω τώρα) του 1972 όπως σου έγραψα σε αλλα thread φοράει νέο σηματάκι εμπρός αλλά παλιό πίσω. Τωρα τι να συμπεράνουμε?
Επίσης μία ερώτηση:
Το γερμανικό μοντέλο με τα φλας σε σχέση με το Αμερικάνικο μοντέλο με τα φλας νομίζω πως είχαν διαφορετική καλωδίωση διότι το Γερμανικό είχε φλας μόνο στο τιμόνι και όχι στα πίσω καπάκια. Ισχύει?
__________________
Προϊόντα επικάλυψης και πλαγιοκάλυψης
http://theoprofil.com
Βρείτε το Vespa Club Volos εδώ:
  1. Official Page
  2. Facebook
  3. Google+
  4. Pinterest
  5. Twitter
  6. YouTube

Last edited by winmobileguru; 03-09-2014 at 20:10.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to winmobileguru For This Useful Post:
xasapis (04-09-2014)
  Post Nr. : ( 165 )   Share on facebook
Old 03-09-2014, 21:13
alfie's Avatar
alfie Ο χρήστης alfie δεν είναι συνδεδεμένος
Vespista-Lambrettista
 
Profile
User ID : 32
Join Date : Jul 2010
Location : Θεσσαλονίκη-Βόλος
Posts : 2,174
Points : 3507
Reputation : alfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond reputealfie has a reputation beyond repute
Default

Quote:
Originally Posted by winmobileguru View Post
Το γερμανικό μοντέλο με τα φλας σε σχέση με το Αμερικάνικο μοντέλο με τα φλας νομίζω πως είχαν διαφορετική καλωδίωση διότι το Γερμανικό είχε φλας μόνο στο τιμόνι και όχι στα πίσω καπάκια. Ισχύει?
Ισχύει!

Βάλε φωτογραφίες από τη rally σου και αν θέλεις στείλε μου με πμ τον αρ. πλαισίου.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to alfie For This Useful Post:
xasapis (04-09-2014)
  Post Nr. : ( 166 )   Share on facebook
Old 03-09-2014, 22:44
klerios8's Avatar
klerios8 Ο χρήστης klerios8 δεν είναι συνδεδεμένος
scooterist
 
Profile
User ID : 309
Join Date : Jan 2011
Location :
Posts : 1,610
Points : 2734
Reputation : klerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond reputeklerios8 has a reputation beyond repute
Default

Επίσης το γερμανικό πέρα απο 2 λιγότερα φλας δεν είχε τα 2 λαμπάκια στην τιμονιερα.
__________________
Dr. Σκουρια-ΜαμάPaint
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to klerios8 For This Useful Post:
xasapis (04-09-2014)
  Post Nr. : ( 167 )   Share on facebook
Old 04-09-2014, 02:34
nikosp's Avatar
nikosp Ο χρήστης nikosp δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Crazy
 
Profile
User ID : 76
Join Date : Aug 2010
Location : Αθήνα
Posts : 1,518
Points : 1659
Reputation : nikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant future
Default

Quote:
Originally Posted by winmobileguru View Post
Ρε συ Μάνο όταν λέμε 1978 δεν εννοώ πουλήθηκε το 1978. Προφανώς και είχε διακόπτη, γιαυτο και σου λεω απορω γιατι είχε Femsa. Eγω όσες Rally έχω δει με διακόπτη έχουν Ducati. Λέω (εγώ). Εσείς μπορείτε να έχετε δει και με Femsa. Γενικά οι Ιταλοί ότι βρίσκανε βάζανε . Όπως και στις μεταβατικές Px 200 του 1983. Αλλες φοράν παλιούς σταυρούς και άλλες καινούργιους και γενικά έχουν διαφορετικά σασμάν. Σβαρνιάρηδες είναι οι Ιταλοί και βάζανε ότι να 'ναι.... Που να βγάλεις άκρη. Ανάθεμα και αν ρωτήσεις και κάποιον εργαζόμενο στο εργοστάσιο εκείνη την εποχή και να ξέρει να σου απαντήσει υπεύθηνα π.χ. για τις Rally. ΑΜΦΙΒΑΛΛΩ... (Γνώμη μου)
ΘΑ ήθελα να σου πω ότι κανένα εργοστάσιο δεν αναλαμβάνει να κατασκευάζει ένα αυτοκίνητο η βέσπα και υποχρεώνεται να βάζει πάντα τα ίδια ανταλλακτικά
Τις αλλαγές που κάνει τις γνωστοποιεί στα επίσημα συνεργεία και πιστεύω πουθενά αλλού
Τώρα εάν εσυ μετά από 40 και πλέον χρόνια θέλεις να μάθεις το συγκεκριμένο μηχανάκι το είδους σήμα είχε μπροστα η τι κιβώτιο ταχυτήτων είχε νομίζω οτι μόνο από φωτογραφίες εποχής η από το ίδιο το εργοστάσιο μπορείς να τις μάθεις
Δεν ξέρω εάν η Piaggioέχει κάποιο ανάλογο τμήμα
Εάν θέλεις μπορώ να ψάξω και να σου πω
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to nikosp For This Useful Post:
xasapis (04-09-2014)
  Post Nr. : ( 168 )   Share on facebook
Old 25-10-2018, 06:30
kourabies's Avatar
kourabies Ο χρήστης kourabies δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Profile
User ID : 2646
Join Date : Oct 2015
Location : Rhodes
Posts : 148
Points : 193
Reputation : kourabies has a spectacular aura aboutkourabies has a spectacular aura about
Default

Quote:
Originally Posted by Stathis View Post
σωστος ο μπιλ.
να μια ομορφη ραλλυ.

αυτό είναι γνήσιο χρώμα για την ραλλύ;
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to kourabies For This Useful Post:
xasapis (26-10-2018)
  Post Nr. : ( 169 )   Share on facebook
Old 06-11-2018, 12:33
Stathis's Avatar
Stathis Ο χρήστης Stathis δεν είναι συνδεδεμένος
Give and to me uncle
 
Profile
User ID : 2
Join Date : Jul 2010
Location :
Posts : 12,051
Points : 13338
Reputation : Stathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond reputeStathis has a reputation beyond repute
Default

φαινεται οτι στην αμερικη κυκλοφορησε. ετσι θυμαμαι.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Stathis For This Useful Post:
xasapis (08-11-2018)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.