Go Back   Vespafans > Classic Vespa > P-series

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #1   Share on facebook
Old 24-10-2018, 15:44
vasilis1987 Ο χρήστης vasilis1987 δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Jun 2015
Ηλικία: 30
Posts: 8
Thanks: 6
Thanked 13 Times in 8 Posts
vasilis1987 is on a distinguished road
Default Vespa pk 50ss αντικατασταση μπροστινού!!!

Καλησπέρα, έχω στην κατοχή μου ενα pk50ss και ειμαι στη διαδικασία ανακατασκευής-βελτίωσης του και επειδή μια καλή βελτίωση θεωρείτε ολοκληρωμένη αν ειναι ολική δηλαδή εκτός του μοτέρ βελτιώσουμε αναρτήσεις και φρένα,θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κάποιος απο ποιό μηχανάκι μπορώ να βάλω το μπροστινό σύστημα για να αποκτήσω δισκοφρενο άλλα και καλύτερη οδηγική συμπεριφορά?Εχω ακούσει οτι γίνεται απο piaggio zip sp ?😕Ειδα στο scootershop kit μετατροπής σε δισκοφρενο άλλα ειλικρινά ξεφεύγει στην τιμή(300+ ευρώ).Οποτε ψάχνω κατι ποιό οικονομικό. Τι έχετε να προτείνετε?
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to vasilis1987 For This Useful Post:
xasapis (26-10-2018)
  #2   Share on facebook
Old 24-10-2018, 21:51
ernie Ο χρήστης ernie δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 141
Thanks: 4
Thanked 224 Times in 134 Posts
ernie has a spectacular aura abouternie has a spectacular aura abouternie has a spectacular aura about
Default

φιλε αμα δεν σ αρεσουν τα φρενα και η οδηγικη συμπεριφορα του pk παρε αλλο μηχανακι. η βεσπα φιλε ουτε γκαζια εχει ουτε φρενα ουτε παει ισια γιατι δεν τα χρειαζεται επειδη εχει ολα τα αλλα δηλαδη το εξης ενα :ΤΑ ΚΑΝΕΙΣ ΟΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΣΤΥΛ η αλλιως οπως μου πε ενας μπαρμπας προσφατα στο φαναρι βεσπα σημαινει το πρωι οικοδομη και το βραδυ γκομενα..
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to ernie For This Useful Post:
xasapis (26-10-2018)
  #3   Share on facebook
Old 25-10-2018, 20:49
vasilis1987 Ο χρήστης vasilis1987 δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Jun 2015
Ηλικία: 30
Posts: 8
Thanks: 6
Thanked 13 Times in 8 Posts
vasilis1987 is on a distinguished road
Default

Το κατανοώ αυτό που λες δεν εχω αυταπάτες οτι θα γίνει supersport με τις βελτιώσεις που σκέφτομαι να κάνω ,απλά θελω να κάνω μια ολική βελτίωση σε όλους τους τομείς για να ανταποκριθεί καλύτερα στις απαιτήσεις της σημερινής εποχής οσον αφορά την μεση ωριαία καθώς και τις αποστάσεις που θα διανυω σχεδον καθημερινά (περίπου 70χλμ) ευκολότερα,οπότε θα πρέπει να μπορεί να στρίβει και να φρενάρει καλύτερα,ξέρω και στην τωρινή της μορφή μπορεί να τα κάνει άλλα αφου μπορεί και καλύτερα γιατί οχι.....😉
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to vasilis1987 For This Useful Post:
xasapis (26-10-2018)
  #4   Share on facebook
Old 26-10-2018, 00:28
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 36
Posts: 469
Thanks: 131
Thanked 1,123 Times in 440 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Αδερφέ, φιλικότατα, αν σου φαίνονται πολλά τα 300€, μείνε με το ταμπούρο. Πιρούνι από Zip ή ΕΤ4, κομπλέ, θα πάει κοντά στα 150€ - 200€. Μετά θες ζάντα, τρόμπα φρένου, σωληνάκι υψηλής, κτλ. Οπότε τα 300€, όχι δεν είναι πολλά...
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to SaFiS For This Useful Post:
xasapis (26-10-2018)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 08:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.