Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Αpe

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #121   Share on facebook
Old 16-01-2012, 23:58
xitogeo's Avatar
xitogeo Ο χρήστης xitogeo δεν είναι συνδεδεμένος
Pinasco αεί διδασκόμενος
 
Join Date: Aug 2010
Location: pantoy kai poythena
Ηλικία: 25
Posts: 4,115
Thanks: 2,459
Thanked 2,386 Times in 1,536 Posts
xitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond reputexitogeo has a reputation beyond repute
Default

χειμωνα δεν?
__________________
€:-x
www.e-troxos.gr
Reply With Quote
  #122   Share on facebook
Old 17-01-2012, 00:44
Apeastos's Avatar
Apeastos Ο χρήστης Apeastos δεν είναι συνδεδεμένος
Apemaniac
 
Join Date: Sep 2010
Ηλικία: 35
Posts: 1,422
Thanks: 538
Thanked 1,458 Times in 726 Posts
Apeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud of
Default

Δυσκολα....
Reply With Quote
  #123   Share on facebook
Old 26-01-2012, 21:42
xarisdouglas's Avatar
xarisdouglas Ο χρήστης xarisdouglas δεν είναι συνδεδεμένος
The Best Of the British Empire
 
Join Date: Sep 2010
Ηλικία: 40
Posts: 461
Thanks: 188
Thanked 502 Times in 210 Posts
xarisdouglas is a glorious beacon of lightxarisdouglas is a glorious beacon of lightxarisdouglas is a glorious beacon of lightxarisdouglas is a glorious beacon of lightxarisdouglas is a glorious beacon of lightxarisdouglas is a glorious beacon of light
Default

αφιερωμενο
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to xarisdouglas For This Useful Post:
Apeastos (27-01-2012)
  #124   Share on facebook
Old 27-01-2012, 08:46
Apeastos's Avatar
Apeastos Ο χρήστης Apeastos δεν είναι συνδεδεμένος
Apemaniac
 
Join Date: Sep 2010
Ηλικία: 35
Posts: 1,422
Thanks: 538
Thanked 1,458 Times in 726 Posts
Apeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud of
Default

Αυτα ειναι.... Και ο Rossi δικος μας ειναι κατα βαθος.
Reply With Quote
  #125   Share on facebook
Old 16-10-2012, 22:59
Apeastos's Avatar
Apeastos Ο χρήστης Apeastos δεν είναι συνδεδεμένος
Apemaniac
 
Join Date: Sep 2010
Ηλικία: 35
Posts: 1,422
Thanks: 538
Thanked 1,458 Times in 726 Posts
Apeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud of
Default

Οπως εχω γραψει σε αλλο ποστ τα πραγματα τα ξήλωσα απο το αpe δλδ κυλιδροπιστονο εξατμιση καρμπιρατερ και reed.

Εβαλα μαμα 125 κυλιδροπιστο απο pk μια sito εξατμιση και ενα 20αρι καρμπ.

Το αποτελεσμα ηταν να μην μπορω να το ρυθμισω και το παράτησα γνωριζοντας πως το προβλημα ειναι στο καρμπ.

Πριν λιγες μερες ο φιλος αχυρωνας μου εκανε δωρο ενα 24αρι καρμπ το οποιο ηταν Γιαννη καινουργιο και σε ευχαριστω παρα μα παρα πολυ και οταν ερθεις Ξανθη θα σου βρω κατι καλο απο τη αποθηκη στανταρ.

Το καρμιρατερ με το που το εβαλα χωρις να κανω τπτ το μηχανακι αρχισε να δουλευει σαν ραπτομιχανη !!! Το εκανα βολτα και δουλευε αψογα παντου.

Μολις εβαλα ομως το φιλτρο το εργαλειο στο τερμα γκαζι μπουκονε.

Οποτε θελει ενα ζεγκλερακι πιο κατω για να ειναι τελειο. Φορουσε 100 ζεγλερ.


Τελος πιστευω πως το ντελορτο 24αρι νομιζω πως ειναι οτι καλητερο και οτι πιο ευκολο για liht touning.

Last edited by Apeastos; 16-10-2012 at 23:01.
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to Apeastos For This Useful Post:
Σαργέντης (16-10-2012), v.g (16-10-2012), xitogeo (16-10-2012)
  #126   Share on facebook
Old 02-11-2012, 23:39
Apeastos's Avatar
Apeastos Ο χρήστης Apeastos δεν είναι συνδεδεμένος
Apemaniac
 
Join Date: Sep 2010
Ηλικία: 35
Posts: 1,422
Thanks: 538
Thanked 1,458 Times in 726 Posts
Apeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud ofApeastos has much to be proud of
Default

Μια διαπίστωση μετα απο πολλες δοκιμες στο τρίκυκλο μου για καποιον που στο μέλλον θέλει να ασχοληθεί με ενα ΑPE.

Το καλητερο ειναι αν θελει να το δυναμωσει να γίνει 125 μαμα. Δλδ να παρει τα παντα απο ενα pk η μια cozeta 125 και να τα περασει επανω. Ακομα και την εξατμιση.

Ειναι το καλητερο για το τρίκυκλο γιατι εχεις ροπη απο χαμηλά και στο απε αυτο θες λογο βαρους.

Η τελικη του θα ειναι κοντα στα 70 αλλα μεσα στην πολη ειναι οτι πρέπει.



Αυτα τα λιγα και παντα αν βρισκω κατι θα το γραφω.
Reply With Quote
The Following 10 Users Say Thank You to Apeastos For This Useful Post:
akis (19-11-2012), axxis (03-11-2012), makakite (01-03-2013), MIKE (03-11-2012), Mike px200e (03-11-2012), Σαργέντης (02-11-2012), pepe (03-11-2012), TARATATA (03-11-2012), v.g (03-11-2012), xitogeo (24-11-2012)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.