Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Cosa

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #11   Share on facebook
Old 06-09-2017, 02:44
nikosp's Avatar
nikosp Ο χρήστης nikosp δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Crazy
 
Join Date: Aug 2010
Location: Αθήνα
Posts: 1,518
Thanks: 1
Thanked 1,631 Times in 1,010 Posts
nikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant futurenikosp has a brilliant future
Default

Εδώ θα ήθελα να προσθέσω ότι η COSA έχει υδραυλικά φρένα και οι κλασσικοί βεσπομηχανικοί δέν τα καταφέρνουν
Θα πρέπει να βρείς κάποιον που μάλλον δέν θα πρέπει να είναι μηχανικός Βέσπας για να σου λύσει το πρόβλημα
Για τα υπόλοιπα μάλλον θα πρέπει να αλλάξεις μηχανικό
Reply With Quote
  #12   Share on facebook
Old 06-09-2017, 12:44
Stamatis's Avatar
Stamatis Ο χρήστης Stamatis δεν είναι συνδεδεμένος
Vincit qui se vincit
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 9,486
Thanks: 1,950
Thanked 9,436 Times in 4,552 Posts
Stamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond reputeStamatis has a reputation beyond repute
Default

Οπως σωστα αναφερει ο Νικος και ισχυει, η λογικη του βεσπομηχανικου ειναι η ντιζα.
Το ομολογουμενως συνθετο κυκλωμα της Cosa ηταν πολυ μπροστα απο την εποχη του προδρομος του CBS με κατανομη της πεδησης και τρομπες.
Η ΜΟΝΗ λυση για τη σωστη λειτουργια του ειναι το πληρες λυσιμο, η αλλαγη στα λαστιχακια στις τρομπες και βαλβιδες ο καθαρισμος και η εξαερωση.
Το κοστος της επισκευης ειναι πραγματικα γελοιο, μιλαμε για ανταλλακτικα της ταξης των 20 ευρω αλλα απαιτει καποιον που ειτε εχει "νιονιο" να καταλαβει η να ξερει τι πρεπει να κανει, ειτε καποιον που θελει να ασχοληθει.
Γεγονος ειναι παντως πως η Κοζα εχει "τα απολυτως καλυτερα φρενα" απο ολη τη γκαμα αρκει να ειναι συντηρημενα και φρεσκα.
Δυστυχως την Κοζα με τα υδραυλικα φρενα, το αυτοματο τσοκ, την ηλεκτρονικη βαλβιδα καυσιμου, τον κατανεμητη πιεσης, το ηλεκτρονικο κοντερ, τον αλουμινενιο κυλινδρο, την εξελιγμενη αναρτηση την καλυτερη σελα τον αποθηκευτικο χωρο και την αεροδυναμικη σχεδιαση την κατεστρεψαν οι μαστορες που δεν "σκαμπαζανε" να τη φτιαξουν.
Δεν ειναι τυχαιο οτι στη Γερμανια που υπαρχει και το πιο ισχυρο κλαμπ Κοζα οι μαστορες κανουν "παπαδες" στις Κοζες.
Reply With Quote
The Following 5 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:
alex-cosanostra (06-09-2017), bill (06-09-2017), Σαργέντης (06-09-2017), xasapis (06-09-2017), δημητρης (06-09-2017)
  #13   Share on facebook
Old 07-09-2017, 12:39
alex-cosanostra Ο χρήστης alex-cosanostra δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Sep 2017
Ηλικία: 41
Posts: 26
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 10 Posts
alex-cosanostra is on a distinguished road
Default

καλησπέρα, σας ευχαριστώ για τα σχόλια στο νήμα
Μια ερώτηση στα γρήγορα για την μπαταρία, μέχρι να γίνει το contact με Τάρτης για τα περαιτέρω!
Αγόρασα ένα φορτιστή μολύβδου 12V και την έβγαλα να την φορτίσω στα 220V (πόση ώρα καλύτερα; + μπορώ να κουνήσω την vespa χωρίς την μπαταρία όσο φορτίζει την μέρα στο σπιτι ή θα γίνει καποιο βραχυκύκλωμα!
Σε περίπτωση που δεν γίνει δουλειά να συμπληρώσω υγρά;
Εχει 6 πλαστικές υποδοχές πάνω που ανοιγουν με ισιο κατσαβίδι, να γεμίσω εκεί και γενικά πως γίνεται η διαδικασία;
+ Αγοράζω απλά υγρά μπαταρίας ή θέλει κάτι στάνταρ τυπου και τι να προσέξω;

Y.Γ (εκτός μπαταρίας) Χθες που την έκανα μια βόλτα σε μια ανηφόρα που ανέβασα στροφές άρχισε πάλι να "μπουρδουκλώνει" (σαν να κόβει).
Σταμάτησα σε μια άκρη και άνοιξα πάλι το καρμπυλατέρ, στην αρχή δεν έπαιρνε καθόλου, άλλαξα πάλι τα βιδάκια για το ρελαντί+το φίλτρο αέρα και όλα καλά πήρε.
Τι μπορεί να συμβαίνει;Να κουνιούνται οι βίδες απο τους κραδασμούς;
Κατι πολύ βασικό που ίσως αυτο να ήταν το πρόβλημα.. μια βίδα στην γωνία (μικρή/ίσιο) που βιδώνει το καρμπ ήταν τελείως έξω και το καρμπ κουνιώταν, την βίδωσα.

Y.Γ2 (Σουρεάλ) Εχω την εντύπωση πως κάποιος στην γειτονιά την έχει βάλει στο μάτι για ανταλακτικά!Η σέλα δεν κουμπώνει αρα μπορεί να ανοίγει τα πλαστικά εύκολα και να φτάνει καρμπ κτλπ.
Πριν καποιες μέρες έλειπε η 1 πίσω βίδα/σφηκτήρι απο τις πλαινές σιδεριές εξω απο τα πλαστικά (αυτη η βίδα με την πλαστικιά ακρη και το παξιμάδι, νομιζα οτι εφυγε απο κραδασμούς αν και δεν το πιστευα.
Σήμερα το πρωί βλέπω οτι λείπει και η άλλη , δεν υπάρχει περίπτωση να εχει πεσει γιατι την βιδωσα χθες μετα την γρηγορη επισκευη και έκανα 200 μέτρα μεχρι το σπίτι.. κάποιος με ψηρίζει..ελεος!!

Thanks!
Reply With Quote
  #14   Share on facebook
Old 07-09-2017, 14:28
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 741
Thanks: 162
Thanked 1,371 Times in 533 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

1.η κοζα δουλευει χωρις μπαταρια, αρκει να εχεις ξεβιδωσει 3 βολτες την βιδα (7αρακι) που ειναι αριστερα , προς την πλευρα της ροδας

2. αν το καρμπυρατερ ειναι παλιο, το βιδωμα-ξεβιδωμα χαλαρωνει τις βολτες και ξεσφιγγουν μονες τους στο δουλεμα

3 βγαλε αυτα τα σιδερα που εχεις δεξια -αριστερα στα πλαινα, δεν ειναι εξαρτημα της κοζα και σε δυσκολευει στο ανοιγμα των καπακιων..
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to cosafiv For This Useful Post:
Σαργέντης (08-09-2017)
  #15   Share on facebook
Old 07-09-2017, 14:54
alex-cosanostra Ο χρήστης alex-cosanostra δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Sep 2017
Ηλικία: 41
Posts: 26
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 10 Posts
alex-cosanostra is on a distinguished road
Default

thanks μαλλον θα βγαλω τις σιδεριές γιατί τώρα που είναι στον αέρα κάνουν και θόρυβο (νόμιζω οτι βαράει απο μέσα η μηχανή!), απλά βολευαν για τον συνόδηγο να βάζει τα πόδια...
Σε ποια βίδα αναφέρεσαι με 7αράκι στην μπαταρία;

Υ.Γ. Εχω αρχίσει να εκνευρίζομαι με το καρμπ .. εκει που λέω οτι όλα καλά και έγινε δουλειά ξανά τα ίδια χθες και ευτυχώς ήμουν μόνος και είχα λίγο χρόνο να σταματήσω στην άκρη για service επι τόπου,
μάλλον θα το ξαναανοίξω και καλό σφήξιμο προσεκτικά όλα απο την αρχή.
Θα δω και τι ζιγκλέρ φοράει και θα αναρτήσω πληροφορίες, με ανησυχεί που μαυρίζει το μπουζί απο πάνω (B9HS).
Παράλληλα περνω και πληροφορίες απο το νήμα για το καρμπ , εχει πολυ ζουμί εδώ (να'σαι καλά Σαργέντης)
Reply With Quote
  #16   Share on facebook
Old 07-09-2017, 19:39
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 741
Thanks: 162
Thanked 1,371 Times in 533 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

Quote:
Originally Posted by alex-cosanostra View Post
thanks μαλλον θα βγαλω τις σιδεριές γιατί τώρα που είναι στον αέρα κάνουν και θόρυβο (νόμιζω οτι βαράει απο μέσα η μηχανή!), απλά βολευαν για τον συνόδηγο να βάζει τα πόδια...
Σε ποια βίδα αναφέρεσαι με 7αράκι στην μπαταρία;

Υ.Γ. Εχω αρχίσει να εκνευρίζομαι με το καρμπ .. εκει που λέω οτι όλα καλά και έγινε δουλειά ξανά τα ίδια χθες και ευτυχώς ήμουν μόνος και είχα λίγο χρόνο να σταματήσω στην άκρη για service επι τόπου,
μάλλον θα το ξαναανοίξω και καλό σφήξιμο προσεκτικά όλα απο την αρχή.
Θα δω και τι ζιγκλέρ φοράει και θα αναρτήσω πληροφορίες, με ανησυχεί που μαυρίζει το μπουζί απο πάνω (B9HS).
Παράλληλα περνω και πληροφορίες απο το νήμα για το καρμπ , εχει πολυ ζουμί εδώ (να'σαι καλά Σαργέντης)
εννοω την βιδα του καρμπυρατερ , που το κανει καθετου ροης...

ο Σαργεντης , ξερει πιο πολλα και απο τον Delornto...(αυτο ειναι αληθεια, τον παιρνει τηλ ο Delornto και τον ρωταει...!!)

τα καρμπυρατερ της κοζα ειναι ελατωματικα, εγω εχω βαλει ενα απο ΡΕ και καταργησα την αυτ.μειξη, εδω και 25 χρονια και πεταει το εργαλειο, παντως εισαι σε καλο δρομο ,Σαργεντης και Ταρτης ειναι οι καλυτεροι δασκαλοι
Reply With Quote
  #17   Share on facebook
Old 07-09-2017, 19:40
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 741
Thanks: 162
Thanked 1,371 Times in 533 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

εγω ειμαι καλος στα πιτογυρα...(οτι θελεις ρωτα...)
Reply With Quote
  #18   Share on facebook
Old 07-09-2017, 20:02
alex-cosanostra Ο χρήστης alex-cosanostra δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
 
Join Date: Sep 2017
Ηλικία: 41
Posts: 26
Thanks: 1
Thanked 12 Times in 10 Posts
alex-cosanostra is on a distinguished road
Default

προχωράει η ομάδα, ξεφορτώθηκα τα σίδερα αριστερά/δεξιά (αφου μου ψηρίσαν και τις 2 βίδες) και μάλλον θα τα ξαναβάλω όταν παίξει ταξίδι καλοκαίρι (για να μπορώ να κοτσάρω καλά τις αποσκευές με χταπόδια στις γωνίες που έχουν οι σιδεριές)
Την μπαταρία βαρέθηκα να περιμένω full φόρτιση γιατι έχω νυχτερινή βόλτα (λογικά δεν θα είχε φώτα χωρίς μπαταρία ή θα είχε αλλα αφου φόρτισε μόνο κάνα 4ωρο φαίνεται πλέον καθαρά η "νεκρά" σβηστό και η κόρνα ακούγεται επίσης σβηστό.
Η μίζα ακόμα δεν δουλευει (ακουγεται ενας ξεψυχισμένος ήχος και δεν γυρνάει / πάντος δουλευε πριν την ξελιγωσω) αρα νομίζω οτι με μια full αρχή φόρτιση θα σωθεί, επίσης όταν την πατάς ανάβει το λαμπάκι "oilmix" που νομίζω έτσι δουλευε και όταν ηταν ΟΚ η μπαταρία που ειχα βάλει.
Τα υγρά που τα είδα στην μπαταρία φαίνονται ΟΚ (ειναι λιγο κάτω απο το "upper level")

Τώρα για το καρμπ δεν ξέρω, σίγουρα ειναι προτεραιότητα αλλα θέλω απο βδομάδα αν βρεθώ και με Τάρτη να δούμε τι γίνεται με τα φρένα (και αν μπορούμε να ρίξουμε μια ματιά και στο καρμπ ακόμα καλύτερα! )

ειναι cosa2 του 94 και έχει μόνο 21.000χλμ γαμώτο οπου την είχε παπούς σε νησί, δεν μπορεί να εχει απιθανα προβλήματα αν κατανοηθούν τα βασικά θεματάκια vespa.
Reply With Quote
  #19   Share on facebook
Old 07-09-2017, 22:56
cosafiv's Avatar
cosafiv Ο χρήστης cosafiv δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Legend
 
Join Date: Aug 2010
Location: Πειραιας
Posts: 741
Thanks: 162
Thanked 1,371 Times in 533 Posts
cosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud ofcosafiv has much to be proud of
Default

τα φωτα , δεν εχουν σχεση με την μπαταρια, η μπαταρια ειναι ΜΟΝΟ για την μιζα, την κορνα και το λαμπακι παρκινγκ

αν δεν εχεις μπαταρια, η ειναι καμενη η ασφαλεια, δεν δουλευει το ρουμπινετο της βενζινης και τοτε πρεπει να γυρισεις αριστερα 3 βολτες το 7ρακι , διπλα στο καρμπυρατερ...

δες επισης αν εχει κολαρο στην εξοδο του κυλινδρου που πιανει η εξατμιση η 2 καθετες βιδες, αν εχει 2 καθετες βιδες σημαινει οτι ειναι αλουμινενιος ο κυλινδρος και ειναι οτι καλυτερο υπαρχει σε κυλινδροπιστονο βεσπα (και σπανιο πλεον...)
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to cosafiv For This Useful Post:
Σαργέντης (08-09-2017)
  #20   Share on facebook
Old 08-09-2017, 05:16
Ταρτης Ο χρήστης Ταρτης δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Mar 2017
Ηλικία: 39
Posts: 188
Thanks: 1
Thanked 211 Times in 135 Posts
Ταρτης has a spectacular aura aboutΤαρτης has a spectacular aura aboutΤαρτης has a spectacular aura about
Default

Β9ΗS...σιγουρα Η;
Δυο ειναι τα σεναρια.
Ή φοραει κεφαλη απο αλουμινενιο κυλινδρο (ξεχασμενη...)
Ή φοραει αλουμινενιο κυλινδρο...
Αυτο το χαλια κυλινδρο που δεν εβγαλε πολλα η Piaggio...
Γιατι ηταν χαλια...
Δωστο σε μενα...
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Ταρτης For This Useful Post:
Σαργέντης (08-09-2017)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.