Go Back   Vespafans > Classic Vespa > Cosa
Reload this Page μετατροπή τιμόνι από px 125xl σε cosa 200 lx
Αρχική Σελίδα Forum Register FAQ Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  Post Nr. : ( 1 )   Share on facebook
Old 22-10-2017, 23:05
petros-cosa's Avatar
petros-cosa Ο χρήστης petros-cosa δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
  
Profile
User ID : 3082
Join Date : Oct 2017
Location :
Posts : 22
Points : 44
Reputation : petros-cosa is on a distinguished road
Default μετατροπή τιμόνι από px 125xl σε cosa 200 lx
θα ήθελα να ρωτήσω αν εχει κανει κάποιος κατι παρόμοιο , εχω το κλασικό θεμα με τα φρενα που θα βρω το έμβολο και φλατζεσ σε οικονομικές τιμες //?//
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to petros-cosa For This Useful Post:
xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 2 )   Share on facebook
Old 23-10-2017, 06:05
Ταρτης Ο χρήστης Ταρτης δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
  
Profile
User ID : 2939
Join Date : Mar 2017
Location :
Posts : 211
Points : 250
Reputation : Ταρτης is a jewel in the roughΤαρτης is a jewel in the roughΤαρτης is a jewel in the rough
Default
Τιμονι απο ΡΧ σε Cosa;
Και οι καλωδιωσεις;
Το καντραν;
Κλασσικο προβλημα στα φρενα;
Δηλαδη,τι ακριβως;
Το τιμονι θες να το αλλαξεις για να κανεις απλα το μπροστινο μονο μηχανικο ή κατι αλλο;
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to Ταρτης For This Useful Post:
petros-cosa (23-10-2017), xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 3 )   Share on facebook
Old 23-10-2017, 12:24
petros-cosa's Avatar
petros-cosa Ο χρήστης petros-cosa δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
  
Profile
User ID : 3082
Join Date : Oct 2017
Location :
Posts : 22
Points : 44
Reputation : petros-cosa is on a distinguished road
Default
Quote:
Originally Posted by Ταρτης View Post
Τιμονι απο ΡΧ σε Cosa;
Και οι καλωδιωσεις;
Το καντραν;
Κλασσικο προβλημα στα φρενα;
Δηλαδη,τι ακριβως;
Το τιμονι θες να το αλλαξεις για να κανεις απλα το μπροστινο μονο μηχανικο ή κατι αλλο;
λογο ομορφιάς και να εχω φρένο με ντιζα μποστα οχι οτι δεν γινετε και τωρα αλλα .. την αλλαγη με τα ηλεκτρολογικα το θεμα θα λυθει λογο επαγγέλματος[ηλεκρονικος ]
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to petros-cosa For This Useful Post:
xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 4 )   Share on facebook
Old 23-10-2017, 09:06
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
  
Profile
User ID : 2530
Join Date : May 2015
Location : Βέροια
Posts : 469
Points : 1133
Reputation : SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default
Εγώ νομίζω εννοεί PK125XL. PX125XL δεν υπήρξε. Γενικά και τα δυο θέματα που άνοιξε δεν είναι ξεκάθαρα και χρειάζονται "μετάφραση" για να καταλάβουμε τι εννοεί...
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to SaFiS For This Useful Post:
Νάσος (23-10-2017), petros-cosa (23-10-2017), xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 5 )   Share on facebook
Old 23-10-2017, 12:18
petros-cosa's Avatar
petros-cosa Ο χρήστης petros-cosa δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
  
Profile
User ID : 3082
Join Date : Oct 2017
Location :
Posts : 22
Points : 44
Reputation : petros-cosa is on a distinguished road
Default
Quote:
Originally Posted by SaFiS View Post
Εγώ νομίζω εννοεί PK125XL. PX125XL δεν υπήρξε. Γενικά και τα δυο θέματα που άνοιξε δεν είναι ξεκάθαρα και χρειάζονται "μετάφραση" για να καταλάβουμε τι εννοεί...
λαθος μου το μοντέλο λογο βιασύνης pk ειναι θελω να αλλάξω ολο το σύστημα πηρούνι ,τιμόνι και να το βάλω σε cosa .. ΦΡΈΝΑ μου στάζει το υγρό φρένων απο τ ροδα με τσιμουχακι η με το έμβολο εχει θέμα..
Last edited by petros-cosa; 23-10-2017 at 12:39.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to petros-cosa For This Useful Post:
xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 6 )   Share on facebook
Old 23-10-2017, 19:32
John Brls Ο χρήστης John Brls δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
  
Profile
User ID : 2909
Join Date : Nov 2016
Location :
Posts : 107
Points : 105
Reputation : John Brls will become famous soon enoughJohn Brls will become famous soon enough
Default
Ασε την cosa σου οπως την εβγαλε ο Ιταλος.Μην την χαλας.Γνωμη μου, με το συμπαθειο.
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to John Brls For This Useful Post:
petros-cosa (24-10-2017), xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 7 )   Share on facebook
Old 24-10-2017, 13:39
akritas Ο χρήστης akritas δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
  
Profile
User ID : 1393
Join Date : Nov 2012
Location : ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ
Posts : 126
Points : 271
Reputation : akritas is a jewel in the roughakritas is a jewel in the roughakritas is a jewel in the rough
Default
Η cosa έχει φρενούκλες έτσι κι αλλιώς
Δυστυχώς μένω μακριά για ένα test drive για τους άπιστους , επίσης έχει από την μαμά της ντιζα φρένου μαζί με το υδραυλικό μπροστά.

Μπορείς απλά να καταργήσεις το υδραυλικό μπροστά και να δουλεύεις μπροστά μόνο την ντιζα , έτσι έχω κάνει και στις 2 cosa που έχω.

Όσο για την μετατροπή- μεταφορά του μπροστινού από το pk σε cosa (έχω και pk50xls) δεν βλέπω να υπάρχει κάποιο θέμα βελτίωσης σε κάτι…..
__________________
PK 50cc (75cc ) XLS
LML T5 150cc (200cc )
COSA 1 200cc BLUE
COSA 1 200cc RED
PX 200cc
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to akritas For This Useful Post:
petros-cosa (24-10-2017), xasapis (24-10-2017)
  Post Nr. : ( 8 )   Share on facebook
Old 25-10-2017, 10:50
viaGRa's Avatar
viaGRa Ο χρήστης viaGRa δεν είναι συνδεδεμένος
Pfizer Laboratories TM
  
Profile
User ID : 17
Join Date : Jul 2010
Location :
Posts : 2,450
Points : 3745
Reputation : viaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond reputeviaGRa has a reputation beyond repute
Default
μπαινει ολη η κιθαρα και το ταμπουρο απο το Pk και αφηνεις το πιρουνι οπως ειναι.αλλιως,εαν το βαλεις ατοφιο το μπροστινο του pk θα κατεβει καπου στους 4,5-4,6 ποντους το μπροστινο σου.
εαν το κανεις αυτο θελουν και φτιαξιμο τα στοπ του τιμονιου δεξια αριστερα
Reply With Quote
The Following 4 Users Say Thank You to viaGRa For This Useful Post:
Σαργέντης (26-10-2017), petros-cosa (25-10-2017), SokoNik (25-10-2017), xasapis (26-10-2017)
  Post Nr. : ( 9 )   Share on facebook
Old 06-06-2018, 12:42
petros-cosa's Avatar
petros-cosa Ο χρήστης petros-cosa δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Junior
  
Profile
User ID : 3082
Join Date : Oct 2017
Location :
Posts : 22
Points : 44
Reputation : petros-cosa is on a distinguished road
Default
έβαλα την κιθάρα απο το pk στην κοζα και δουλεύει άψογα το μόνο θέμα που είχα ήταν στην μπροστινή ανάρτηση ήθελε ενα αέρα άνοιγμα εδω
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to petros-cosa For This Useful Post:
xasapis (06-06-2018)
Reply

Bookmarks

Αρχική Σελίδα Forum Register FAQ Calendar

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools
Display Modes
Hybrid Mode Hybrid Mode

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:41.

Contact Us - Vespafans - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.