Go Back   Vespafans > Μodern Vespa (1996-...) > 250/300ie GTS/GTV

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #1   Share on facebook
Old 24-07-2018, 20:45
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 126 Times in 94 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default Λαδια σαν γαλα...

....διαπιστωσα σημερα σε μια τυχαια διαροη καθως εφτιαχνα κατι ασχετο στο μηχανακι(vespa gts 300),και θελω να ρωτησω καποιον που μπορει να εχει εμπειρια.

Τι πιθανοτητες υπαρχουν να περναει παραφλου απο φλαντζα κεφαλης,
τι πιθανοτητες να περνανε απο την αντλια νερου?
Υπαρχει κανας εξυπνος τροπος να με προσανατολισει απο που να ξεκινησω να λυνω πρωτα.
Η μηπως περνανε και απο καπου αλλου.
Reply With Quote
  #2   Share on facebook
Old 24-07-2018, 22:33
Σαργέντης Ο χρήστης Σαργέντης δεν είναι συνδεδεμένος
Carb Guru
 
Join Date: Aug 2010
Ηλικία: 47
Posts: 2,363
Thanks: 5,783
Thanked 2,570 Times in 1,412 Posts
Σαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond reputeΣαργέντης has a reputation beyond repute
Default

Δεν ξέρω στο μηχανάκι...αλλά στο αυτοκίνητο τσεκάρεις τα μπουζί...κι αν το μπουζί είναι κοκκινωπό στην ακίδα του και τη βάση του..τότε περνάει παραφλού...ή αν η τάπα του ψυγείου έχει άφρη...κοινώς αφρίζει...τότε περνάνε λάδια στο ψυγείο......αυτά...τώρα στη gts δεν ξέρω αδερφέ
__________________
Αν φτιάξεις μια τη φτιάχνεις όπως τη γουστάρεις
Τα λεφτά σου ποτέ δεν θα τα πάρεις.

Πρόεδρος 09/07/2012
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Σαργέντης For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #3   Share on facebook
Old 25-07-2018, 00:00
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 35
Posts: 461
Thanks: 131
Thanked 1,106 Times in 433 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Το πιο πιθανό είναι η αντλία νερού. Όταν αρχίσει και έχει κενά το αξονάκι της, τρώει την εσωτερική τσιμούχα και περνάνε τα νερά στα λάδια. Η αντλία βρίσκεται στο καπάκι του βολάν, δεξιά και πάνω από την εξάτμιση. Το εύκολο είναι να βγάλεις το καπάκι με τα κολλάρα και να δεις αν ο άξονας / φτερωτή έχει πολλά κενά. Αν δεν είναι αντλία, μπορεί φλάτζα κεφαλής ή η τάπα "κορμού" που βρίσκεται εσωτερικά της κεφαλής και κάτω από τον εκκεντροφόρο. Πριν λίγες μέρες έφτιαξα μια GTS 300 με πρόβλημα στην αντλία και προληπτικά αλλάξαμε την τάπα στην κεφαλή. Τα περισσότερα προβλήματα στο σύστημα ψύξης, σε αυτούς τους κινητήρες, δημιουργούνται από λάθος αντιψυκτικό ή συμπλήρωμα με απλό νερό...
Reply With Quote
The Following 3 Users Say Thank You to SaFiS For This Useful Post:
bill (25-07-2018), Σαργέντης (25-07-2018), xasapis (27-07-2018)
  #4   Share on facebook
Old 25-07-2018, 00:24
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 126 Times in 94 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

Quote:
Originally Posted by SaFiS View Post
Το πιο πιθανό είναι η αντλία νερού. Όταν αρχίσει και έχει κενά το αξονάκι της, τρώει την εσωτερική τσιμούχα και περνάνε τα νερά στα λάδια. Η αντλία βρίσκεται στο καπάκι του βολάν, δεξιά και πάνω από την εξάτμιση. Το εύκολο είναι να βγάλεις το καπάκι με τα κολλάρα και να δεις αν ο άξονας / φτερωτή έχει πολλά κενά. Αν δεν είναι αντλία, μπορεί φλάτζα κεφαλής ή η τάπα "κορμού" που βρίσκεται εσωτερικά της κεφαλής και κάτω από τον εκκεντροφόρο. Πριν λίγες μέρες έφτιαξα μια GTS 300 με πρόβλημα στην αντλία και προληπτικά αλλάξαμε την τάπα στην κεφαλή. Τα περισσότερα προβλήματα στο σύστημα ψύξης, σε αυτούς τους κινητήρες, δημιουργούνται από λάθος αντιψυκτικό ή συμπλήρωμα με απλό νερό...
Να σαι καλα βοηθας πολυ.
Θα ξεκινησω απο την αντλια και απο το εξω καπακι οπως λες,σε περιπτωση ομως που δεν δω τζογους,σημαινει οτι ολα ok?ή συνεχιζω στο λυσιμο του καπακιου του βολαν ,μπορει δηλ.και χωρις τζογο να εχει αστοχησει καμια τσιμουχα και παλι.

Αυτη η ταπα στη κεφαλη δεν καταλαβαινω που ειναι.Βγαζεις το ψευτοκαπακο για να εχεις προσβαση?

Παντως τελευταια κανα 2 φορες οταν ξεκινουσα το μηχανακι απο κρυο για λιγα δευτερολεπτα εκανε ενα θορυβο απο τη μερια της αντλιας,ακριβως σαν ρουλεμαν που γραναρουν (αν δεν κανω λαθος υπαρχουν 2 μικρα ρουλεμαν εκει...).

Οσο για το παραφλου,προχτες ετυχε στην αναγκη να συμπληρωσω απο ενα βενζιναδικο,καθως δεν σταματαγε το βεντιλατερ.Πηρε 1 λιτρο και κατι(μετα δεν το ξαναακουσα το βεντιλατερ)
Σημερα βεβαια παρατηρησα διαβαζοντας το μπουκαλι οτι ηταν συμπυκνομενο παραφλου και ηθελε αραιωση.

Last edited by johnnyfive; 25-07-2018 at 00:26.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #5   Share on facebook
Old 25-07-2018, 19:26
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 35
Posts: 461
Thanks: 131
Thanked 1,106 Times in 433 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Ξεκίνα πρώτα από αντλία, αφού σου έκανε και θόρυβο. Τζόγο δεν θα πρέπει να έχει. Θα πρέπει να έχει ένα ελάχιστο μπρος - πίσω (κυκλική φορά κίνησης). Αν έχει κενά δεξιά - αριστερά κατά τον κάθετο άξονα, έχουν σκορπίσει τα ρουλεμάν. Η τάπα που λέω είναι εσωτερικά, κάτω από τον εκκεντροφόρο (δες φωτό). Να εύχεσαι να μην είναι από εκεί γιατί πας για κατέβασμα μοτέρ...

Αντιψυκτικό, να προτιμάς το ροζ-κόκκινο της Eni ή κάποιο που να είναι ίδιων προδιαγραφών (αιθυλενική γλυκόλη). Οποιοσδήποτε άλλος τύπος είναι διαβρωτικός για αυτά τα μοτέρ και ειδικά στα αλουμίνια...
Attached Images
File Type: jpg bev350_head_20750.jpg (17.2 KB, 15 views)
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to SaFiS For This Useful Post:
MIKE (28-07-2018), xasapis (27-07-2018)
  #6   Share on facebook
Old 25-07-2018, 19:42
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 126 Times in 94 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

Πως μπορω να τσεκαρω οτι φταιει αυτη η ταπα.
Καταλαβα που βρισκετε.(λογικα πιστευω εαν σκυψεις απο κατω με ενα φως,διπλα απο το λαιμο της εξατμισης θα φανει.
Αλλα οπως προειπα ,τι πρεπει να δω για να καταλαβω οτι ειναι απο κει?

Με αφαιρεση κεφαλης δηλαδη,δεν γινετε επισκευη,πρεπει να βγει ολος ο κινητηρας?
Σε περιπτωση.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #7   Share on facebook
Old 25-07-2018, 20:10
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 35
Posts: 461
Thanks: 131
Thanked 1,106 Times in 433 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Αυτή δίπλα στην εξάτμιση είναι άλλη. Αν είχε χαλάσει αυτή, τα νερά απλά θα είχαν χυθεί κάτω. Στην φωτό είναι η πάνω τάπα που δείχνει με το βέλος. Αυτή είναι από μέσα. Πρέπει να ανοιχτεί καπάκι βαλβίδων, να βγουν κοκοράκια και εκκεντροφόρος. Όλα αυτά προϋποθέτουν κατέβασμα μοτέρ...

Γενικά για επέμβαση στην κεφαλή, άνοιγμα, λύσιμο, κτλ. θέλει κατέβασμα μοτέρ. Δεν υπάρχει ο χώρος για να δουλέψεις...
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to SaFiS For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #8   Share on facebook
Old 25-07-2018, 21:24
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 126 Times in 94 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

check this out
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #9   Share on facebook
Old 25-07-2018, 21:26
johnnyfive Ο χρήστης johnnyfive δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: Aug 2013
Ηλικία: 35
Posts: 116
Thanks: 0
Thanked 126 Times in 94 Posts
johnnyfive will become famous soon enoughjohnnyfive will become famous soon enough
Default

Eγω μαλλον εδω βρισκομαι σε πρωτη φαση...


και ο Θεος βοηθος!
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to johnnyfive For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
  #10   Share on facebook
Old 25-07-2018, 21:33
SaFiS's Avatar
SaFiS Ο χρήστης SaFiS δεν είναι συνδεδεμένος
Vespa Enthusiast
 
Join Date: May 2015
Location: Βέροια
Ηλικία: 35
Posts: 461
Thanks: 131
Thanked 1,106 Times in 433 Posts
SaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud ofSaFiS has much to be proud of
Default

Εγώ πάντως προτιμώ να κατεβάσω μοτέρ και να δουλέψω άνετα. Ούτως ή άλλως ίδια εργατικά χρέωνα...
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to SaFiS For This Useful Post:
xasapis (27-07-2018)
Reply

Bookmarks


Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Vespafans.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by Piaggio. Vespafans.gr is not responsible for the content of threads/posts.